ביום חמישי (30.12.10) המטוס הרביעי מדגם A והאבטיפוס העשירי של התוכנית המריא לטיסת בכורה עוד לפני ש 2010 הסתיימה כפי שב LM הבטיחו.
המטוס שמסומן כ AF-04 ממותקן במערכות אוויוניקה עם תוכנה גירסה 1.0, זהו המטוס השני עם החליפה הכי עדכנית בדומה למטוס BF-04 שעבר שידרוג לגירסה זו לפני כחודשיים.
כתבה

AF-04 באוויר (קרדיט לצילום: לוקהיד מרטין, רזולוציה גבוהה כאן)


שימו לב שהמטוס הזה הוצג לציבור ועלה לאוויר בפעם הראשונה כשהוא עם כל המערכות שלו וכבר צבוע, דבר המראה עליית שלב בתוכנית הפיתוח לעומת כל המטוסים הקודמים שביצעו את טיסת הבכורה עם צבע בסיס (ירוק) בלבד ומעבר סידרת בדיקות עד להחלטה לצבוע אותם ולמסור אותם.
ברוב המטוסים גם הותקנו מערכות אוויוניקה בסיסיות עם מחשב משימה גירסה 0.1 בלבד.
המטוס AF-04 אמור להשלים עוד מספר טיסות ניסוי ולהמסר לחיהא"א לבסיס אדוארדס על מנת להצטרף לתוכנית הניסויים שם יחד עם AF-01,AF-02,AF-03.
LM מסכמת את 2010 עם 410 טיסות לעומת 394 מתוכננות וזאת בזכות דגמי A שמקדימים את התוכנית לעומת דגמי B משפגרים אחריה.

המטוסים הבאים שאמורים לבצע בקרוב טיסות בכורה הם:
דגם A: שני המטוסים הראשונים משלב LRIP1 ה AF-06,AF-07 שיימסרו לחיהא"א למרכז ההדרכה החדש בבסיס Eglin על מנת שצוותי אוויר וקרקע יתחילו להתאמן עליהם במהלך 2011.
דגם B: המטוס BF-05 (יימסר לצי לבסיס PAX)
דגם C: המטוסים CF-02,CF-03 (יימסרו לצי לבסיס PAX)

הערה:
האשכול הזה נעשה כבד ולכן הוא ננעל יחד עם 2010, במקביל נפתח אשכול חדש שימשיך אותו מהנקודה הזו בו נמשיך להתעדכן על תוכנית הניסויים ב 2011.
קישור לאשכול מס 2

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף