לוגו אתר Fresh          
 
 
  אפשרות תפריט  ראשי     אפשרות תפריט  צ'אט     אפשרות תפריט  מבזקים     אפשרות תפריט  צור קשר     חץ שמאלה ●●● ברוכים הבאים אל פורום צבא וביטחון ●●● לפני הכתיבה בפורום חובה לקרוא את דבר המנהל ●●● עקבו אחרינו! ●●● חץ ימינה  

לך אחורה   לובי הפורומים > חיילים, צבא וביטחון > צבא ובטחון
רענן עמוד זה שאלה לוותיקי חיל האוויר.
שמור לעצמך קישור לדף זה באתרי שמירת קישורים חברתיים
תגובה
« לאשכול הקודם | לאשכול הבא »
 
כלי אשכול חפש באשכול זה



  #1  
ישן 27-08-2009, 14:44
  McKaby McKaby אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 19.12.04
הודעות: 337
שאלה לוותיקי חיל האוויר.
יש לי כמה שאלות שוותיקים ששירתו בחיל בשנות השבעים או אפילו לזקני השבט ששירתו בשנות השישים אם יש כאלה בפורום.

1) יש היום בחיל האוויר מנהג - איש צוות קרקע מצדיע לטייס בהוצאת מטוס לטיסה וטייס מחזיר הצדעה.
האם זה נכון שמנהג הזה הועתק מ- US Air Force והופיע רק עם הגעת ראשוני מטוסים אמריקנים לארץ (עיט וקורנס)? כלומר בתקופה הצרפתית צוותים לא הצדיעו אחד לשני?

2) מסורת לצייר סמל טייסת על כלי טייס צבאי קיימת מ-48 בארץ.
מתי התחילו לענוד פאטצ'ים גם על סרבלי טיסה של צוותי אוויר?
מתי התחילו לענוד פאטצ'ים גם על מדי ב' של צוותי קרקע?

3) מתי התחילו להופיע ראשוני הסמלים ליחידות בתוך הבסיס (תחזוקה\תעופה\מנהלה)?
תחל'ס השאלה: אם היו סמלים ליחידות האלה בבסיסים בסיני (איתם, עציון, אופיר, רפידים) ?

תודה מראש על התשובות.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #2  
ישן 27-08-2009, 15:09
צלמית המשתמש של NehemiaG
  NehemiaG NehemiaG אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 17.03.07
הודעות: 11,647
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי McKaby שמתחילה ב "שאלה לוותיקי חיל האוויר."
לגבי 1 - לא יודע, אבל חלק לא קטן מאנשי המח"ל שלמעשה הקימו את חה"א היו אמריקאים.. קצת לא מסתדר.

לשאלה השניה כבר היתה התייחסות באשכולות על מקורות סמלי חה"א. בכל מקרה ברור שעל סרבלי טיסה לא ענדו פאצ'ים בסוף שנות השישים מעיון בתמונות מהתקופה הזאת (היו גם סרבלים עם הכיתוב "צה"ל" עליהם, כמו במדי ב'). לפחות לא בחתך רחב - כי יש מעט מאוד תמונות שראיתי עם פאצ'ים (תמונה מ-66 שבה יש כמה טייסים ורק לאחד סמל טייסת על הסרבל, ובעשרות תמונות אחרות אין זכר לסמל) וזה נמשך עד איזור שנת 80, שם צצים במקביל וולקרו על הסרבלים ועל מדי צ"ק בטייסות הטיסה. נראה שלפחות בהתחלה זה היה קודם פאץ' שם בלבד.

אני די בטוח שלבסיסים בסיני היו סמלים ליחידות התומכות, מכיוון שהסמלים של יחידות התמיכה בנבטים, למשל, היו קיימים עוד מההתחלה לפי מה שהבנתי מאלבומי הטייסות.

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #3  
ישן 27-08-2009, 17:13
  משתמש זכר Soloavia Soloavia אינו מחובר  
צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו
  
חבר מתאריך: 17.10.04
הודעות: 8,704
מהמעט שאני יודע
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי McKaby שמתחילה ב "שאלה לוותיקי חיל האוויר."
א. ההצדעה לפני היציאה לטיסה - מקורה בארה"ב, ונדמה לי שהייתה התייחסות לכך באחד הבטאונים כ"ייבוא" ע"י משלחת ההסבה של ה-F-16 הראשונים (נץ). במקור אין לכך כל קשר צבאי אלא אישור CLEAR TO TAXI המקובל בתקשורת סימנים בין צ"ק לצ"א. סימון זה מקובל כיום גם בנוהל הוצאת מטוסים של חברת דלתא (נוהל ששונה בעקבות האיחוד עם חברת NORTH WEST).

ב. פאטשים הפכו למקובלים על הסרבלים אי שם בשנות ה-80. בניגוד למה שכתב נחמיה - תגי השמות הרקומים הופיעו מאוחר יותר בשנות ה-80 (גם בקרב צ"ק). אנשי צ"ק החלו לענוד את התגים אי שם באמצע שנות ה-80.

ג. הפאטשים, עד אז, נענדו בעיקר על מעילים ולא על הסרבלים עצמם. משום כך - לא הייתי פוסל את האפשרות שהיו תגים לבסיסים בסיני - אבל אלו יהיו מן הסתם בגדר קוריוז מקומי.
_____________________________________
ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #4  
ישן 27-08-2009, 17:24
צלמית המשתמש של NehemiaG
  NehemiaG NehemiaG אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 17.03.07
הודעות: 11,647
בתגובה להודעה מספר 3 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "מהמעט שאני יודע"
צחי - בתמונות מופיע וולקרו רחב שמתאים לתג השם, לכן כתבתי "נראה שלפחות בהתחלה..", וזה די בולט על חולצות צ"ק. בכל מקרה משנת 86 אני יודע בוודאות שכולם בטייסות הטיסה כבר ענדו פאצ'ים של שם+טייסת.
ופאצ'ים גם על מעילים לא ראיתי בתמונות של עד שנות ה-80...

לגבי ההצדעה - זה די משעשע לראות אזרחים מצדיעים לטייסים - ראיתי את זה גם על ידי אנשי תע"א, אלביט ואם אני זוכר נכון גם אצל אנשי ביצ'קראפט (הוצאה לטיסה הכי מרושלת שראיתי מעודי).

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #5  
ישן 27-08-2009, 19:01
  yaari yaari אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 28.09.04
הודעות: 5,690
בתגובה להודעה מספר 3 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "מהמעט שאני יודע"
ציטוט:
במקור נכתב על ידי Soloavia
א. ההצדעה לפני היציאה לטיסה - מקורה בארה"ב, ונדמה לי שהייתה התייחסות לכך באחד הבטאונים כ"ייבוא" ע"י משלחת ההסבה של ה-F-16 הראשונים (נץ). במקור אין לכך כל קשר צבאי אלא אישור CLEAR TO TAXI המקובל בתקשורת סימנים בין צ"ק לצ"א. סימון זה מקובל כיום גם בנוהל הוצאת מטוסים של חברת דלתא (נוהל ששונה בעקבות האיחוד עם חברת NORTH WEST).

ב. פאטשים הפכו למקובלים על הסרבלים אי שם בשנות ה-80. בניגוד למה שכתב נחמיה - תגי השמות הרקומים הופיעו מאוחר יותר בשנות ה-80 (גם בקרב צ"ק). אנשי צ"ק החלו לענוד את התגים אי שם באמצע שנות ה-80.

ג. הפאטשים, עד אז, נענדו בעיקר על מעילים ולא על הסרבלים עצמם. משום כך - לא הייתי פוסל את האפשרות שהיו תגים לבסיסים בסיני - אבל אלו יהיו מן הסתם בגדר קוריוז מקומי.


אם זכרוני אינו מטעני, בשני התשובות הראשונות מדובר ב"ייבוא" ע"י משלחת ההסבה של ה F-15 הראשונים. בתחילה באותה טייסת ובהמשך בטייסות שעליהם פיקדו יוצאי אותה טייסת. יותר מאוחר הדבר התמסד בכל החייל.
אגב, בבית הספר לטיסה היה נהוג עוד קודם לכן (תחילת שנות ה 70) לתפור פאטץ' פשוט (עיגול מפלסטיק עם סמל ביה"ס) ושם החניך/המדריך על סרבל הטיסה וכך גם בבגדי המכונאים (אני מניח שהסיבה היתה על מנת להקל עליהם לזהות בשם אחד את השני).
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #6  
ישן 27-08-2009, 19:04
צלמית המשתמש של NehemiaG
  NehemiaG NehemiaG אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 17.03.07
הודעות: 11,647
בתגובה להודעה מספר 5 שנכתבה על ידי yaari שמתחילה ב "[QUOTE=Soloavia]א. ההצדעה..."
ציטוט:
במקור נכתב על ידי yaari
אגב, בבית הספר לטיסה היה נהוג עוד קודם לכן (תחילת שנות ה 70) לתפור פאטץ' פשוט (עיגול מפלסטיק עם סמל ביה"ס) ושם החניך/המדריך על סרבל הטיסה וכך גם בבגדי המכונאים (אני מניח שהסיבה היתה על מנת להקל עליהם לזהות בשם אחד את השני).

אחחח הנה ההסבר למה בתמונות משנות ה-70 אכן רואים סמלים על אנשי הביס"ט..

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #7  
ישן 27-08-2009, 22:02
  משתמש זכר Soloavia Soloavia אינו מחובר  
צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו
  
חבר מתאריך: 17.10.04
הודעות: 8,704
עכשיו כשאתה כותב את זה
בתגובה להודעה מספר 5 שנכתבה על ידי yaari שמתחילה ב "[QUOTE=Soloavia]א. ההצדעה..."
אני חושב שקראתי שאת הנוהג הביא משה מלניק... (עמוס?)
_____________________________________
ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #8  
ישן 27-08-2009, 23:23
צלמית המשתמש של amirsgv
  משתמש זכר amirsgv amirsgv אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 16.08.04
הודעות: 3,994
מלניק אכן התבטא כך, לא זוכר איפה קראתי (אולי בחליפת לחץ)(ל"ת)
בתגובה להודעה מספר 7 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "עכשיו כשאתה כותב את זה"
_____________________________________
מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #9  
ישן 27-08-2009, 23:31
צלמית המשתמש של NehemiaG
  NehemiaG NehemiaG אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 17.03.07
הודעות: 11,647
בתגובה להודעה מספר 8 שנכתבה על ידי amirsgv שמתחילה ב "מלניק אכן התבטא כך, לא זוכר איפה קראתי (אולי בחליפת לחץ)"
אמיר - אתה מכיר תשובה לשאלה על סמלי טיייסות תומכות?

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #10  
ישן 27-08-2009, 23:32
צלמית המשתמש של amirsgv
  משתמש זכר amirsgv amirsgv אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 16.08.04
הודעות: 3,994
מה השאלה ?(ל"ת)
בתגובה להודעה מספר 9 שנכתבה על ידי NehemiaG שמתחילה ב "אמיר - אתה מכיר תשובה לשאלה..."
_____________________________________
מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #11  
ישן 27-08-2009, 23:36
צלמית המשתמש של NehemiaG
  NehemiaG NehemiaG אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 17.03.07
הודעות: 11,647
בתגובה להודעה מספר 10 שנכתבה על ידי amirsgv שמתחילה ב "מה השאלה ?"
ממתי יש סמלי טייסות תומכות, וספציפית בהקשר של הבסיסים בסיני.
כמו שאני מכיר את זה סמלי תחזוקה בוודאי היו עשרות שנים.

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #12  
ישן 27-08-2009, 23:38
צלמית המשתמש של amirsgv
  משתמש זכר amirsgv amirsgv אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 16.08.04
הודעות: 3,994
אנסה לבדוק
בתגובה להודעה מספר 11 שנכתבה על ידי NehemiaG שמתחילה ב "ממתי יש סמלי טייסות תומכות,..."
אין לי תשובה בשליפה
_____________________________________
מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #13  
ישן 29-08-2009, 03:15
  kick_the_reverb kick_the_reverb אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 05.10.07
הודעות: 252
בתגובה להודעה מספר 12 שנכתבה על ידי amirsgv שמתחילה ב "אנסה לבדוק"
מזכרוני בוודאות בעציון היו סמלים בטייסת תחזוקה וכדומה בשנות ה-70.. דודי היה מטת"א בעציון, וביקרנו שם די הרבה. אם אני לא טועה, גם בחצרים, תל נוף ורמת דוד לפחות בתחילת שנות ה-80, אבל אני חושב שאני זוכר אותם מלפני כן.

רן
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #14  
ישן 30-08-2009, 01:11
  משתמש זכר Flying-Wing Flying-Wing אינו מחובר  
עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי
  
חבר מתאריך: 20.07.05
הודעות: 3,225
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 7 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "עכשיו כשאתה כותב את זה"
רק עכשיו שמתי לב לאשכול, מה שמלניק סיפר לי בזמנו הוא שאת השמות על המטוסים הביא מארה"ב.
נוהג ההצדעה לטייס (כך למדנו בביה"ס הטכני) הוא עניין של חלק מנוהל הוצאת מטוס לטיסה, ההצדעה מסמלת : כבוד לבעל דרגה גבוהה (קצין) והצלחה בטיסה.
_____________________________________
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה
http://www.iafe.net
הגלריה שלי

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #15  
ישן 27-08-2009, 18:51
  yorgo yorgo אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 29.11.03
הודעות: 72
לא כל כך ותיק
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי McKaby שמתחילה ב "שאלה לוותיקי חיל האוויר."
אבל עדיין בתקופתי היינו מרימים אגודל בהוצאה לטיסה (82-83)
ורק לאחר מכן אאל"ט באמצע 84 קיבלנו בהשתהות (הצדעות לא היו מוכרות לנו חוץ מבטירונות)
את ההוראה להצדיע
אני לא בטוח שכך היה בשאר הבסיסים
אבל בטוח שבכל טייסות הבסיס שלנו כך היה
לגבי שאר השאלות -קטונתי
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #16  
ישן 27-08-2009, 18:56
צלמית המשתמש של NehemiaG
  NehemiaG NehemiaG אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 17.03.07
הודעות: 11,647
בתגובה להודעה מספר 15 שנכתבה על ידי yorgo שמתחילה ב "לא כל כך ותיק"
איזה בסיס/טייסת?

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #17  
ישן 28-08-2009, 06:12
  yorgo yorgo אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 29.11.03
הודעות: 72
טייסת העמק(ל"ת)
בתגובה להודעה מספר 16 שנכתבה על ידי NehemiaG שמתחילה ב "איזה בסיס/טייסת?"
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #18  
ישן 27-08-2009, 21:12
  G_Zhukov G_Zhukov אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 13.05.03
הודעות: 2,807
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי McKaby שמתחילה ב "שאלה לוותיקי חיל האוויר."
בתקופתי (שנות ה- 80) בחצרים לא היה קיים הנוהג של הצדעה בעת הוצאת מטוס. כנראה נכנס מתישהו באמצע שנות ה-90.
_____________________________________
Diplomacy is about surviving until the next century - politics is about surviving until Friday afternoon
Sir Humphrey Appleby

נערך לאחרונה ע"י G_Zhukov בתאריך 27-08-2009 בשעה 21:24.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #19  
ישן 27-08-2009, 21:21
צלמית המשתמש של NehemiaG
  NehemiaG NehemiaG אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 17.03.07
הודעות: 11,647
בתגובה להודעה מספר 18 שנכתבה על ידי G_Zhukov שמתחילה ב "בתקופתי (שנות ה- 80) בחצרים..."
אתה מתייחס להצדעה או לפאצ'ים?

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #20  
ישן 27-08-2009, 21:25
  G_Zhukov G_Zhukov אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 13.05.03
הודעות: 2,807
בתגובה להודעה מספר 19 שנכתבה על ידי NehemiaG שמתחילה ב "אתה מתייחס להצדעה או לפאצ'ים?"
הצדעה.
תודה על הפנית תשומת הלב.
_____________________________________
Diplomacy is about surviving until the next century - politics is about surviving until Friday afternoon
Sir Humphrey Appleby

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #21  
ישן 27-08-2009, 22:43
  YHS YHS אינו מחובר  
מהנדס אווירונאוטיקה, עוסק במגוון נושאי תעופה שנים רבות
  
חבר מתאריך: 17.07.05
הודעות: 6,249
כבר בשנות השבעים הלכו ציוותי אוויר עם סמל ושם
בתגובה להודעה מספר 19 שנכתבה על ידי NehemiaG שמתחילה ב "אתה מתייחס להצדעה או לפאצ'ים?"
השם היה מעין הדפסה בצבע כסף על חומר פלסטי כהה, לעיתים עם ציפוי ניילון. השם היה מוצמד בצד ימין של הסרבל. הסמל היה מודפס על חומר פלסטי בקוטר של כ 8 ס"מ והיה תפור לסרבל בצד שמאל. אם כי זה לא היה חובה ללכת עם הסמל. מאוחר יותר זכה גם הסמל לסקוץ'

דוגמה של סמל פלסטי:

תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה
נערך לאחרונה ע"י YHS בתאריך 27-08-2009 בשעה 22:48.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #22  
ישן 27-08-2009, 22:53
צלמית המשתמש של NehemiaG
  NehemiaG NehemiaG אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 17.03.07
הודעות: 11,647
בתגובה להודעה מספר 21 שנכתבה על ידי YHS שמתחילה ב "כבר בשנות השבעים הלכו ציוותי אוויר עם סמל ושם"
בכמה טייסות אתה מכיר את זה? (בטייסת 116 בוודאות זה לא היה קיים עד שנות ה-80)

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #23  
ישן 27-08-2009, 22:56
  YHS YHS אינו מחובר  
מהנדס אווירונאוטיקה, עוסק במגוון נושאי תעופה שנים רבות
  
חבר מתאריך: 17.07.05
הודעות: 6,249
הסמל לא היה משהו ממוסד.
בתגובה להודעה מספר 22 שנכתבה על ידי NehemiaG שמתחילה ב "בכמה טייסות אתה מכיר את זה?..."
אני צריך לחפש בחומר שלי העתיק קצת יותר לעומק. מכיר זאת במספר טייסות, כולל, כמו שאמר יערי, בביס"ט.

בבדיקה נוספת - בסוף שנות השבעים עדיין סמלים ושמות היו די נדירים. בתמונה של קבוצה של אנשי צ"א שיש לי, מתוך 8 עם סרבל רק אחד עם סמל. לאף אחד אין שם על החזה.
נערך לאחרונה ע"י YHS בתאריך 27-08-2009 בשעה 23:17.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #24  
ישן 28-08-2009, 07:56
  G_Zhukov G_Zhukov אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 13.05.03
הודעות: 2,807
בתגובה להודעה מספר 22 שנכתבה על ידי NehemiaG שמתחילה ב "בכמה טייסות אתה מכיר את זה?..."
אכן, סמלים היו בשנות ה- 70 כולל בטייסת תחזוקה וגף מנועים בחצרים.
_____________________________________
Diplomacy is about surviving until the next century - politics is about surviving until Friday afternoon
Sir Humphrey Appleby

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #25  
ישן 29-08-2009, 09:30
  yaari yaari אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 28.09.04
הודעות: 5,690
בתגובה להודעה מספר 24 שנכתבה על ידי G_Zhukov שמתחילה ב "אכן, סמלים היו בשנות ה- 70..."
ציטוט:
במקור נכתב על ידי G_Zhukov
אכן, סמלים היו בשנות ה- 70 כולל בטייסת תחזוקה וגף מנועים בחצרים.


צודק. כך גם בגף הטכני בטייסות.
הנה צילום מ 1972. גף טכני בטייסת "אבירי הזנב הכתום" עם סמלים על החזה (מתנצל על הקטע הלבן בתמונה).
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #26  
ישן 29-08-2009, 21:40
  AJ-47 AJ-47 אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 07.04.08
הודעות: 6,949
בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי McKaby שמתחילה ב "שאלה לוותיקי חיל האוויר."
1. המנהג של הצדעה לא היה קיים בזמן הצרפתי וכפי הנראה הועתק מהאמריקאים באיזה שהוא זמן. מנהג מיותר לדעתי. אני מקווה שהנוהג של שטיפת טייס לאחר הסולו עדיין קיים.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #27  
ישן 29-08-2009, 21:46
צלמית המשתמש של NehemiaG
  NehemiaG NehemiaG אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 17.03.07
הודעות: 11,647
בתגובה להודעה מספר 26 שנכתבה על ידי AJ-47 שמתחילה ב "1. המנהג של הצדעה לא היה קיים..."
נוהג ההצדעה הוא דבר יפה מאוד בעיני, אחד מהדברים האחרונים שעוד משמרים יחס הולם כלפי קצינים ומפקדים בצה"ל.

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #28  
ישן 29-08-2009, 21:51
  AJ-47 AJ-47 אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 07.04.08
הודעות: 6,949
בתגובה להודעה מספר 27 שנכתבה על ידי NehemiaG שמתחילה ב "נוהג ההצדעה הוא דבר יפה מאוד..."
היחסים בין טייסים וצוות קרקע הינם יפים ואיכותיים גם בלי ההצדעה אבל זו רק דעתי.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #29  
ישן 29-08-2009, 21:54
  משתמש זכר shruki shruki אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 23.10.08
הודעות: 25,344
בתגובה להודעה מספר 28 שנכתבה על ידי AJ-47 שמתחילה ב "היחסים בין טייסים וצוות קרקע..."
מצטער, אבל כל טכנאי/מכונאי שהכרתי ודיברתי איתו ממש לא סובל את יחס הטייסים אליו. ברור לי שזה מדגם לא מייצג, אבל זה מקיף מספר בסיסים שונים ומספר תקופות שונות.

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #30  
ישן 29-08-2009, 21:56
צלמית המשתמש של amirsgv
  משתמש זכר amirsgv amirsgv אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 16.08.04
הודעות: 3,994
מדוגמה אחת ולא מייצגת
בתגובה להודעה מספר 29 שנכתבה על ידי shruki שמתחילה ב "מצטער, אבל כל טכנאי/מכונאי..."
של ממ"ס בשנות ה-60' (במקרה אבא שלי, בביס"ט) היו גם וגם. זכורים לו, מאוד לטובה, זוריק וליבי דולר ז"ל, שניהם נפלו ביוה"כ.
_____________________________________
מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #31  
ישן 29-08-2009, 23:54
  AJ-47 AJ-47 אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 07.04.08
הודעות: 6,949
בתגובה להודעה מספר 30 שנכתבה על ידי amirsgv שמתחילה ב "מדוגמה אחת ולא מייצגת"
מסכים בזמני, שנות השישים העליזות, היחסים בין טייסים וצוות קרקע היו נהדרים.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #32  
ישן 29-08-2009, 22:01
צלמית המשתמש של NehemiaG
  NehemiaG NehemiaG אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 17.03.07
הודעות: 11,647
בתגובה להודעה מספר 29 שנכתבה על ידי shruki שמתחילה ב "מצטער, אבל כל טכנאי/מכונאי..."
לא יודע מאיפה אתה הכרת, אבל זה מאוד משתנה בין טייסות וסדירים מול מילואים. אני מכיר כמה טייס אחד שאהוד מספיק על הטכנאים כדי להשתטות איתם בהצגת פורים, אבל יש כמה פקמ"ציות שממש לא סובלות אותו (לרוב זה הפוך, אם כבר ).

בסופו של דבר הרוב המוחלט של הטייסים שאני מכיר והחברים שלי ששירתו בדרג א' עבדו איתם, היו מאוד נחמדים והבינו טוב מאוד שלהתייחס לצוות קרקע בצורה לא נחמדה זה לא דבר חכם. כמו שאמר אחד ממכרי - צ"א שמתייחס לאחראי הצב"ה בגסות עלול להצטער על זה מהר מאוד..

נערך לאחרונה ע"י NehemiaG בתאריך 29-08-2009 בשעה 22:04.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #33  
ישן 30-08-2009, 00:43
  משתמש זכר Soloavia Soloavia אינו מחובר  
צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו
  
חבר מתאריך: 17.10.04
הודעות: 8,704
טייסים, כמו בני אדם - יש מכל מיני סוגים
בתגובה להודעה מספר 32 שנכתבה על ידי NehemiaG שמתחילה ב "לא יודע מאיפה אתה הכרת, אבל..."
יוצא לי, ככה מידי פעם, לפגוש כמה טייסים - ואני חייב להגיד שיש כאלה שהם חבר'ה לעיניין - ואחרים קצת פחות - מהסוג שנוטה לשכוח שתא הטייס לא מרחף באוויר כל הזמן...

בכל אופן, כפי שציינתי, ההצדעה אינה באה "לתת כבוד" אלא לסמל שהמטוס כשיר להסיע. זה לא שאיש צ"ק מצדיע לאיש צ"א - אלא שהוא מסמן לו, ונענה בהצדעה מצד הטייס - וגם זאת לא באה "לתת כבוד"...

בואו נסכם את זה בנוסח הצה"לי: "הצדעה היא אמירת שלום"...
_____________________________________
ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

נערך לאחרונה ע"י Soloavia בתאריך 30-08-2009 בשעה 00:45.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #34  
ישן 30-08-2009, 00:50
צלמית המשתמש של NehemiaG
  NehemiaG NehemiaG אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 17.03.07
הודעות: 11,647
בתגובה להודעה מספר 33 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "טייסים, כמו בני אדם - יש מכל מיני סוגים"
אגב, הרמת האגודל עדיין בתוקף (יש תנועה יפה למראה של המעבר בין אגודל למעלה להצדעה).

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #35  
ישן 30-08-2009, 01:19
  משתמש זכר Flying-Wing Flying-Wing אינו מחובר  
עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי
  
חבר מתאריך: 20.07.05
הודעות: 3,225
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 34 שנכתבה על ידי NehemiaG שמתחילה ב "אגב, הרמת האגודל עדיין בתוקף..."
נחמיה בסוף שנות השיבעים ב116 כולם גם צוות קרקע וגם צוות אויר הלכו עם פאצ'ים מצופים בנילון על בגדי העבודה.
בשיחה עם אבי ששירת בח"א כאיש צוות קרקע לאורך שנות ה-50 מתחילתן ועד סופן היה נהוג להצדיע לטייס.
אני מקווה שעד היום זה כך.
אגב מבחינת יחסי צוות אויר וקרקע ב-116 בזמן שירותי הם היו מעולים וחבריים.
התקופה היפה ביותר בטייסת הייתה בזמן שצבי קנור (קנטורג'י) היה מפקד הטייסת. הוא ביטל לגמרי את הדיסטאנס בין צוותי הקרקע לאויר וזה תרם המון למורל הטייסת.
_____________________________________
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה
http://www.iafe.net
הגלריה שלי

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #36  
ישן 30-08-2009, 02:27
צלמית המשתמש של NehemiaG
  NehemiaG NehemiaG אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 17.03.07
הודעות: 11,647
בתגובה להודעה מספר 35 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "נחמיה בסוף שנות השיבעים ב116..."
עמוס, בספר על 116 (שאת התמונות בו אתה בטוח מכיר מצויין) כמו שאמרתי וולקרו לפאצ'ים מופיעים מסוף שנות ה-70/תחילת ה-80. פאצ'ים ממש על כל הבגדים מופיעים בצורה גורפת רק בערך מתקופת ידלין. יכול להיות שבסוף תקופת תל נוף הלכו עם פאצ'ים ועם המעבר לנבטים זה נזנח?

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #37  
ישן 30-08-2009, 01:25
  משתמש זכר Soloavia Soloavia אינו מחובר  
צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו
  
חבר מתאריך: 17.10.04
הודעות: 8,704
הרמת אגודל היא סיפור אחר לגמרי
בתגובה להודעה מספר 34 שנכתבה על ידי NehemiaG שמתחילה ב "אגב, הרמת האגודל עדיין בתוקף..."
פשוט "אישור"
_____________________________________
ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #38  
ישן 30-08-2009, 01:32
  משתמש זכר Flying-Wing Flying-Wing אינו מחובר  
עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי
  
חבר מתאריך: 20.07.05
הודעות: 3,225
Facebook profile
בתגובה להודעה מספר 37 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "הרמת אגודל היא סיפור אחר לגמרי"
נכון, ומה אתה לא ישן בשעה כזו?
_____________________________________
תמונה שהועלתה על ידי גולש באתר ולכן אין אנו יכולים לדעת מה היא מכילה
http://www.iafe.net
הגלריה שלי

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #39  
ישן 30-08-2009, 01:42
  משתמש זכר Soloavia Soloavia אינו מחובר  
צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו
  
חבר מתאריך: 17.10.04
הודעות: 8,704
בסדר. אני הולך לישון עכשיו.
בתגובה להודעה מספר 38 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "נכון, ומה אתה לא ישן בשעה כזו?"
ולמי שרוצה לקרוא עוד:

http://www.airport.genova.it/v2/ima...0evomg%20en.pdf

על ההצדעה - ע"מ 51. סימני אצבעות - ע"מ 57

מתוך "נהלים רגילים" של ש"ת איטלקי.
_____________________________________
ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
  #40  
ישן 30-08-2009, 09:38
  yaari yaari אינו מחובר  
 
חבר מתאריך: 28.09.04
הודעות: 5,690
בתגובה להודעה מספר 33 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "טייסים, כמו בני אדם - יש מכל מיני סוגים"
[QUOTE=Soloavia]
בכל אופן, כפי שציינתי, ההצדעה אינה באה "לתת כבוד" אלא לסמל שהמטוס כשיר להסיע. זה לא שאיש צ"ק מצדיע לאיש צ"א - אלא שהוא מסמן לו, ונענה בהצדעה מצד הטייס - וגם זאת לא באה "לתת כבוד"...
QUOTE]

אכן ההצדעה היא מעבר להרמת האגודל.
הרמת אגודל יכולה לציין דברים רבים כגון "רשאי להסיע" (ועדיין יש מכונאים בקרבת המטוס או אף אוחזים בו לסימון דרך נקיה) "תקין" וכד'.
ההצדעה, בנוסף לברכת "דרך צלחה", מציינת שתמו כל הפעולות מצד הגף הטכני, המטוס שמיש ואין בסביבתו מכונאים העלולים להיפגע. המענה של הצדעת הטייס מציינת אישור למצב (שהוא מודע אליו) וגם מעין הכרת תודה.
תגובה ללא ציטוט תגובה עם ציטוט חזרה לפורום
תגובה
« לאשכול הקודם | לאשכול הבא »

כלי אשכול חפש באשכול זה
חפש באשכול זה:

חיפוש מתקדם
מצבי תצוגה דרג אשכול זה
מצב כלאיים מצב כלאיים
דרג אשכול זה:

מזער את תיבת המידע אפשרויות משלוח הודעות
אתה לא יכול לפתוח אשכולות חדשים
אתה לא יכול להגיב לאשכולות
אתה לא יכול לצרף קבצים
אתה לא יכול לערוך את ההודעות שלך
קוד vB פעיל
קוד [IMG] פעיל
קוד HTML כבוי
מעבר לפורום



כל הזמנים המוצגים בדף זה הם לפי איזור זמן GMT +2. השעה כעת היא 13:38

הדף נוצר ב 0.07 שניות עם 12 שאילתות
צור קשר - Fresh - למעלה

הפורום מבוסס על vBulletin, גירסא 3.0.6
כל הזכויות לתוכנת הפורומים שמורות © 2024 - 2000 לחברת Jelsoft Enterprises.
כל הזכויות שמורות ל Fresh.co.il ©

צור קשר | תקנון האתר