ב16 באפריל 1987, במהלך אימון שגרתי של הצי הסובייטי של האוקיאנוס השקט שיגר סטי"ל טיל דמה לכיוןן סטי"ל מדגם ננוצ'קה 1 (פרוייקט 1234 "מוסון" בשמו הרוסי) ממרחק של 20 קילומטר.
ה"מוסון" שיגר לכיוון טיל הדמה 2 טילי נ"מ מדגם (OSA-M (SA-N-4 GECKO, אחד מהם פגע במטרה, אך הטיל המשיך לטוס לכיוון הסטי"ל.
לעבר הטיל נפתחה אש מתותח 57 מ"מ AK-725 וצויינו כמה פגיעות בטיל- אגב קצב אש של התותח הזה הוא 100 פגזים לדקה, שנחשב הרבה לתותחים מהקוטר זה.
למרו תהכל הטיל (טיל דמה!) פגע בגשר הסטי"ל וגרם למות של 39 אנשי צוות והשמדת הסטי"ל
הטיל שנורה הוא כנראה (P120 Malakhit(SS-N-9 Siren, שלא בדיוק טיל על-קולי (0.9 מאך) וגם לא כבד במיוחד (כולה 840 ק"ג).
בדוגמא הזאת אני רוצה לחדד נקודה מאוד ספציפית- אין פתרון אחד ויחיד להתגוננות נגד טילים.
לא טיל נ"מ ולא פגזים לא הצליחו להוריד את הטיל.
רש"ק רסס או לא רסס זה שולי, הגאולה תבוא משימוש משכיל בכל יכולות המגננה הקיימים בספינה.(ל"א\טילים\ איש צוות עם M16).
התחמושת של CIWS Phalanx כוללת אורניום מדולל, בדיוק כמו תמושת של תותח וולקן של מטוס A-10, אם התחמושת הזאת חודרת שריון של טנק אז קשה לי להאמין שהיא לא תחדור מיגון של טיל.
בהמשך לזאת- אי אפשר למגן את "חרטום" הטיל בלוחות מתכת למשל , כי זה יפריע לעבודת ראש הביות. מה שכן נעשה זה הכנסת הראש נפץ לתוך הטיל, כדי שהפגזים לא יפגעו בו ולא יגרמו לפיצוץ הטיל.
לגבי פגזים מונחים-עד כמה שאני יודע הדבר הכי קרוב לשימוש מבצעי ימי של פגזים מונחים הוא פגז 127 מ"מ אמריקאי ,אני מסופק שהכוונה שלהם היא להשתמש בהם לצרכי נ"מ
http://www.designation-systems.net/dusrm/app4/ergm.html
בברכה
Spritz

ש:למה במכונית צרפתית יש הילוך קדמי?
ת: למקרה שהאוייב מפתיע מאחור.