כמה מזל היה לנוסעים בטיסה הזו ..

http://video.google.com/videoplay?d...849993821094040

אין כאן שום דבר שקשור לבטיחות טיסה (כלומר זה לא שהטייס עשה משהו לא נכון, להיפך)
זה ניראה כניסיון נחיתה במזג אויר קשה ביותר (רוחות צד בנחיתה הן מאד מסוכנות ומקשות על הטייס)
והחלטה נכונה של הטייס "ללכת סביב" כלומר לעשות סיבוב נוסף ולנסות שוב להנחית את האוירון

בכל אופן סרטון שמתאר חוויה שניראת כלא הכי נעימה :|

www.xnir.com

http://www.facebook.com/photo.xnir

מאיפה לך מה איך בדיוק נגרם הזיגזוג בגישה למסלול ?

א. יש לי קצת ידע ניסיון בנושא :-)

ב. מצויין בפרוש בכותרת של הסרטון crosswind (רוח צד, אחד הגורמים המאד מקשים על הנחיתה)

ג. חבר..., למה אתה תוקף? החיים יפים.

www.xnir.com

http://www.facebook.com/photo.xnir

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3223379,00.html

כי אם כן .. הבנתי שלא ממש היית בסדר ?

א. כן
ב. אל תאמין לכל מה שהעיתונאים כותבים, יש שם לצערי הרבה שגיעות שלא טרחו לבדוק ולאמת.
ג. איך זה קשור לנושא המקורי?
ד. אתה ממשיך לתקוף! כשלא נתתי לך סיבה לעשות כן. אני מציע לך לא להכנס לשם.

www.xnir.com

http://www.facebook.com/photo.xnir

א ,זה לא קשור לנושא המקורי - רק תסכים איתי שקצת קשה לסמוך על דיעה \ מילה של אדם שלכאורה ואני שוב אומר לכאורה .. מסכן עצמו ואחרים ואני יודע ולא משנה מה היו נסיבותיך שכן עשית זאת ועל זה לא מתכוון בכלל להתווכח איתך
ב , ידע לא ידע , אין קשר כול דבר יכול לגרום למה שראינו שם { ולא , אני לא טייס או איש תעופה }
ג , אני לא מסתמך על הכתבה ושמח לשמוע שיצאת בסדר בריא ושלם ובחתיכה אחת מכול האירוע הזה {וממה שהבנתי הרבה מאוד מזל היה לך שם }
רק הדבר הראשון שעולה באופן הגיוני הוא :
מה לעזאזל עושה אזרח במקום שאמורים לנוע בו רק מטוסים { או שמה הטייס איבד שליטה ודרס אותך }
אם מכאן ניתן להבין שחשת מותקף .. אז שיהיה !
ד, חלאס עם הפראנויות ..שאלתי שאלה בא לך לענות- תענה .. לא בא לך תהיה בריא !

ציטוט:

א ,זה לא קשור לנושא המקורי - רק תסכים איתי שקצת קשה לסמוך על דיעה \ מילה של אדם שלכאורה ואני שוב אומר לכאורה .. מסכן עצמו ואחרים ואני יודע ולא משנה מה היו נסיבותיך שכן עשית זאת ועל זה לא מתכוון בכלל להתווכח איתך

לא רלוונטי.

ציטוט:

ב , ידע לא ידע , אין קשר כול דבר יכול לגרום למה שראינו שם { ולא , אני לא טייס או איש תעופה }

אז זהו, שלא. בווידאו הנ"ל רוח הצד החזקה נושבת מצד ימין של המטוס (מאיפה שעמד הצלם). פה ופה ניתן לראות עוד סירטונים של נחיתות ב crosswind. פה ניתן לראות עוד מאות תמונות של נחיתות ברוח צד. כולל תמונות מן השדה המפורסם ביותר בעולם בגלל רוחות הצד החזקות מאוד שבו, Kai Tak, שדה התעופה הישן של הונג-קונג.

ציטוט:

ג , אני לא מסתמך על הכתבה ושמח לשמוע שיצאת בסדר בריא ושלם ובחתיכה אחת מכול האירוע הזה {וממה שהבנתי הרבה מאוד מזל היה לך שם } רק הדבר הראשון שעולה באופן הגיוני הוא : מה לעזאזל עושה אזרח במקום שאמורים לנוע בו רק מטוסים

למקרה שאינך יודע זאת, שדה התעופה בהרצליה הינו שדה תעופה אזרחי. בנוסף, אני לא יודע אם ביקרת בשדה בהרצליה. אני כן, וזה לא כמו בשדות גדולים שיש הפרדה ברורה בין ה airside, שבו נעים המטוסים לבין השטח הקרקעי.

ד"א, אני בכלל לא הבנתי מה הקשר בין אל על לסירטון הנ"ל (אל על בכלל לא מפעילה את סוג המטוס הזה), אבל שיהיה.

ד"א 2, כפי שניר כתב הטייס לקח את ההחלטה הטובה כאשר ביצע go-around.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

רלוונטי לגמרי ..בחירה פרטית על איזו דיעה להסתמך ועל איזו לא


"למקרה שאינך יודע זאת, שדה התעופה בהרצליה הינו שדה תעופה אזרחי. בנוסף, אני לא יודע אם ביקרת בשדה בהרצליה. אני כן, וזה לא כמו בשדות גדולים שיש הפרדה ברורה בין ה airside, שבו נעים המטוסים לבין השטח הקרקעי."

עדיין מנסה לתת הסברים לא ברורים או יותר נכון לכסת"ח ולתת גיבוי באופן לא מקצועי ולא ענייני
גם אם זה לא דומה לשאר המסלולים זה עדיין לא אומר שמותר לך להסתובב שם .. מקווה שהקטנת הראש הזאת לא תגזול חיים בפעם הבאה..


"ד"א, אני בכלל לא הבנתי מה הקשר בין אל על לסירטון הנ"ל (אל על בכלל לא מפעילה את סוג המטוס הזה), אבל שיהיה"

לא אמרתי שזה מטוס ששייך לאל על ..נסיתי לרמז על הקטע הבטיחותי בעניין ..
אבל כמו שאמרת שיהיה - הרי שניכם כבר יודעים וקבעתם מה בדיוק ואיך זה נגרם
לי זה מוזר , כי אני יודע שמגדל פיקוח מזהיר מתופעות כאלו לפני נחיתה .. מה שלמעשה גרם לי לחשוב שזאת אולי לא הסיבה..
מכאן ואילך מיציתי לגמרי .. עדיף שתחסכו את ידיעותכם בנושא .די מעצבן ולא מועיל נהיה השיח הזה איתכם

ציטוט:

עדיין מנסה לתת הסברים לא ברורים או יותר נכון לכסת"ח ולתת גיבוי באופן לא מקצועי ולא ענייני גם אם זה לא דומה לשאר המסלולים זה עדיין לא אומר שמותר לך להסתובב שם .. מקווה שהקטנת הראש הזאת לא תגזול חיים בפעם הבאה..

לא הייתי שם שהמקרה הזה קרה ולכן איני יודע מה קרה. מתגובתך אני מבין שמעולם לא היית בשדה התעופה בהרצליה.
החנייה צמודה למסלול ההסעה (מן הסתם), ולא ניתן לעלות למטוסים בלי "להסתובב שם".

ציטוט:

לי זה מוזר , כי אני יודע שמגדל פיקוח מזהיר מתופעות כאלו לפני נחיתה .. מה שלמעשה גרם לי לחשוב שזאת שאולי לא הסיבה..

לאו דווקא מגדל הפיקוח. ה ATIS, Automatic Terminal Information Service בשדות התעופה הגדולים יותר או מערכת המותקנת במטוס (מהירות הרוח וכיוונה). ואין כל קשר לבין אם הטייס ידע על הרוח או לא (וכפי שניתן לראות הוא ידע מצויין, אחרת הוא לא היה מצליח בכלל להגיע לפיינל). אולי אתה הייתה מצליח להנחית מטוס ששוקל בערך טון (בנחיתה) יותר טוב.

ציטוט:

מכאן ואילך מיציתי לגמרי .. עדיף שתחסכו את ידיעותכם בנושא .די מעצבן ולא מועיל נהיה השיח הזה איתכם

אולי היה פחות מעצבן אם היית נמנע מן ההתקפות האישיות (והלא רלווניטיות) שלך.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

ציטוט:

במקור נכתב על ידי DeepSpace לא הייתי שם שהמקרה הזה קרה ולכן איני יודע מה קרה. מתגובתך אני מבין שמעולם לא היית בשדה התעופה בהרצליה. החנייה צמודה למסלול ההסעה (מן הסתם), ולא ניתן לעלות למטוסים בלי "להסתובב שם". לאו דווקא מגדל הפיקוח. ה ATIS, Automatic Terminal Information Service בשדות התעופה הגדולים יותר או מערכת המותקנת במטוס (מהירות הרוח וכיוונה). ואין כל קשר לבין אם הטייס ידע על הרוח או לא (וכפי שניתן לראות הוא ידע מצויין, אחרת הוא לא היה מצליח בכלל להגיע לפיינל). אולי אתה הייתה מצליח להנחית מטוס ששוקל בערך טון (בנחיתה) יותר טוב..

אני מעבר ללהיות נוסע .. ואיך נראה המקום מפנים וללמוד קצת על איך זה נראה ומה בדיוק אומרים למי ואיך למדתי פחות או יותר כאן ..

כך נראה השדה בהרצליה
http://www.airliners.net/open.file/0461032/L/

הצפיפות ברורה, וניתן לראות את מסלול ההסעה בין חניית המטוסים למסלול ההמראה.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

תודה לך הידע הנרחב בנושא..

u-367 בונאה אתה תינוק ...חחח..
מה ניסגר?
אז טעית..

ציטוט:

במקור נכתב על ידי u-367 אני מעבר ללהיות נוסע .. ואיך נראה המקום מפנים וללמוד קצת על איך זה נראה ומה בדיוק אומרים למי ואיך למדתי פחות או יותר כאן ..

גם פה ניראה שהסתבכת


אם כולם אומרים לך שטעית ... אז זה מן הסתם נכון.

אבל אתה קרוב לוודאי תיהיה חייב להגיד משהו ותמצא גם עכשיו דרך ילדותית להיות זה שאומר את המילה האחרונה.
במקום לדעת לשתוק כשצריך.

לך על זה.. תוכיח שאנחנו צודקים


איתן

ציטוט:

במקור נכתב על ידי u-367 פחח .. זה סתם היה ניסיון לדפוק איזה גמבו מנתב"ג הסתבכתי שם עם כול הכפתורים והמחשבים

אתה לא מכיר אותי אז אך תסמוך עלי ועל הדעות המקצועיות שלי.(כדבריך, אז אל תלוננן אח"כ)
הסקת המסקנות שלך גובלת ברפות שכל מעוררת רחמים.
שלא לדבר על צורת ההתבטאות שלך שלצערי אני נאלץ לענות לך באותה צורה.

www.xnir.com

http://www.facebook.com/photo.xnir

איך אשכול כזה תמים התפתח לריב?
לא צריך לעשות מכל דבר עניין.

ד"א כולנו יכולים ללמוד משניהם.
ל - XNIR ולדיפספייס יש ידע נירחב בנושאי תעופה
שאותו הם חולקים עם הגולשים גם בפורומים אחרים.

עם כול הכבוד לידע הנרחב של הנכבדים - אין לזה שום קשר

זה קשור לאווירה בפורום. היית יכול להגיד לניר את מה שיש לך גם בלי להתקיף אותו (ואת העובדה שהוא חש מותקף אפשר להבין ממה שהוא כתב). חבל שבגלל יחס כזה מישהו שיש לו מה לתרום לא יכתוב פה יותר. ד"א ברור שלידע שלהם יש קשר, בגלל זה הם ידעו להסביר לך מה באמת קרה שם.

אז תן להם צאנס .. וחליס יה-מודיר עם הנסיונות שלך להוסיף יותר אש למדורה

אני מתאר לעצמי מה הייתה התגובה שלך אם מישהו היה מעיז לפקפק במומחיות שלך בענייני צבא\גיבושים\סיירות. ואפרופו שמן על המדורה, לא היית חייב לתת קישור למה שקרה לניר בשד"ת בהרצליה. זה ממש לא קשור לעניין השירשור הזה.
חבל שכל דבר אתה לוקח כמתקפה אישית עליך, כי זה ממש לא ככה.
בנימה אופטימית זו, וכדי לא להפוך את האשכול הזה לעוד אשכול ריבים, אני נפרד ממך לשלום.
לל"ט.

אני מבינה שאתה והחבר'ה למעלה לא מסכימים, אבל אין שום צריך להפוך את זה להתקפה, אף אחד לא מזלזל בדעתך וגם ויכוח אפשר לנהל בלי לריב, האנשים באלו בסה"כ באו להראות לנו את הזווית שלהם על העניין, וזה בעצם יופיו של דיון - לקרוא דברים מזוויות שונות, במיוחד לאנשים כמוני, לדוגמא, שלא ממש מבינים בזה.

אף אחד לא מנסה לנהל את הפורום, יש לפורום מנהלים מצויינים שמסתדרים יופי לבד, אבל מי אמר שלשמור על הפורום נעים זה תפקיד של המנהלים בלבד? גם לגולש אחר יש את הזכות להביע את דעתו על אופן התנהלות של אנשים כל עוד הוא עושה את זה בצורה יפה. זה הפורום של כולנו וכולנו רוצים שיהיה פה נעים.

אני תמיד קוראת את התגובות שלי לפני שאני מפרסמת אותן, כדי לראות שאין שם מה שיתפרש כפגיעה במי שאני מדברת איתו. לא חושבת שזה נוהג רע...

זלזול \ נימת התקפה \ העלבה \ או כל נימה אחרת שהיא לא בסדר ממך

יגרום להרגעתך בפועל והרחקתך.

אם אינך מסוגל להתנהל על מי מנוחות בעצמך, תצטרך להיות מנוהל.

לילה טוב

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן.

לא מתרגש חביבי - עשה מה שאתה צריך לעשות
לילה טוב