Gulfstream jets with Israeli radar to replace US Navy’s P-3 Orion in test-range surveillance

Oct 6, 2014


Italy is acquiring two G550 aircraft equipped with Israeli EL/M-2085 Conformal Early Warning Radar (CAEW), becoming the third operator of this type of aircraft. Photo: Tamir Eshel, Defense-Update

הצי האמריקאי רוכש 2 מטוסי G-550 שמותקנת בהם מערכת ההתראה של אלתא. המטוסים יסופקו לא מאוחר מסיום שנת הכספים 2017. חיל הים האמריקאי הוא הרביעי שרוכש את המטוסים האלו עם המכ"מ של אלתא. לפניו היו:

1. חיל האויר הישראלי.

2. חיל האויר של סינגפור.

3. חיל האויר של איטליה.
מטוסים אלו יחליפו את מטוסי הP-3 ומטוסי הC-130 בחיל הים האמריקאי.

The aircraft is designed to host as multiple telemetry links supporting L, S and C bands supporting different telemetry test equipment and command destruct and flight termination system. On board radar would also provide range surveillance and range clearance, Flight Global reports.

Gulfstream, the aircraft manufacturer, has modified the G550 CAEW variant to carry an airborne Active Electronically Scanned Array (AESA) X/S band radar developed by Israel’s IAI/Elta Systems for airborne Aerial Early Warning (AEW) missions. Elta is also the prime contractor and systems integrator for the G550 CAEW aircraft.

http://defense-update.com/20141006_...tml#.VDNWqK0bos

בניגוד לרוכשים האחרים של המטוס שמשתמשים בו לתפקידו המקורי (יב"א מוטס), האמריקאים ישתמשו במטוסים לצורך ניטור ובקרה של ניסויי חימוש ואמל"ח אווירי ולאיסוף/ניתוח טלמטריה בזמן אמת. המטוסים אותם הם מתעתדים להחליף הם NP-3D בעל אנטנת המכ"ם הייחודית והמוזרה וכן את מטוסי C-130 הישנים ביותר בכל המערך האווירי האמריקאי (שנת ייצור 1957!) - שני המטוסים מופעלים במסגרת טייסת VX-30 המכונה The Bloodhounds ובשמה הרשמי Air Test and Evaluation Squadron 30.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

תודה על ההסבר ולמטה תמונה של ה-NP-3D

העסקה היא חלק מרכש גומלין בין ישראל לאיטליה בעקבות רכש מטוסי האימון "לביא" לחיל האוויר הישראלי

http://www.israeldefense.co.il/he/c...%9C%D7%AA%D7%90

ואיטליה היא תת יחידה של חיל הים האמריקאי ?