עדיף לך לרכוש מפירוקיה חיישן מצב מצערת ובזה לסיים את התקלה.

קודם כל לחיישן מצב מצערת יש דיוק רב מאוד, הפוטנציומטר הזה בנוי כמו שמרק אמר משני מסלולים של התנגדויות, בשני רגליים ההתנגדות עולה, ובזוג רגליים נוסף(חיישן TP עם 4 רגליים) ההתנגדות יורדת, ישנם גם חיישנים על 3 רגליים שהאדמה משותפת.
בקיצור החיישן מוזן ב 5V מהמחשב ניהול, והחיישן מחזיר למחשב ניהול במעגל אחד מתח משתנה בין 0.5V ל 4.5V משתנה בהתאם לפתיחת המצערת.
ובמעגל השני מתח מנוגד ז"א מתחיל מ4.5 ויורד עד ל 0.5V.

יהיה קשה מאוד לבנות פוטנציומטר כזה, הוא צריך לשבת מדוייק מאוד בתושבת שלו ואם יהיה בו חופש הכי קטן לצדדים מספיק של 1MM הוא יזייף קשות למחשב ניהול שעובד בצורה מדוייקת, הזיהום אוויר יעלה, ואם יש לך גיר אוטומט אז הוא לא יתפקד כהלכה כי לחיישן יש השפעות רבות גם על הזרקת הדלק וגם על תפקוד גיר אוטומט.

גם אם נניח ותצליח לבנות פוטנציומטר כזה הוא לא יחזיק לך זמן רב בכלל הוא ישחק מהר ויהיה בו נתק והמנוע יתחיל להשתגע.

רכוש חיישן משומש תקין מפירוקיה וסע לשלום.