עכשיו אפשר לטוס בשקט לאחר שהותקנה המערכת החדשה.
אני רק מקווה שהחוטפים לא קוראים אותה ואינם מבינים עברית.

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.haaretz.co.il/hasite/images/0.gif]
w w w . h a a r e t z . c o . i l
[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.haaretz.co.il/hasite/images/0.gif]
עודכן ב- 08:05 27/04/2008
הצלחה בניסוי המערכת למניעת טרור אווירי

מערכת "קוד פוזיטיווי", שמזהה מטוסים אזרחיים שנכנסים למרחב האווירי, תוכנס בהדרגה לשימוש בעוד חודשיים-שלושה

מאת זוהר בלומנקרנץ

ניסוי של מערכת חדשה, למניעת פיגוע טרור אווירי באמצעות זיהוי מטוסים אזרחיים הנכנסים למרחב האווירי של ישראל, או טייסים הנמצאים תחת איום טרוריסטים - הסתיים באחרונה בהצלחה כמעט מלאה. המערכת החדשה, "קוד פוזיטיווי", זיהתה יותר מ-90% מהמטוסים שנטלו חלק בניסוי, שנמשך חודש ימים.

שר התחבורה, שאול מופז, יכנס בתחילת חודש מאי דיון מיוחד, לדון בהשלכות ממצאי הניסוי ובהחלטה על התקנת המערכת בכל מטוסי חברות התעופה - ישראליות וזרות - שטסות לישראל וממנה.

מתוצאות ראשוניות של הניסוי, שעליהן דיווח קצין ביטחון ראשי במשרד התחבורה, דני שנער, למנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, עולה כי היו שני כשלים שדורשים שיפורים במערכת.

כ-500 טיסות של שש חברות תעופה - אל על, אייר קנדה, דלתא איירליינס, בריטיש איירוויס, אייר פראנס ואתיופיאן איירליינס - השתתפו בניסוי. בשבוע הראשון נטלו בו חלק רק חברות התעופה הזרות, שטסות פעם ביום בקו הסדיר לנתב"ג. לפיכך, המדידות התייחסו תחילה לשלושה-ארבעה מטוסים ביום. בהמשך הצטרפו מטוסי אל על לניסוי, דבר שפירושו כ-25 טיסות בדיקה ליום. אלה איפשרו יכולת התגוננות טובה יותר ורמת בדיקה מדויקת יותר של התוצאות.

את המערכת פיתחה חברת אלביט מערכות, והיא מתמקדת ביצירת קוד פוזיטיווי סודי, שהטייס נדרש להעביר טרם כניסתו למרחב האווירי של ישראל, ואימות זהותו על ידי מערכת קרקעית מיוחדת. כל טייס מטוס נוסעים שהשתתף בניסוי היה חייב להצטייד בכרטיס חכם אישי. כשהתקרב המטוס לתחום האווירי נדרש הטייס להליך זיהוי בעזרת הכרטיס מול מערכת בקרה. מרכז הבקרה הוקם בבית דגן.

השלב הבא בתוכנית יהיה הרצה מבצעית של המערכת והכנסתה באופן מדורג לשימוש, בכל מטוסי חברות התעופה שטסות לישראל וממנה. שלב זה מתוכנן להתחיל בעוד חודשיים- שלושה.

מנהל אגף בכיר להסברה ויחסים בינלאומיים במשרד התחבורה, אבנר עובדיה, אמר ל"הארץ", כי "שר התחבורה, שאול מופז, יחליט לגבי המשך הפעלתה של המערכת החדשה וחיוב כל חברות התעופה שפועלות במרחב האוויר של ישראל להתקין את המערכת, בישיבה שיקיים מיד בתום החופשה של משרדי הממשלה".

בפתיחת הניסוי אמר שר התחבורה, שאול מופז, כי "ישראל היא הראשונה בעולם במציאת פתרונות מעשיים לאיומי הטרור מסוג 11 בספטמבר בארה"ב. המערכת החדשה תמנע החזרת טיסות לשדה המוצא או הפנייתן לנחיתה ביעד אלטרנטיווי, בשל העדר מידע. המערכת גם תצמצם את הצורך להזניק מטוסי קרב ליירוט טיסות".

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.haaretz.co.il/hasen/images/0.gif]
כל הזכויות שמורות ,"הארץ" ©

"בניתי לי בית ונטעתי לי גן במקום זה שביקש האויב לגרשנו ממנו בניתי את ביתי, כנגד מקום המקדש בניתיו. כדי להעלות על ליבי תמיד את בית מחמדנו החרב...."
(ש"י עגנון - חתן פרס נובל)

אשרי אדם שיכול לתת מבלי לזכור זאת כל הזמן, ולקבל מבלי לשכוח אף פעם

לסלוח לרוצחים - זה תפקידו של האלוהים.
תפקידנו - זה לארגן להם פגישה

אנו לא בוכים, דואגים שאמהות שלהם יבכו