26-01-2007, 13:35
|
|
|
|
חבר מתאריך: 01.03.06
הודעות: 183
|
|
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי stinger360 שמתחילה ב "יש כאן מישהו מהנדסה קרבית שאפשר לשאול אותו שאלות?"
אני מחיל ההנדסה ואני אענה לך על כל השאלות במדוייק...עברתי מספר מקומות בחייל אז אני אתן לך תשובות מדוייקות ולא שמעתי חבר של חבר
1)ביום שאתה מגיע אתה כבר מתחלק לגדודים...ויש גיבוש יהל"ם אחרי חודש שיכול לשנות את השיבוץ...בבקו"ם אתה מקבל דף עם שאלון אל תסמן אב"כ...לא משנה מה קורה...
2) בחה"ן כל המחלקות לומדות הכל מיקוש חבלה צליחה זה כבר לא ברמתך...וקוראים לזה התגברות על מכשולים יש לך שבועיים או שלושה כאלה באימון מתקדם שלך תלוי באיכותו...
התשובה ל 2 היא נגזרת ל 3 אז נעבור ל 4
4) לחובשים יוצאיםפ בהקצאה ראשונה סוף טירונות ובהקצאה שניה או שלישית סו, אימון או מסלול...לא ממליץ על חובשים כי בהנדסה בניגוד לחי"ר זה מנתק אותך מהחבר'ה שלך...בחי"ר יש לך מחלקת חובשים בהנדסה לא...וזה גם יכול להוציא אותך לג'וב של חובש מרפאה...
5)חייל בחה"ן לומד חבלה ברמה פשוטה עד מעגל של כמה מטענים, בנוסף על כך הוא לומד על שד"מ(שדה מוקשים) והרמתו ופתיחת צירים בתוחו...אתה לומד על סוגי המוקשים שצה"ל משתמש בהם...לומדים לעבוד עם הנגמ"ש של הנדסה הפומ"ה שזאת עבודה לא מעניינת לחייל אם הוא לא נהג או רפאליסט.
6) למחס"ר מגיעים לא החיילים המצטיינים אלא חיילים טובים עם קב"א נמוכה שלא מיועדים לפיקוד...המחס"ר עושים לרוב תצפיות ומערבים וכשהגדוד תופס קו בשטחים את המעצרים של המבוקשים היותר רציניים.
7) אומרים על חה"ן ששולחים לשם אנשים מאוד אינטילגנטים...ותאכלס...זה נכון וזה לא בגלל שאני שמה...בד"כ אין הרבה ערסים אצלי במסלול היו הרבה קיבוצניקים ומושבניקים חברה ממש טובים...וכיף להיות איתם |
ראשי
צ'אט
מצב כלאיים
