שלום לכולם -

הייתי היום בטיול ולאחר הטיול קפצנו למוזיאו ח"אבחצרים!

הנה חלק מהשלל לפניכם! - קשה מאד לצלם את המופע האקרובטי - ממש - אז תעריכו !

(בגלל הדילי)

1.

2.



3.



4.

תאמת, היה ממש מרשים אבל כבר ראיתי בעינימופע אקרובטיקה יותר טוב מזה - זה היה באותו מקום - בבסיס חצרים-טקס הענקת כנפי טיס - אבא היה בחיל האויר (עד לפני כמה חודשים)וראיתי שם הדגמהומופע שלא רואים כל יום,הוא גם סיפר לי שפעם הוא היה במטס ארובטי שהטיס לקח לא טוב את הלופ באויר והמטוס היתפוצץ גם בחולקת כנפיים -שמעתם על זה משו?

ודבר חביב ואחרון, תראו כמה הפלות יש למיראז' בזה מטורף -כמובן ממלחמת ששת הימים.

5.

המשך חד שמייח לכולם!

לגבי המירז' - חבל שמצבו של המטוס המכובד הזה נראה רע...
ושאלה שבאמת הגיע הזמן לשאול - מי יודע מה משמעותו של הסימון שנמצא בין ה"עכבר" של כונס האויר לחלק התחתון של החופה???
אני מתכוון לסימון המשורטט באדום עם שלושת ה"ברקים" שכביכול יוצאים ממנו כלפי מעלה???
בתור בונה דגמים בעברי הרחוק זה היה אחד הדברים שהכי מעצבן וקשה היה לצייר עם מכחול..........
לבני.

אני חושב שיש לי תשובה לשאלה שלך -אז ככה אם אינני טועה הסימון הזה מראה כי החופה היא חופה נפיצה - שזה אומר שהיא מיתפרקת כשאר הטיס במטוס פולט עם כסאו - כניראה לפני שהיה מנגנון שהעיף את החופה לאלף עזאזל ...... -כמובן כדי שהטיס לא ימרח כמו זבוב על החלון.

חד שמייח
-והפעם בכוונה!

אלון.

חבר'ה אישית לא טרחתי - מתוך עצלות לקרוא את כל מה שכתוב ליד המטוס הנ"ל -אז יכול להיות שאני יצא אחבל אבל לא נורא... -מניין הידע כי המטוס הוא לא מה שרשום שהוא?

מיראז' 158 הוא אחד משני מיראז'ים ישראלים (השני 159) שצברו 13 הפלות של מטוסי אוייב. לאחר מכן אחד מהם (אם אני לא טועה זה היה 159, אבל יכול להיות 158) נמכר לחה"א הארגנטינאי ושירת שם במלחמת פולקנלד. לא מזמן נקנה המטוס בחזרה עבור מחיר סמלי של 1 דולר, והוצב במוזיאון חה"א בסכימה ישראלית\ארגנטינאית (המטוס במוזיאון ממוספר כ 159, אבל למעשה הוא 158, או הפוך...).

אני יודע שראיתי תמונה שלו מהמוזיאון, אני צריך לחפש אותה.

עריכה: הנה הכתבה מהביטאון (זו לא התמונה שהתכוונתי אליה).


לבני - לגבי השאלה שלך. אם אני לא טועה זה קשור או למיקום ידית החילוץ מהקוקפיט או לזווית ההכוונה\התקפה של הכנף (האפשרות הראשונה יותר סבירה לדעתי). אני בטוח שמישהו יוכל לתקן אותי בנוגע לזה.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

המטוס בתמונה הוא העצם מיראז 111 שרק נצבע כ 158. רק אחת ממהפלות האלו היא ממלחמת ששת הימים, רובן ממלחמת ההתשה.

"Perpetuo vincit qui utitur clementia"

המטוס הנ"ל הוא אכן מטוס 111 - בעצם מדובר על מיראז' 3 עם כנף של נשר, ולכן כנראה שלא נכלל בעיסקת המיראז'ים לארגנטינה.

מטוס 158 המקורי - נמצא בארגנטינה על עמוד, ולמרות שבעבר נטען שהמטוס שהגיע מארגנטינה הוא מטוס 158 - הרי שבעימות קצר עם טרנר (בעזרתו האדיבה של מבקר ערוץ 2) זכה מטוס 159 המקורי באמת לקבל את מספר הזנב הראוי, ואכן יש עדיין מה להשקיע במטוס - למשל לצבוע אותו בצבעים הנכונים ולהתקין עליו חרטום צילום.

לגבי הסימון של החופה עם הברקים - מדובר בסימון לציון העובדה שהחופה יושבת על כפ"טים וה"ברקים" למעשה מציינים את פוטנציאל הפיצוץ של מערכת ההשלכה. (לבני - אין מדבקות כאלה?)

לגבי הסטורית ההפלות של המטוס - הרי שלא כל ההפלות בוצעו במלחמת ששת הימים כי אם בעיקר במלחמת ההתשה. אגב - מטוס 158 הפיל את טיל הקלט ששוגר לעבר תל אביב.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

אבל משום מה תמיד היתה לי מלחמה איתן ...
תודה על המידע.

קישור לדף של המוזאון - מיראז' 111

http://www.iaf-museum.org.il/site/m...i=14&doc_id=170

בנוסף מוצג במוזאון אחד מאלופי ההפלות המקוריים שהוחזר מארגנטינה עם צבעים ארגנטינאים וסמלי 13 ההפלות - לא ברור מה מקורי ומה נוסף מאוחר יותר...

גמני הייתי היום!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
המטס היה משהו לפניייייייייייייייייייייייייים

הם טסים מזדקרים עולים יורדים ופתאום שוברים מבנה כל אחד טס לכיוון אחר ועושים מן פרח בשמים.
וגם איך הם שמרו על המבנה שלהם כל הטיסה מרחק של כמה מטרים בינהם זה מדהיייים.

אגב למה לא צילמת את הF16I שעמד שם לרגל האירוע?
גם לי יש תמונות אבל בפילם אני יעלה שבוע הבא!

היה מדהים וגם חינם !
אגב גם מחר חינם .
תלכו כדאי!

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

הנה החיה רעה הזאת -למורות שאני חולה יותר על הF-15...




אה -איזו ג'סטה???
חד שמייח -כבר יש מסורת !
ואשמח אם מישו מומחה יאמת את התשובה שלי - כי אני רשמתי אותה לניחוש פרוע והיגיון ולא מידע מובהק!

אלון התבלבלת...

הסופה נמצאת בתמונות שהעלתי בהמשך.

תטעות - עימכם הסליחה !

אני כבר לא יכול לערוך תעודעה אז זה ישאר כך..

חד שמח!
אלון.

ביקרתי במוזאון אתמול - האמת שדי מאכזב, לא היו הרבה חידושים מאז הביקור האחרון לפני כ-7 שנים, מצב חלק מהמטוסים המוצגים גרוע וצביעת חלק מהם לא אוטנטית בלשון המעטה, התצוגה "המפוארת" של כלי ה-נ"מ נראית די מוזנחת, חסר שילוט וחלק מהשילוט לא מתאים (שילוט של סאם 3 שלא היה שם בכלל ליד טילי סאם2). מאכזב במיוחד החלק המוקדש למערך הבקרה - אנטנות ואפילו מכ"ם שלם מונחים בקצה התצוגה ללא כל שילוט או התייחסות.

התמונות לשיפוטכם:



מיג 21 007 - מתוך אתר המוזאון לא ברור אם זה בכלל המטוס המקורי שהוחזר מארה"ב



מיג 23 - המטוס במצב טוב יחסית.



הוקר הנטר - מוצג חדש.



ווסטוינד עם חרטום של מיג 21 - כנראה מטוס ניסוי של תע"ש (אין פירוט)



מטוס הדיה.



דראגון רפיד - נמצא משום מה בתוך סככה ונראה שמור יחסית.



מראה עצוב - זה מה שנשאר ממסוק "הילר" (אין שום שילוט)



יונה מסתתרת בתוך ה-"פנטומאס"


"פנטומאס" ווטור שהיה במצב טיסה עד שהועבר למוזאון ולכן כנראה נראה שמור.



"האח הגדול" - ווטור צילום שכנראה שימש כאנדרטה לפני שהגיע למוזאון - נראה גרוע...



מיראז' 3B ששימש בתע"ש כאחד מאבות הטיפוס של הכפיר.



כפיר עם חרטום צילום



כפיר C2 דו מושבי - איזה אף!



אחד משני העייטים שבתצוגה.


קורנס עמוס - מהו האמצעי התלוי מתחת לכונס?



קורנס צילום.




הלביא - כואב הלב כשחושבים על הפוטנציאל שפוספס







הסופה - פודים, אנטנות, דבשת... איך הפכו סוס אציל לגמל?!


הפתן - מכוער היה ומכוער נשאר אבל לא הייתי רוצה להיתקל בו בסימטה בעזה...




גיבורי מבצע של"ג - הכחלילית והקרס - השתתפו בהשמדת סוללות הטילים הסוריים.








סוללת תותחי נ"מ L70 כולל מערכת הכיוון (מעכ"ן)



אנטנה של מכ"ם 3D צרפתי זרוקה כמעט מעבר לגדר ללא כל שילוט...


עוד מכ"ם נייד מונח בחשאיות...



לא הייתי רוצה לגרז את הג'קים של האנטנה הזאת...




תצוגת חימוש מונחה



מטוס האויה S199 האחרון ששרד בארץ.



הסטירמן במפגן טיסה - הבנתי שיחד עם טרנר היה עוד טייס במטוס (מאחור - בקסדה השחורה) יכול להיות שזה הוא שהטיס?



חסידה תמימה שנקלעה למפגן...



עוד מראה עצוב - שלד של נורסמן, השלט מפרט שהמטוס כונה "החמור המעופף" בגלל נטייתו להתהפך ????


ספיטפייר כסוף - השחור היה כנראה בשדה דוב, ממתין ללוויה של עיזר.



קורנס שהגיע מינ"ט עם מצלמות וידאו המכוונות לנקודות הנשיאה כדי לעקוב אחרי התנהגות חימוש בזמן הטלתו - הצצה מעניינת לניסויים שנערכו בחייל.

סה"כ התצוגה במוזאון גדולה ומעניינת אבל יש הזנחה ואי דיוקים בתצוגות (אני מתכוון לכתוב מכתב מפורט למפקדת המוזאון) מקווה שיהיה שיפור בעתיד.

ינ"ט - יחידת ניסוי טילים, אינה מחזיקה מטוסים.
מנ"ט - מרכז ניסוי טיסה. החזיקה בעבר במשהו כמו חמישה קורנסים ממוכשרים (אחד התרסק ביוה"כ), וביניהם 295 ו-297. כיום מחזיקה בברק דו"מ 020, נץ 299, ועוד כאלה שאיני זוכר.

חשבתי שמחזיקים במנ"ט את הברק דו-מושבי 601, ברק חד מושבי 301 ונץ 993 (יש תמונות שלהם).

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

לגבי ברק 020 - אתה צודק, טעות שלי - הוא שייך לטייסת מבצעית (לא מוצא תמונה שלו כרגע ולכן לא זוכר לאיזו, חושב של"סילון ראשונה").
צרפתי תמונות של הברק דו"מ הנכון, 601 (CK1), של 979 שאכן שכחתי ושל 299. נכון ללפני חודשיים 299 היה עדיין שם, ממישהו שראה אותו ממריא שם ... לא מכיר ברק 301 של מנ"ט, אם יש לך תמונה זה יעזור (אם כי זה הגיוני שיהיה).

ברק 020 שייך לטייסת העמק.

ברק 301 (4J-1, פחות "מפורסם" מ CK-1), בלוק 30


נץ 2 993



תמונות מ F-16.net

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

מזה הצבעים האלה של הפוד?

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

רעם ויסעור.

כל שנה בתערוכה של תל נוף ביום העצמאות הוא נמצא...

ציטוט:

במקור נכתב על ידי winner הוקר הנטר - מוצג חדש.

ממש לא. הביקור הראשון שלי במוזיאון היה אי שם בשנת 91, כשהייתי בכיתה ט', וכבר אז ההאנטר היה שם. נדמה לי שאפילו יש לי תמונה של המטוס מאותו ביקור, אני אחפש.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי winner קורנס עמוס - מהו האמצעי התלוי מתחת לכונס?

פוד הנחיית חימוש pave spike.

"Perpetuo vincit qui utitur clementia"

לקורנסון

לא זכרתי שההנטר היה שם - כנראה שהפעם התחלתי את הסיור קרוב אליו ולכן שמתי לב .

לגבי הפוד - תודה על התשובה.

דיה - Northrop Grumman E-2C Hawkeye מטוס בקרה אוירית - מכ"ם בקרה ב"צלחת" מעל הגוף, עמדות בקרים וקשר.
לפי המקור כאן:
http://aeroflt.users.netlink.co.uk/...man.htm#hawkeye

4 מטוסי דיה שירתו בחיל האויר בין השנים 1977-1997 כחלק ממערך הבקרה.
3 נמכרו למכסיקו ואחד נשאר לתצוגה במוזאון.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי winner מראה עצוב - זה מה שנשאר ממסוק "הילר" (אין שום שילוט)

שים לב לצל מימין - זה השלט של ההילר! (ראיתי אותו אתמול - מה גם שאני הכנתי אותו...)

צחי

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

צחי


לא התכוונתי להעליב...

מה שעצוב הו א המצב אליו הגיע הכלי המיוחד הזה

ואגב שלטים, מתי תכינו שלט לזה?

פרוייקט השילוט היה באחריותי במהלך שלוש השנים האחרונות.

בהיעדר ימי מילואים - קיבלתי הודעה בשבוע שעבר שמבקשת ממני להתייצב בחצרים לרגל קבלת פטור משרות ביטחון....

מוזיאון חיל האוויר החליט שהוא משחרר את כל אנשי המילואים שלו, בהיעדר תקציב, ועל טעות כזו - עוד ישלמו הרבה זמן....

אז כנראה בפעם הבאה תנסח את שלט איזו מדריכה שעדיין לא סגורה על זה שתקיפת המטכ"ל בסוריה היתה בשל"ג או אולי זה היה במלחמת ההתשה?!?

(זה פשוט ציטוט של מדריכת קורס הדרכה למדריכות המוזיאון - כמובן שהתשובה הנכונה היא מלחמת יום הכיפורים).

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

צחי

זה החלק העצוב ביותר

בהעדר תקציב, גם המעט שקיים ידרדר

חבל מאד !

הלכתי ביום שני והיה רק הסטירמן והספיטפייר. פיספסתי את הצוקיות... ממתי יש מטס כזה בחול המועד?

לשאלתך:
,אז ככה- בחול המועד היה המון ציבור כיון שבנק הפועלים מימנו את הכניסה לשם והציבור ניכנס חינם.
אז או שזה גם בעיסקה להנאת הציבור!
או שזה גסט'ה של המוזיאון עצמו - בכל אופן- זה לא תדיר יומיומי !


אלון.

הנה עוד תמונות שצילמתי ביום שני :
נתחיל עם הקורנסים -

נמשיך עם הערבה והכפיר

פתן...

סופה:

ואחרון אחרון חביב, ינשוף.

היום המטוסים נראים גרועים הרבה יותר, חבל שלא מטפלים בהם. המוזיאון לא מקרה, התוצאה: אבק וגשם הורסים את הצבע. הכסף שמשלמים בכניסה עדיף שילך להקמת סככות ולא לשיפוץ עוד מירא'ז או מטוס אחר. צריך מטוס אחד מכל סוג.
על הנושא הכינו סרטון. ניתן לראות אותו ביוטיוב- חפשו: מורשת חלודה ותמצאו את הסרטון.

יואל

דובר על כך הרבה באשכול "מוזיאון חיל האוויר בחצרים - בושה לח"א לצה"ל":
http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...4%E0%E 5%E9%F8

ציטוט:

במקור נכתב על ידי יואל 2000 היום המטוסים נראים גרועים הרבה יותר, חבל שלא מטפלים בהם. המוזיאון לא מקרה, התוצאה: אבק וגשם הורסים את הצבע. הכסף שמשלמים בכניסה עדיף שילך להקמת סככות ולא לשיפוץ עוד מירא'ז או מטוס אחר. צריך מטוס אחד מכל סוג. על הנושא הכינו סרטון. ניתן לראות אותו ביוטיוב- חפשו: מורשת חלודה ותמצאו את הסרטון. יואל

אני עשיתי את הסרטון, הנה לינק למי שלא רוצה לחפש



לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.