הקונספט של הזאב ושל הכלי הזה מאוד דומה - "קפסולה" ממוגנת על גבי שלדה של משאית קלה. התוצאה היא רכב ברמת מיגון לא רעה ובמחיר מאוד נמוך (בין 170 ל 200 אלף דולר לגרסאות הבסיס).
ההבדלים הם בביצוע - שיטת המיגון (חומרים ושילובם), וטיפול בנקודות התורפה כמו אזור קיר האש (בין תא המנוע לתא הלוחמים) ומיגון הרצפה. את המרכב של הכלי הזה אני לא מכיר ואת הזאב אני מכיר טוב מדי, כך שאני לא יכול להרחיב בכל מקרה...
אם חוזרים לשלדה - הזאב הוא על שלדת פורד כמעט ללא שינויים. הזאב 2 כבר עבר שידרוג מסיבי מאוד שמטרתו היתה שימוש בגלגלים 40 אינצ' לצורך ניידות. לשלדה של קרייזלר יש יתרונות (משמעותיים) וחסרונות (קלים) מול שלדת פורד - אבל זה לא משהו שמשפיע באופן קריטי על השיקולים של הלקוח הסופי.

www.jeepolog.com