זוכרים את הידיעה על סטודנטים מטכניון שלקחו מקום ראשון על פרוייקט מסוק בשביל צוללת בארה"ב? אז, כפי שאפשר לראות, סובייטים הסתדרו גם בלי סטודנטים מטכניון:




המסוק נועד לצאת מצוללת כמו טורפדו, ואחריו יוצא הטייס.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

אפשר קישור?
הטייס גם כן יוצא מהצמ"ט?
תודה

ש:למה במכונית צרפתית יש הילוך קדמי?
ת: למקרה שהאוייב מפתיע מאחור.

אתה לא מאמין למילה שלי?

http://avia.russian.ee/helicopters_rus/ka-56-r.html

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

למה ישר להיות שלילי?
הנושא מעניין- ביקשתי לינק ,זה הכל.

אגב,לא ברור לי איך בדיוק התכוונו להשתמש במסוק הזה מצוללת. מילא לפלוט אותו החוצה. איך הטייס מגיע למסוק? דרך הצמ"ט גם כן? הטייס צריך להרכיב את המסוק תוך כדי שהייה במים? אם כן,יכולות השימוש בו די מוגבלות-מספיק קצת גלים כדי להפריע להרכבה שלא לדבר על מצב בו טמפרטורת המים נמוכה - 10 דקות במים קפואים והבן אדם לא רק שלא ירכיב את המסוק,אלא גם יהיה די קרוב למוות.
באופן כללי,מה המסוק הזה אמור לשמש?
עוד שאלה:נניח והטייס באמת הצליח להרכיב את המסוק ואפילו להמריא איתו-איך מחזירים אותו לצוללת? אלא אם כן, המסוק יהיה חד פעמי ,וגם אז ,המסוק הזה די מגביל את הצוללת ביכולות התמרון שלה ,בתנאי שהיא רוצה לאסוף את הטייס (מקווה שהטייס לא חד פעמי,אבל אצל הסובייטים אף פעם אי אפשר לדעת )

ש:למה במכונית צרפתית יש הילוך קדמי?
ת: למקרה שהאוייב מפתיע מאחור.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי spritz למה ישר להיות שלילי? הנושא מעניין- ביקשתי לינק ,זה הכל.

בדיוק בשביל זה שמתי סמיילי - כדי שתדע שאני צוחק

ציטוט:

אגב,לא ברור לי איך בדיוק התכוונו להשתמש במסוק הזה מצוללת. מילא לפלוט אותו החוצה. איך הטייס מגיע למסוק? דרך הצמ"ט גם כן? הטייס צריך להרכיב את המסוק תוך כדי שהייה במים? אם כן,יכולות השימוש בו די מוגבלות-מספיק קצת גלים כדי להפריע להרכבה שלא לדבר על מצב בו טמפרטורת המים נמוכה - 10 דקות במים קפואים והבן אדם לא רק שלא ירכיב את המסוק,אלא גם יהיה די קרוב למוות. באופן כללי,מה המסוק הזה אמור לשמש? עוד שאלה:נניח והטייס באמת הצליח להרכיב את המסוק ואפילו להמריא איתו-איך מחזירים אותו לצוללת? אלא אם כן, המסוק יהיה חד פעמי ,וגם אז ,המסוק הזה די מגביל את הצוללת ביכולות התמרון שלה ,בתנאי שהיא רוצה לאסוף את הטייס (מקווה שהטייס לא חד פעמי,אבל אצל הסובייטים אף פעם אי אפשר לדעת )

שאלות טובות, ואין לי מושג מה התשובה. ראיתי בפורום רוסי אחד (כאן) את האיש שאולי טס על המסוק הזה (הוא אפילו אומר שזה הוא בתמונה). אם זה באמת כך, יהיה אפשר לשאול אותו את השאלות הללו.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

לפי הלינק שהבאת ,הבן אדם טוען שהטייס יוצא מהצמ"ט גם כן.בהזדמנות אני ארשם ואשאל אותו את השאלות ששאלתי כאן.

ש:למה במכונית צרפתית יש הילוך קדמי?
ת: למקרה שהאוייב מפתיע מאחור.

הוא אומר, ששימש כטייס ניסוי של חברת "קאמוב". שאלתי בערך את מה שאתה שאלת (על הרכבה, המראה, נחיתה) - נראה מה הוא יענה.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

תודה.
אגב,צמ"ט זה צינור מוביל טורפדו

ש:למה במכונית צרפתית יש הילוך קדמי?
ת: למקרה שהאוייב מפתיע מאחור.

סביר שמפתח ייעודי ליציאה מתחת למים כפי שקיים במרבית הצוללות.

למרות שהיה מאוד מעניין לראות איך הוא משוגר מהצמ"ט ע"י לחץ אויר ....

ציטוט:

במקור נכתב על ידי לבני סביר שמפתח ייעודי ליציאה מתחת למים כפי שקיים במרבית הצוללות. למרות שהיה מאוד מעניין לראות איך הוא משוגר מהצמ"ט ע"י לחץ אויר ....

יש לפחות מצב אחד שאנשים יוצאים מצמ"ט (איך מפרשים את ראשי התיבות? צינור משהו טורפדו?): במקרה של פינוי צוות.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

ג'ורג' ס. פאטון-" אני מעדיף דיווזיית שריון נאצית שלמה מולי , מאשר צרפתי אחד מאחוריי "

"אין חדש תחת השמש" - הפתגם האהוב עלי.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

הגרמני לא היה ממונע ונועד לפרישה רק בזמן שיט על פני המים.
אני מודה שלא הצלחתי להבין את ההגיון המבצעי של הכלי הזה וחוששני שמדובר ביוזמה פרטית ולא בפרוייקט רשמי. ב-1971 צוללות סובייטיות לא נזקקו למסוק כזה.

אני חייב לשאול...מה השימוש? במיני מסוק ללא שום חימוש שלוקח אדם אחד (איך שזה נראה לא רחוק במיוחד)

סתם להגיד הנה הצלחנו?

כל המצאה גדולה מתחילה בשטות... לך תדע אולי בעתיד לא רק שזה יהיה מחומש אלא גם ישא עליו כמה לוחמים וחסין אש.

בכל מקרה זה רעיון גדול רק חבל שלא נראה לי שהם הצליחו ליישם אותו.

"Second Place Is The First Loser... "Class 234

אני יכול לראות שימוש בכלי כזה במתארים של החדרת סוכן באיזורים בהם הגישה מהים קשה בשחיה\ס"ג.
ההרכבה של הכלי לא נראית מסובכת, זה נראה כמו קיפול פשוט, אבל מה שנראה לי כבעיה גדולה קצת יותר היא שלא נראה שלדבר הזה יש כושר ציפה משמעותי...

לאור העובדה שהכלי שבתמונה דומה לכלים דומים שפותחו בעבר בארה"ב. אסתכן בניחוש. האמריקנים פיתחו מספר מסוקים אישיים מתקפלים. חלקם חוברו לכיסא מפלט של מטוס קרב, וחלקם נארזו בכל מיני מארזים שנועדו להצנחה, השלכה, השטה. המכנה המשותף היתה הכוונה לייצור אמצעי מילוט לצוות אויר או לאנשים על הקרקע. הדגם האווירי - היה בעל יכולת להתפרש ולהתחיל לטוס (למעשה כחלק מכיסא המפלט) כבר באוויר, וזאת כדי לחלץ את הטייס הנוטש בטיסה לטווח של 50-100 ק"מ. הוא אמנם היה פגיע ביותר, בגלל מהירות נמוכה, תקרה נמוכה וטווח מוגבל, אך ההנחה הייתה שזה טוב יותר ממילוט רגלי. היו כלים אחרים שנועדו להרכבה מהירה על הקרקע והמראה. בסופו של דבר הפרוייקטים האלה נפלו כי הכלים היו עדינים מדי ולא עמדו בתנאי הסביבה הדרושים.
אני מנחש שהכלי שבתמונה לא נועד להמריא מפני המים, אלא הוא בעל כושר ציפה במיכל השיגור שלו, וכי המיכל נועד להשטה בצורה כלשהי למישהו על החוף, לצורך חילוצו.
ואגב - מי שהזכיר שהגרמנים הקדימו - הכוונה היא לאוטוג'ירו של פלטנר, שאיננו מסוק, לא היה לו מנוע, הוא נגרר אחרי הצוללת כעפיפון, ושימש לתצפית. משהו אחר לגמרי. האחרון ששרד מוצג ב-
AIR AND SPACE MUSEUM בוושינגטון.

בן אדם סירב לספר פרטים מחשש שבירת הסודיות. אבל יש עמוד מתורגם לאנגלית, למי שמעוניין:

http://www.aviastar.org/helicopters_eng/ka-56.php

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

לפי הדף המסוקון היה רק דגם תצוגה ללא מנוע ומעולם לא הוטס מפני שלא היה קיים בכלל מנוע מתאים.

זה לא דגם, אלא אב-טיפוס. ושמעתי גם ממישהו שהוא עבר בדיקות טיס על אוטורוטציה (אני לא יודע מה המקור הראשוני). אבל כלי זה אכן לא הגיע לכשירות מבצעית.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

על מה הדבר הזה נוסע? לא הצלחתי לראות מיכל דלק,או משהו בסגנון.

מעניין אם צוות הסטודנטים מהטכניון שמע על הפרוייקט הזה. חשבתי לשאול אותם בהצגת הפרויקט, אבל בסופו של דבר לא יצא לי להיות שם.

רצף תמונות של הרכבת המסוק הנ"ל.

Experiment provides Experience. Experience fortifies Theory. Knowledge is Power.

The way is clear, the Challenge - strong. The Duty - inescapable.

We must have the facts. Common sense calls for the facts. Now.

-Lieutenant General William E. Kepner