ראיתי סרטון של רכבים אמפיביים של צבא ארה"ב כשנתנו להם לצאת מספינה במרחק רב מהחוף יחסית. עכשיו השאלה שלי היא כאשר יש גלים חזקים כיצד הרכב יציב ולא מתהפך?

יש רכב ספורט כביש רגיל שהוא גם אמפיבי וצולל עד לעומק של 2 מטר בערך עם תג מחיר של יותר ממיליון דולר, אך העיצוב שלו לא דומה לרכב של צבא ארה"ב.

will you marry me nesli barda? Operating system: Linux The day Microsoft & apple makes a product that does not suck will be the day they start making vacuum cleaners. say no to Apple&Facebook&MS&Samsung IL&Nokia&Hot&Yes,but say yes to Google

להבנתי, הרכב האמפיבי הקיים (AAV7) מוגבל לגלים של 2.5 מ':

ציטוט:

The EFV was designed to have positive buoyancy, and the program office has confirmed that the vehicle will float when at rest. Waterjet propulsion gives an amphibious speed of more than 20 knots – 3 times that of the AAV7. An underwater explosion survivability requirement is incorporated, and EFVs are also meant to move at high speed up to Sea State 3, and transition/low speed up to Sea State 5 (up to 8 ft. waves). This sea state capability would match the older AAV7s, and this level of unassisted armored landing capability in high sea states is reportedly unique to the AAV7 among present-day vehicles.

(הדגשה-שלי)

http://www.defenseindustrydaily.com...-updated-02302/

מן הסתם, נעשתה פשרה בין תפקוד במים (ציפה ומרכז כובד נמוך--> כלי גבוה וצר) ותפקוד ביבשה (כלי נמוך ורחב).