תמונות באמת היסטוריות,
מראות את אופן העמקת הנמל ובמקביל ייבוש הרצועה הצמודה למפרץ ע"י הבריטים,
בתמונה השניה והראשונה מלמעלה רואים את אוניית החפירה, המחפר משנע את העפר
דרך הגלגל, ושופך על הקרונות שממוקמים על מזח בטון (שרואים אותו טוב בתמונה השנייה).

ומשם העפר מפוזר לאורך שובר הגלים המלאכותי, ונשפך ומייבש רצועה של כ-400 דונם.
אחד ממפעלי הייבוש הראשונים שהיו,
(אם כי היו כמובן קדומים יותר ,כולל נמל קיסריה שהיה מהנמלים המלאכותיים הראשונים בעולם, ויש גם
האומרים הראשון שבהם.)

מה שמעניין שאת מסוף הכרמל החדש שבו יובשו גם כ-250 דונם. (נחנך ב-2009)
בנו בדיוק באותה שיטה של חפירת חול ים ומילוי שטח ימי שנתחם מסביב,
אם כי במסוף הכרמל גם השתמשו בעפר ממנהרות הכרמל.