בטיחות נוסעים מחפירה, סכנת חיים מיידית ליושבים ברכב במקרה של תאונה שכיחה". כך תיארו בוחני הריסוק המנוסים את תוצאות המבחן שנערך למכונית הסינית הראשונה שמשווקת באירופה. אנחנו משוכנעים שאתם מעוניינים לדעת למה, בעיקר לאור כניסתם הצפויה של מספר מותגים סינים לשוק הרכב המקומי.
תוצאה מחפירה

יצרני הרכב הסינים, הכוח העולה והמאד מאיים על תעשיית הרכב העולמית, ספג בימים האחרונים מהלומה אדירה. מועדון הנהגים הגדול באירופה ומהחשובים והמשפיעים בעולם, ה-ADAC הגרמני, ערך מבחן ריסוק ראשון למכונית סינית. הנבחנת הצפויה הייתה לנד-ווינד, מכונית סינית ראשונה שיצאה לשיווק באירופה.

הריסוק החזיתי בוצע תוך פגיעה חלקית במכשול, במהירות "לא-גבוהה-מדי" של 64 קמ"ש. בנוסף בוצע ריסוק צד, בו דימו הבוחנים מכונית שפוגעת בלנד-ווינד בקרבת הנהג, במהירות נמוכה יותר של 50 קמ"ש "בלבד". התוצאות - בריסוק החזיתי כשל הרכב באופן מחפיר, תוך סכנה גדולה מאד לחיי הנוסעים. זכרו, כל זאת במהירות שכיחה למדי, לעיתים אפילו בתוך התחום העירוני. הנפגע העיקרי במבחן היה הנהג. למרות כרית האוויר הוא נחבט קשות בגלגל ההגה (שקרס בניסוי שלא כנדרש), בקונסולה המרכזית והעילית ובמרכב.

בקישור למקור הכתבה יש וידאו למבחן הריסוק.
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3142645,00.html