28-08-2008, 14:30
|
|
|
|
חבר מתאריך: 27.01.06
הודעות: 403
|
|
|
הסיפור הוא על מסוק המי-8 שנפגע ונחת נחיתת אונס בסיני
בנחיתה נשבר גלגל האף מה שגרם לרוטור להטייה אלכסונית כלפי הקרקע. טייס המשנה או הקברניט שיצא לבדוק את הנזק נפגע מהרוטור ונהרג במקום.
המסוק נמצא מאוחר יותר ע"י חיה"א (מוני הרמתי) והוטס חזרה ע"י צ'יטה כהן לרפידים. בכדי להנחית אותו הונח גלגל ענק של גחפור במאוזן על הקרקע ולאחר הנגיעה של כני הנסע הראשיים צ'יטה הנחית את אף המסוק בעדינות על הצמיג. מאוחר יותר שופץ המסוק ונשלח בראשית שנות השמונים למוזיאון חיה"א. מאוחר יותר נמסר לאמריקאים.
אגב מקרים נוספים של היפגעות מרוטור זכורים לי בלהטוט: טייס משנה קיבל חיווי על חיפויי מנוע פתוחים ובמקום לעבור מצד לצד מסביב למסוק, עבר מתחת לבום הזנב, נפגע מרוטור הזנב והוטח לקרקע (למזלו יצא בפגיעות קלות יחסית). מקרה אחר הוא של מ"פ שפרק מאנפה, רץ לכיוון רוטור הזנב, נפגע ונהרג במקום.
ציטוט:
|
במקור נכתב על ידי salak
הרוטור גבוה הרבה מעל גובה ראש, ומלחים אינם עפים.
מעניין לראות כיצד פוליטיקאים שמצולמים יוצאים ממסוק תמיד רצים בשפיפה.
זו כנראה נטייה טבעית להתקופף כששומעים את אבחת הלהבים הגדולים כה קרוב.
זכור לי עם זאת סיפור על טייס מצרי שנערף ביוה"כ מפגיעת רוטור כנטש את מסוקו על הקרקע. אולי המסוק עמד בזווית חדה? מישהו זוכר?
|
נערך לאחרונה ע"י OINT בתאריך 28-08-2008 בשעה 14:59.
|
ראשי
צ'אט
מצב כלאיים
