בעיקרון אני משובץ לנהג יחידה ואני מעוניין בתובלה
נגיד ואני מסרב להתפנות מהבקום מהסיבה שאני רוצה תובלה ולא יחידה הסיכוי גבוה לקבל את מה שאני רוצה?

אבל בתפקידים כאלה סירוב פינוי יכול להביא לתוצאות גרועות ממה שציפית..
למשל ,תפקיד בלאי כלשהו שבכלל לא קשור לנהיגה.

מה רע בנהג יחידה? אחלה תפקיד לדעתי.

בנהג יחידה הסיכוי לצאת למעל 15 סיכוי נמוך כי כמעט ולא צריכים נהגים מעל 15
אחלה תפקיד נהג יחידה זה תלוי הבסיס

דרך אגב בקשר לנהג יחידה
בחטיבה מי שאסור לו נגיד לנסוע לשטחים וכו' על מה הוא נוהג בדרך כלל?

בבסיס עורפי על מה שם בדרך כלל נוהגים?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי haimvrt בנהג יחידה הסיכוי לצאת למעל 15 סיכוי נמוך כי כמעט ולא צריכים נהגים מעל 15 אחלה תפקיד נהג יחידה זה תלוי הבסיס דרך אגב בקשר לנהג יחידה בחטיבה מי שאסור לו נגיד לנסוע לשטחים וכו' על מה הוא נוהג בדרך כלל? בבסיס עורפי על מה שם בדרך כלל נוהגים?

הסופה והפורד בעיקר נוהגים בבסיסים קרביים או שגם בבסיסים עורפיים?

כמעט בכל בסיס יש פורדים, בחלק מהם יש סופות (לא בכולם).
חוץ מהם יש אביר, תובלתיות למיניהן (אינטרנשיונל- "דנה"),רנו קנגו וכו'.

לעולם אשא דגלך בגאווה

תאמין לי שאתה לא רוצה תובלה
נהג יחידה זה ג'וב קלאסי בהצלחה

Your signature did not follow Fresh's signatures policy, therefore it was automatically erased. Please see the E-Mail which has been sent to you, to learn how to fix this.

גם בתור נהג יחידה יש סיכוי לא רע שתצא לקורס נהיגה מעל 15 טון.
זה תלוי באופי היחידה, אבל לא חסרות יחידות שיש בהן גם משאיות (ונחש מי נוהג בהן) שאם תבקש אולי יוציאו אותך.. בעצם בהרבה מקרים גם אם לא תבקש.

אתם מסכימים עם D FORCE שסירוב פינוי במקרה מנהג יחידה לתובלה זה יכול לגרור לתפקיד אחר שלא קשור בנהיגה?

תפקיד פחות טוב, יחס פחות טוב, בבסיס פחות טוב, עם תנאים פחות טובים.

לעולם אשא דגלך בגאווה