טרמינל 3: תורי ענק צפויים בפסח ובקיץ



הסיבה: הבדיקה הבטחונית כוללת גם מכונת שיקוף, וגורמת עיכובים ממושכים. בנוסף, בטרמינל החדש לא גדל מספר דלפקי הבידוק. רשות שדות התעופה מפנה תקציב לטיפול בבעיה, אבל בחברות התעופה אומרים שזה לא יעזור
אריה אגוזי


למרות שדה התעופה החדש, צפויים בחג הפסח ובקיץ תורי ענק בטיסות היוצאות לחו"ל. הסיבה המרכזית: שיטת הבידוק הבטחוני החדשה, שגורמת לעיכובים ממושכים.



בטרמינל הישן, בנתב"ג, נוסע עם דרכון ישראלי לא היה מתעכב לצורך בדיקה במכשיר השיקוף. הדרישה הועלתה רק לקראת סיום התקופה של הטרמינל הישן וכללה את טיסות אל-על בלבד כפיילוט, כשעונת החורף כבר החלה ותנועת הנוסעים היתה דלילה.





בטרמינל החדש מחוייבים כל הנוסעים, בכל הטיסות, להגיע עם המטען למכשיר השיקוף, לפי דרישות השב"כ. למרות המרחבים בשדה התעופה החדש, הבדיקה אורכת זמן רב. ברשות שדות התעופה צופים כי עומס הטיסות בקיץ יביא לתורים ארוכים באזור הבידוק הבטחוני. הבעיה מתגברת, מאחר שאין מספיק דלפקי בידוק כדי לקצר את התהליך.



הטרמינל החדש כולל 132 דלפקי בידוק, בדיוק אותו מספר שהיה בטרמינל הישן - וכך הולך יתרונו של השדה החדש לאיבוד.



4 שעות לפני הטיסה



לפי התחזיות, בתקופת חג הפסח (כ-3 שבועות באפריל) צפויים לעבור בנתב"ג כ-490 אלף נוסעים בכ-3,300 טיסות. מספר זה מהווה עלייה של כ-12 אחוז לעומת התקופה המקבילה ב-2004. תחזית תנועת המטוסים לחודשים אפריל-אוקטובר 2005 מצביעה על 36 אלף טיסות, לעומת 33,574 בתקופה המקבילה ב-2004.



הבעיה עלתה לדיון בימים האחרונים ברשות שדות התעופה והוחלט להקציב 11.5 מיליון שקל בניסיון למזערה. אבל בחברות התעופה אומרים, כי התקציב הנוסף לא יפתור את הבעיה, מאחר שאין די זמן להוסיף כמות משמעותית של דלפקי בידוק. מעבר לכך, כל מכונת שיקוף עולה מיליוני דולרים והתקציב לא יספיק לרכישתן.



אתמול הודיעה רשות שדות התעופה כי תדרוש מחברות התעופה לפתוח את דלפקי הבידוק 4 שעות לפני מועד הטיסה, במטרה להקטין את התורים הצפויים. בחברות כועסים על הדרישה החדשה. "מבקשים מאיתנו להוסיף שעות עבודה, בלי לפצות אותנו כספית. לא נשלח את האנשים שלנו 4 שעות לפני הטיסה", אמר מנהל חברת תעופה אירופית.



(22.02.05, 09:40)

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3049271,00.html

כל העולם כולו מכבי חיפה!