[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www1.idf.il/dover/site/Images_Site/tans.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www1.idf.il/dover/site/Images_HE/pages/tans.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www1.idf.il/dover/site/Images_HE/pages/tans.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www1.idf.il/SIP_STORAGE/DOVER/files///6//58646.jpg]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www1.idf.il/dover/site/Images_HE/pages/tans.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www1.idf.il/dover/site/Images_HE/pages/tans.gif]


מאות תאונות אוויריות בשנה נגרמות עקב התנגשויות של מטוסי החיל בלהקות ציפורים. שימוש באמצעי החדיש יצמצם משמעותית את התקריות. "הציפורים מהוות איום ממשי לחיי הטייסים ולשלמות המטוסים"

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www1.idf.il/dover/site/Images_Site/tans.gif]

מאת כתבנו בחיל האוויר

מכ"ם חדש המסוגל לגלות להקות ציפורים באוויר יירכש בשנה הקרובה בחיל האוויר. פרויקט "מעוף הציפור", שאותו מוביל ענף תעבורה בחיל האוויר בשיתוף מדור הצפרות של החיל, עתיד לצמצם תאונות אוויריות שנגרמות כתוצאה מהיתקלות עם ציפורים.
"כיום קיימים נהלים נוקשים מאוד באשר לטיסות בעת תקופת הנדידה", הסביר רע"ן תעבורה בחיל האוויר, סא"ל מוטי שמואלי. "אני מאמין שהמיזם יביא לצמצום הנהלים הכלליים, ושנוכל לנפק הזהרות והנחיות נקודתיות לטיסות באזורי הנדידה".
בחיל האוויר עושים היום שימוש במכ"ם בודד לאיתור להקות ציפורים נודדות. "במקור, נועד המכ"ם לזהות תנועה של עננים", הסביר סא"ל שמואלי. "גילינו שהוא יכול לזהות גם תנועת ציפורים, ועל כן אנו משתמשים בו כעת ככלי לזיהוי להקות ציפורים נודדות". במסגרת פרויקט "מעוף הציפור", יועבר המכ"ם הישן מיחידת הבקרה הדרומית אל הר מישר, המתאים יותר לזיהוי נדידת ציפורים. "שינוי המיקום ורכישת המכ"ם החדש יביאו לכיסוי מיטבי של שמי המדינה, ויאפשרו למפות טוב יותר ובזמן אמת אזור מוכה ציפורים", הוסיף סא"ל שמואלי.
במהלך 20 השנה האחרונות איבד חיל האוויר מספר מטוסים ושלושה אנשי צוות אוויר כתוצאה מתאונות עם ציפורים. בכל שנה מתרחשות מאות תאונות אוויריות עם ציפורים, כמחצית מהן בהיתקלויות בתוך הבסיסים ובסביבתם הקרובה.
"היעדים שהצבנו לעצמנו מקורם בהכרה כי ציפורים מהוות איום ממשי לחיי הטייסים ולשלמות המטוסים", הסביר סא"ל שמואלי. "תקוותנו היא כי באמצעות הפרויקט ועבודתנו בבסיסים נוכל להקטין את הנזק עד למינימום האפשרי, ואף להגיע לרמת דיוק מרבית".

הציפור התנגשה במטוס מפקד הטייסת
מפקד טייסת הקרב הראשונה, סא"ל י', התנגש בשבוע שעבר בלהקת ציפורים במהלך טיסת אימון שגרתית באזור הערבה. כתוצאה מההתנגשות עם הציפורים נפגע מיכל הדלק של המטוס.
מיד לאחר ההתנגשות החל סא"ל י' בפעולות לקראת נחיתת חירום, ונחת לבסוף בבסיס חיל האוויר במצפה רמון, על אף שבמקור היה אמור לנחות בבסיס חצור. זן הציפורים שפגעו במטוס טרם זוהה, אך על-פי הערכת רמ"ד צפרות בחיל האוויר, רס"ן עודד עובדיה, מדובר בציפורים קטנות, הדומות ליונים. חקירת התאונה נמשכת בימים אלו בענף תעבורה של חיל האוויר.



http://www1.idf.il/dover/site/mainp...&docid=58675.HE