21-10-2014, 22:23
|
|
|
|
חבר מתאריך: 23.07.12
הודעות: 209
|
|
|
פיתוח חדש של אלתא - מערכת תשמיד מטענים מרחוק
מערכת תשמיד מטענים מרחוק. כך זה ייראה
מערכת מרובת חיישנים שפיתחה אלתא תאפשר לכוחות קרקעיים שמתמרנים בשטח אויב להשמיד מוקשים ומטענים ממאות מטרים. הייצור יתחיל ב-2016
מזהה מטעני חבלה ממאות מטרים: התעשייה האווירית הציגה היום (ג') סרטון הדמיה שחושף את מערכת CIMS, שמסוגלת לאתר ולהשמיד מיד מוקשים ומטעני חבלה ממרחק בטוח שבו מתמרן כוח קרקעי בשטח אויב. המערכת פותחה בחברת הבת אלתא.
כיום בידי צה"ל אמצעי שיבוש והשמדה קרובים יחסית של מטענים, כמו דחפורי ה-די9 הענקיים שחושפים וסופגים מטענים, ומובילים את הכוחות. יחד עם זאת, גם מבצע "צוק איתן" הוכיח כי עדיין לא נמצא פתרון זיהוי מקדים למטעני החבלה (אלה שלא ידועים למודיעין מראש) תוך כדי תנועת הכוחות.
המערכת של התעשייה האווירית מותקנת על גבי כמעט כל רכב קרבי, מג'יפי סיור ממוגנים, ובכללם האמרים, ועד לנגמ"שים. המערכת מורכבת משלושה חלקים עיקריים: ה-ADS, מכ"ם "SAR" עם מצלמה אלקטרואופטית, ה-MIDS, מכ"ם חודר קרקע לזיהוי מטענים מוטמנים מתחת לאדמה וה-MD, המורכבת מסנסורים המגלים מתכות. שילוב החלקים מאפשר זיהוי של זירות מטענים במקביל, בזמן אמת, בכל מזג אוויר, כולל בערפילים נמוכים ובחשכה, ובסביבה טופוגרפית קשה.
[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://up413.siz.co.il/up1/hmlhknnnjolt.jpg]
המערכת החדשה בפעולה (צילום: תעשייה אווירית )
אנשי אלתא עמלו על פיתוח המערכת בשנתיים וחצי האחרונות ביוזמה עצמית בעקבות ניתוח צרכי השוק הביטחוני, ולא כבקשה של מערכות ביטחון בארץ או בעולם. "ניסינו להבין מה גורם לכוחות מתמרנים לנוע פחות מהר", הסביר ל-ynet מנהל הפרויקט מהתעשייה האווירית, עופר שרון, "הבנו שסוגיית המטענים היא סיבה מרכזית לכך. המערכת מכילה גם עמדת נשק שיכולה לירות על המטען כדור נפיץ או מספר כדורים נפיצים כדי להשמידו בבטחה, אך עבור מטענים תת-קרקעיים יהיה ניתן לבצע מעקף או להפעיל כלי הנדסי מהשיירה נגדם".
לדבריו, החלקים הרגישים במערכת, בהם המכ"מים והסנסורים, מוגנים מאיומי האויב, ויכולת הניוד והמהירות של הכלי המוביל עליו תותקן המערכת, כמעט ולא תיפגע: "המערכת תיפתח בערך ברוחב הכלי עליו תותקן, מהצורך לכסות את שטח מרחב ציר הנסיעה".
פתיחת חלקה הקדמי של המערכת לזיהוי מטענים תת-קרקעיים תגביל את מהירות הנסיעה של הרכב לכ-10 קמ"ש בעוד שימוש במכ"ם העילי בלבד יאפשר המשך נסיעה בכ-20 קמ"ש, שנחשבת למהירות סבירה של כוח רכוב מתמרן בשטח אויב.
משקלה של המערכת מסתכם במאות קילוגרמים (מתוכם כ-100 ק"ג למכ"ם העילי), ובחודשים הקרובים יחלו ניסויים מבצעיים לאב הטיפוס שפותח. "להערכתנו מבצוע המערכת תסתיים באמצע 2015 והייצור יחל ב-2016", הוסיף שרון. עלות כל מערכת שלמה מוערכת במיליוני דולרים בודדים, אך כמו באמצעי לחימה מתקדמים אחרים - רכש נרחב יקטין את העלות.
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4582631,00.html
_____________________________________
Did you improve on the design?
Did you do something new?
|
ראשי
צ'אט
מצב כלאיים
