האמת שקצת שעמם לי בתקופה של הלימודים באוניברסיטה, אז החלטתי לאתגר את עצמי עם הרעיון של הנחתות:

התמונה הראשונה - נחתת מדגם "תמר", בעל סיפון רחב ככל הניתן להנחתות של ציוד לוגיסטי מהאוויר על הסיפון העליון, הייחוד שלא ניתן לראות בציור, הוא שתא הפיקוד מוגבל, ולא מתפרס לכל רוחב הסיפון (כמו שבכל ספינה), אלא מוגבל למעין מלבן צר,
כאשר רוב עבודת השליטה על הפריקה מהדלת הקדמית, מתבצעת מתא פיקוד בחרטום, בצד הדלת הקדמית. החרטום מגובה במגדל קשר ואמצעי אלקטרונים, לרבות מערכות תצפית לילה\חום וכדומה, כאשר פידבק מוזן לשני אמצעי הפיקוד.
את הרעיון פיתחתי לראשונה מהדגם הראשון - "פלשת", ששימשה אותי כמודל לשאר השרטוטים.

הקווים הכלליים שהנחו אותי היום:

1. הנחתות צריכות להיות בגודל בינוני, על מנת להוריד כוח בינוני עד משמעותי במשט אחד במקסימום של שני משטים.
2. הנחיתות עצמן, צריכות להיות תחת מעטה חשאיות ולא תחת אש - תחת אש נגדית מהחוף, אוויר או ים, מצריך שימוש בנחתות קטנות יותר, מהירות, אך עם כושר העמסה מאוד נמוך בהשוואה לנחתות בינוניות.
3. הכלים עצמן צריכים להיות רק שימושיים, ולא רק לשימוש בתור נחתות פרופר, אלא בעלי ייעוד משני, בהתאם לתמונת המצב:
מרפאה ממיינת לכוח קדמי בחוף
מרכז תספקות זמני לכוח הקדמי בחוף
ושאר תפקידים שאפשר לדמיין

מאוד אשמח לתגובות


נחתת