בשביל הדרמה, מומלץ לראות באיכות HD על מסך מלא. ואז לשבור את הראש "מה הם בעצם מוכרים פה?"

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

התשובה פשוטה, מוכרים לנו את נורטרופ גרומן.
זו פירסומת תדמית.

עדי

"If everyone is thinking alike, someone isn't thinking."
- General George Patton Jr

בכל גיליון של ישראל דיפנס יש פרסומת על עמוד שלם של סיקורסקי. תמיד תמהתי מי עושה קניית אימפולס של איזה יסעור.

"בטבע הסוס הוא בלונדינית מטומטמת. גם טיפש וגם בעל נורמות מיניות מופקרות.אי לכך, אני גאה להיות חמור."

אראל סג"ל


ותודה לדורון

פרומו של NG על המשתתף שלה בתחרות המפציץ החדש (פרויקט LRS-B)

ארץ אשר ירדפוה אויביה והיא את אויביה תרדוף במרדף, היא את אויביה תשיג אך אויביה הם לא ילכדוה בכף

אני חושב שכל התשובות נכונות בהקשר הזה.
זאת באמת פרסומת תדמית אבל לפי סוף הפרסומת בא רואים כלי טייס מכוסה וטייס אנושי אפשר להניח בזהירות שאכן מדור בפרויקט שמציין FANG ׁ(למרות שתיאורטית יכול להיות שיש עוד איזה פרויקט שאנחנו לא יודעים עליו למטוס חמקן מאוייש עתידי או שזה פשוט עוד חלק מהתדמית).

עידו גנוט, מייסד ועורך ראשי
MegaPixel - אתר הצילום הישראלי
עמוד הפייסבוק שלנו.
www.MegaPixel.co.il
http://lensvid.com/ - אתר סרטוני הוידאו לצלמים

ציטוט:

the Air Force asked for $1.24 billion for its Long Range Strike program as the service plans to increase its level of funding over the next four years. The Long-Range Strike Bomber program, or LRS-B, plans to have new planes in the fleet by the mid-2020s. The Air Force ultimately plans to acquire as many as 80 to 100 new bombers for a price of roughly $550 million per plane. The new aircraft will be designed to have global reach, in part by incorporating a large arsenal of long-range weapons. The LRS-B is being engineered to carry existing weapons as well as emerging and future weapons. Northrop Grumman and a partnership of Lockheed Martin and Boeing are competing for the contract to build the plane. In fact, Northrop aired a commercial hinting at its developed bomber during the Super Bowl on Sunday. Air Force generals plan to request $2.2 billion in fiscal 2017, $2.8 billion in 2018, $3.6 billion in 2019 and $3.7 billion in 2020. Air Force Chief of Staff Gen. Mark Welsh has called the Long Range Strike Bomber one of the Air Force’s top priorities. .

http://defensetech.org/2015/02/03/p...es-and-bombers/

הדגשה שלי.

ה- JSF שווק כמערכת מועטת סיכונים, ופיתוחו נמשך כבר 15 שנים (או 19 שנים, אם סופרים את תוכנית ההדגמה לפני בחירת הקבלן הסופית).
אפילו אם נאמר ש-have new planes in the fleet זה לא IOC אלא תחילת ניסוים במטוס בתצורה סופית, הרי שה- JSF הגיע לכך בסוף 2006, 10 שנים אחרי התחלת הפיתוח ב- LM.
תקציבי פיתוח של ~2 מיליארד דולר לשנה זה בערך מה שה- JSF קיבל. סביר- לא מסביר פיתוח סופר-מזורז.

כניראה של- NG יש כבר משהו בקנה, אחרת לוח הזמנים נראה לי קצר מדי.

The JSF had\has 3 different variants and many customers.
The design and implementation are very complex.
The new bomber will have one variant and later upgrades.
Also just one customer - the USAF of america.
The requirements are probably already pretty clear.

At 550$M a pop, not sure if this is going to happen at all, But every player is after the sweet program money.

Sing while you may
- The Legendary Pink Dots

אוקיי. לדעתי אותן "דרישות מוגדרות בקפדנות" של ה- LRS-B כוללות:
חמקנות ניכרת
אוויוניקה מתקדמת
תכנון אירודינמי אופטימלי (טווח ויכולת נשיאה - מה הטעם במפציץ חמקן אם הוא תלוי במתדלק קונבנציונלי?)

כלומר, סה"כ הוא אמור להיות מורכב לפחות כמו F22, F35. מטוס "דור 5" לפחות.
וכזה, לוקח זמן לפתח.

From wiki the original plan was for a next generation bomber (NGB) to be flying by 2018.
That was pretty ambitious and the program was changed to the current one.
According to defencenews.com the plane is supposed to use existing technologies, but
designed for accepting future ones:

ציטוט:

The program is targeting a production line of 80-100 planes. It will replace the fleet of B-52 and B-1 bombers. It will be stealthy, capable of carrying nuclear weapons, and optional manning has been discussed. A down-selection will be made this spring or early summer, with initial operating capability planned for the mid-2020s. Nuclear certification will follow two years after that.The target price, set by former Defense Secretary Robert Gates, is $550 million a copy. To keep the price down, the Air Force is looking to use mature technologies that are available now, rather than launching new developments. At the same time, the program will have an open architecture approach for future technologies.

With flying f35 and long use of the B2, stealth technology is mature. The same goes for avionics, especially after developing F35 and using the F22 in operations.

The design and development will not be cheap, and not all requirements are ironed out. But why would it be as complex as the F35?
Besides that the congress will not allow another delayed-hyper-expensive program like the JSF,
and both the big companies and the USAF do not want it as well.

Replacing the B1, B2, and B52 is serious business.

Sing while you may
- The Legendary Pink Dots

נכון מדובר בפרסום תדמיתי אולם יש לבחון מיהו קהל היעד אליו פונים.

למשחק הסופרבול האמריקאי היו לפי האמדנים שפורסמו כ- 140 מיליון צופים ולא רק בארה"ב. זהו אחוז צפייה גבוה מאד, ועל כן Exposure מצויין לכל מסר של כל חברה המצליחה לשרבב פרסומת במהלך המשחק.

יתרה על כך, כאן מדובר בקהל צופים שברובו (לא כולו!) הינו פטריוטי אמריקאי, ולמרות שהמשחק הינו בין שתי קבוצות אמריקאיות, מעלה את סף הרגש הלאומי אצל רבים מהצופים במהלך הצפייה בו. המטס של חיל האויר האמריקאני שהינו חלק מ"ההצגה" משדר גם הוא עוצמה וכוח להמונים. כך גם שירת ההימנון. למטס כמטס ערך שולי משל עצמו למשיכת צעירים לגיוס. לשירת ההימנון אין ערך עצמי לגיוס צעירים למקהלת "צדיקוב" זו או אחרת.... או ללימודי פיתוח קול...

כך גם משמעות גילוי או הסתר המטוס של NG שבסירטון - הפרסומת. לכך השפעה שולית מאד על הפנטגון.... עיקר המסר הוא "אנחנו על המפה.... לנו חלק בבניית העוצמה האמריקאית.... וככאלה שימו לב לעוצמתנו הכלכלית ולמסר החיובי שלנו כאן - בשוק המניות בעיקר....!"

אין מדובר ב"מה מוכרים לנו כאן" ובוודאי שלא את המטוס עצמו.

או בקיצור - הזיקפה הלאומית