בטווחים קצרים יחסית הדבר מקובל למדי. היות ואמצעים לתקיפת מטרות איכות אינם זולים כלל ועיקר, יש מצבים בהם משנים מטרה תוך כדי מעוף הטיל. הדבר עולה למשל בעת קבלת אישור על השמדת מטרה, ואז אפשר להפנות את הטיל אשר אמור היה להיות הטיל השני על אותה מטרה, למטרה חלופית.

לגבי טווחים איסטרטגיים - ישנם מספר פרוייקטים האמורים לתת כלי לתגובה קונבנציונאלית מהירה מאד. זה תרחיש שבו לחימוש לוקח עשרות דקות ויותר להגיע למטרה. בטווחי זמן כאלה יתכנו שינויים טקטיים הדורשים שינויים בסדרי העדיפויות לתקיפה. מסיבה זו, התכנון לוקח בחשבון חילופי מטרות בזמן אמת, ולא רק טעינת מטרות חלופיות כעת תכנות המסלול בתחילה.

כל הדיון הזה, להזכירך, צמח מעניין של הבדלי תכונות בין טילים בעלי מנוע מוצק או נוזלי. אפשר אמנם לשלוט גם על מסלולו של טיל מוצק, ואפשר גם אפשר "לשחק" עם מועד הצטת השלב השני או השלישי, אך שינויי מסלול, בעיקר במימד הטווח קלים יותר במנועים נוזליים שאפשר להפעיל ולכבות, או לשנות את עצמתם תוך כדי פעולה.