כבר דובר על זה בפורום למיטב זיכרוני ואמרתי שאנסה לארגן תמונות (או שמא אני מתבלבל עם פורום אחר). בכל מקרה,
ב 7 ביוני 1978 אירע פיצוץ בירכתי דבור 862 ש"חנה" ברציף בב"ח, קצת רקע,
הצוות שחזר מרגילה היה לקראת הפלגת היבנות. בזמן הרגילה, מכלי הדלק של הסירת גומי (בנזין אוקטן 95 למיטב זיכרוני), היו נעולים בחדר הגה (החדר האחורי בכלי שייט) בכדי שצוותים אחרים לא "יעלימו" את הדלק להשלמת ציוד שלהם.
חדר ההגה הוא קטן, סגור וחם. השילוב יחד עם האדי בנזין שהצטברו לאורך הזמן שהם עמדו שם, גרם לאסון.
שהחיילים מתארגנים אחרי הרגילה ברציף, - השומר רציף ירד לחדר ההגה עם סיגריה בוערת, חדר ההגה שהיה מלא באדי בנזין, התפוצץ.
החייל רפי מלכה ז"ל נהרג במקום, חייל נוסף שהיה על הברייק (שובר קלים) נפצע מהסקיילייט שעף מעבר לבניין המשרדים ונחת על הברייק.
(סקיילייט - פתח עליון בסיפון).

האתר של רפי מלכה באתר יזכר

למיטב ידיעתי התמונות האלה לא פורסמו בשום מקום בעבר וזו הפעם הראשונה שגם אני נתקלתי בהם.
התמונות פורסמו באישור והינן באדיבותו של מייק סנפיר - מי שפיקד על החילוץ והשיקום של דבור 862.







תוספת עריכה:
שכחתי לציין שהדבור עצמו שופץ לגמריי (אפשר גם לראות בתמונות) ועקב הטיפולים הרבים הוסב גם לדבור עם מנועי מייבאך (אם כבר אז כבר) במקום מנועי GE. הדבור אגב, מפליג עד היום. אי-שם לאורך חופי ישראל.

אגב, מוסיף יכול להיות שהפרטים לא מדוייקים. אלה הפרטים שזכורים לי מהאוגדן "מקרים שקרו" ועברו כמה שנים מאז שקראתי אותו, דיברתי על זה עם כמה אנשים, הרוב הסכימו שזה המקרה אבל יש עוד גרסאות כמו זה שלא היה מדובר בסיגריה, אלא, בניצוץ מסוליית נעל, הפעלת משאבה וכו'.
יש כאלה שאמרו שהחייל שנפגע בשובר גלים נשאר נכה. זה מה שאני זוכר, אם טעיתי, מתנצל.

דבור 862 בהפלגה משנת 1988. התמונה מקבוצת לוחמי 914 בפייסבוק.
https://2014-uploaded.fresh.co.il/2...31/47320209.jpg