תמונה שמצאתי לפני כמה ימים, ולא ממש הצלחתי להבין אותה: כתחליף לחד-רגל בקת, הותקנו מיני-דורגלים של האריס. בדר"כ החד-רגל מתכוונן עם בורג, וכך שומר על הגובה המדוייק הדרוש - הדורגל לעומתו הרבה פחות מדוייק והרבה יותר מסורבל. מישהו מבין הצלפים מכיר את ההתקן הזה, ויכול להסביר עם הוא יעיל?

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

דורגלי האריס מלפנים מגבילים מאד !
כנ"ל מאחור.

עדיפים דורגלים דוגמת פארקר הייל, ושמוש בכרית אחורית (הוקינס).

ואו שימוש ברצועה.

בפועל ישנם הרבה מתארי ירי שבהם מצב השכיבה כלל לא יבוא לידי ביטוי

לא כל מה שאני רוצה לכתוב, אני יכול לכתוב.

לא כל מה שאני יכול לכתוב, אני רוצה לכתוב.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי ilanb דורגלי האריס מלפנים מגבילים מאד ! כנ"ל מאחור. עדיפים דורגלים דוגמת פארקר הייל, ושמוש בכרית אחורית (הוקינס). ואו שימוש ברצועה. בפועל ישנם הרבה מתארי ירי שבהם מצב השכיבה כלל לא יבוא לידי ביטוי

למרבה הצער כנראה שצלפי הצבא הבריטי עוברים להשתמש בדורגלי האריס, והשן לדורגלי פארקר הייל ברובים הבריטיים תהווה נקודת חיבור לחליפת מסילות ARMS.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

off topic קטן,
מה הקטע עם צורת ההסוואה המפוקסלת על הרוב"צ? וגם הסינים חזק בקטע של הפיקסול, ראו דוגמאות מהמצעד האחרון....
(באשכול על המצעד בסין דנו בעיקר על הצבעים ופחות על הצורה; שמה חשבתי שזה יותר לצורכי מצעד ופחות לצורך מבצעי, בייחוד בגלל בגודל שלהם)

גם לכם עולות אסוציאציות של טטריס כשאתם רואים את זה או שזה רק אני?

כללית, בטווח שההסואה אמורה לעבוד, הפיקסלים לא נראים כלל- כך שאפשר היה להשתמש בנקודות או בשטח רציף באותה רזולוציה. נסה להתרחק מהצג או להקטין את התצוגה, ותראה שהפיקסלים נעלמים בטווח שמקביל לפחות מ-20 מ'.
כך שלפיקסלים אין השפעה ישירה על ההסוואה- עניין של נוחות צביעה ואופנה.
אני חושב שכתבתי דבר דומה באשכול על המצעד הסיני.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי קרן-אור כללית, בטווח שההסואה אמורה לעבוד, הפיקסלים לא נראים כלל

ברור,לא חשבתי אחרת.
סתם עניין אותי מה, מי ולמה. פשוט חשבתי שאולי יש איזו סיבה מבצעית\הסוואתית שמעבר ל"אופנה חדשה" ונוחות צביעה.
תודה!

עדיף דורגל אחורי בודד ולא זוג דורגלים...(או שק משען טוב...)

לי אישית זה מאוד נוח...
אבל זה נכון שלא תמיד צלף ישכב אבל תמיד זה יכול להיות נקודות אחיזה בכת..

"אם גילית את הדבר שלמענו אתה מוכן למות, אתה בדרך לגלות את הדברים שלמענם כדאי לחיות ..."