עוד על תאילנד וזה מדהים, הם לא שומרים מרחק.
כולם נוסעים במהירות סבירה עד מעל סבירה, דבוקים אחד לפגוש של השני, אבל ככה נוהגים שם.
בארץ אחד הגורמים הבכירים או הבכיר שבהם הוא אי שמירת מרחק.
זה בדיוק ממחיש את היכולת של נהג תאילנדי לשרוד בצפיפות לא הגיונית על הכביש, לעומת ישראל שהצפיפות בכבישים היא לא מהנוראית בעולם, אבל הנהגים מהנוראים.

עוד נושא שחשוב לדעת בהקשר כללי של נהיגה וזהירות בדרכים.
מחקרים מוכיחים שעוד תמרורים וסימני על הכביש הופים את הנהג לעבד של הסימנים ומורידים ממנו שיקול דעת. בצומת לא מרומזרת אין סיכוי שנהג יעבור באדום. בצומת מרומזרת הסיכוי כמובן גדול יותר. נהג שמגיע לצומת באור ירוק ולא מסתכל שהכביש פנוי נמצא במצב סיכון גבוה יותר מנהג שיודע שעליו להפעיל את הקופסה שבין אוזני ולא רק לצורך שמיעת מוסיקה בקולי קולות.
יש עיר איפשהו בסקנדיבניה אא"ט ששם עשו ניסוי והסירו לחלוטין את כל סימני הדרך, תמרורים רמזורים וכו'. בנו הרבה כיכרות, ואחוז התאונות שם נמוך משמעוית וחד משמעית מכל עיר דומה עם תמוררים סימני דרך ורמזורים.

אלו העקרונות שלי, ואם אתה לא אוהב אותם, ובכן, יש לי אחרים.
Groucho Marx

'In the End We Are All Alone, and No One is Coming to Save You''
john reese