21-10-2007, 20:43
|
|
|
|
חבר מתאריך: 21.12.04
הודעות: 30,021
|
|
בהנחה שאתה מאוזן עם הכביש ואתהבדיוק מול הכלי - לא תהיה לך תנועה אנכית אלא אם הכביש בעליה / ירידה (לא אני קבעתי את זה, אלא ניוטון).
בחצובה סבירה יש לך אפשרות של נעילת כל החופשים מלבד הסיבוב סביב ציר החצובה, מה שמאפשר לך פאנינג בקלות.
תביא R6 ואני אדגים לך...
|