כאשר מתכוונים לאויוניקה, בד"כ מדובר בפאנל שכולל את כל מכשירי הקשר,הניווט,טייס אוטומאטי, וכד.
שים לב לצד ימין של לוח השעונים, החלק עם כל המספרים האלקטרוניים. מייד אפרט בסדר יורד.
1. במטוס יש 2 מכשירי קשר ו-2 מכשירי ניווט. בעזרת היחידה העליונה ביותר ניתן לקבוע על איזה מכשיר לשדר או על איזה מכשיר להאזין, כמו כן, אפשרות לזהות תחנות VOR לפי תדר המשדר MORS.
2. מכשיר GPS.
3. מכשיר קשר המכונה COM 1 + שליטה על VOR 1 (שים לב, מכשיר אחד ששולט גם על קשר וגם על VOR 1 שזה השעון שממוקם משמאל ל-GPS עם 2 מחטים)
4. מכשיר קשר המכונה COM 2 + שליטה על VOR 2 שממוקם מתחת ל- VOR 1
5. פאנל שליטה על מוצא הכיון האוטומטי הידוע בכינוי ADF (השעון ממקום מתחת ל-VOR 2)
6. טרנספונדר
7. היחידה האחרונה נותנת חיווי מרחק מתחנות קרקעיות הנקראות VOR. שם היחידה DME.

מקווה שעזרתי.

ערן רמז,
מדריך טיסה CFII
נייד : 050-5370-221
דוא"ל : flight_cfi@yahoo.com