סירפד,
1.אני לא חושב שאנחנו רחוקים.
2.התייחסתי למשימות שהמערכת יודעת לבצע כבר היום- טיסה ליעד וממנו לחוג במעגל המתנה ולחזור ולבצע נחיתת מכשירים. כל החלק המבצעי מבוצע ע"י אדם.
3.נושא השליטה של תחנות על כלים לדעתי גם קיים ואם לא לא אמור להיות מכשול טכני בלתי עביר.
4.על נושא מצבי החירום במיוחד בכלים נושאי כוחות צריך לחשוב לעומק- אני התייחסתי יותר לאופציות הלחימה.
אישית לא הייתי נכנס לכלי כזה היום, אבל אני מתאר לעצמי שזה יראה יותר נורמאלי כאשר מכוניות אוטונומיות יתחילו לנסוע בכבישים.
בקשר למקרי החירום יש בעיתית מסוימת שקיימת גם עם הטייסים בשר ודם שזה זיהוי התקלה.
אני מאמין שלרוב התקלות יש פרוטוקול התמודדות ולעיתים נדירות נתקלים במשהו חדש כך שברמה מסוימת גם זה פתיר.