"נבהלתי, אז ברחתי", הסביר הנהג שדרס גבר בן 67 והפקיר אותו במצב אנוש · עורך דינו: המנוח התפרץ לכביש · ארבעה הרוגים בתאונות אתמול

קישור לידיעה



"מבחן בוזאגלו" - האם שם נוסף לסטטיסטיקה המחרידה - או שסוף סוף מישהו יתעורר ויתחיל להעניש כמו שצריך.

ועניין נוסף: באירופה(כן, אירופה שמתחילה להראות כמו המזרח התיכון), קיים חוק, אוטובוס עוצר בתחנה, אין עוקפים אותו מצד שמאל.

למה ללכת לאירופה ? גם פה אסור

ציטוט:

איסורי עקיפה לפני : רכב שעצר לפני מעבר חציה, אוטובוס מוריד נוסעים, לפני מפגש מסילת ברזל, לפני צומת.

אלו העקרונות שלי, ואם אתה לא אוהב אותם, ובכן, יש לי אחרים.
Groucho Marx

'In the End We Are All Alone, and No One is Coming to Save You''
john reese

-----------------------------
S e g m a n y

חברי כנסת ישרים

לרוב זה סתם נהג שלא בא לו לחפש אחרי זה את ההזדמנות להשתלב בתנועה ומעדיף לתקוע את כולם מאחוריו כדי שהוא יוכל להמשיך בנסיעה בנוחות...

-----------------------------
S e g m a n y

מה שמראה על עצלנות מטורפת...

הרי מבחינת רובם, "להשתלב בתנועה" פירושו להפעיל איתות שמאלה (לפעמים), ופשוט להתחיל ליסוע לנתיב שנמצא משמאלם, ללא שום התחשבות מכל סוג בעצמים שכבר נמצאים במיקום אליו הם מנסים להגיע, או הולכים להיות שם תוך 2 שניות.

לפעמים אני תוהה מדוע צריכים מראות בכלי רכב זה...

נמאס לכם לזכור סיסמאות? לחצו כאן!

אני לפעמים תוהה מדוע בישראל צריך שיהיו נורות איתות ("וינקרים") במכוניות? הרי ממילא רוב האנשים שאני רואה על הכביש לא טורחים כלל להשתמש בהם, ומסתמכים על יכולות הטלפתיה המדהימות שנפוצות בקרב הישראלים, כדי לשדר את הכוונה שלהם לחתוך 5 נתיבים מימין לשמאל כי הם צריכים לעשות פרסה...
לדעתי, היבואנים יכולים בכלל להכניס את מנופי האיתות שעל ההגה לרשימת האיבזור האופציונלי - ככה נחסוך עוד איזה 1000 או 2000 או סכום שקר כלשהו בשקלים, על דבר שכמעט וכלל לא נמצא בשימוש ממילא.

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

לא הבנתי משהו - אם בכל מקרה אסור לעקוף אותו משמאל, מה זה משנה אם הוא נכנס לרציף או לא? הוא הרי תוקע את התנועה בכל מקרה.

Vi Veri Veniversum Vivus Vici

התקנה קיימת - לא זכור לי שמישהו אי פעם נקנס, או ששוטר עמד ובדק מי עוקף ומי לא.

לתחנה מביאים פלטת בטון גדולה המכסה את השטח בו אמור האוטובוס לעצור. המקום משמש דרך קבע,
לעצירה. באופן כזה אף אחד לא יכול להידחף או לגזול משטחו של האוטובוס ואף לא לעקוף בשעה שהאוטובוס חונה.

אני בטוח שכאן יתנגדו לכך בעיקר משום שבימים בהם אין תחבורה ציבורית (שבת וחג) חונים במקומות הללו. הבעיה מתחילה אם צאת השבת והחג שהמקום תפוס על ידי רכב חונה ואין מי שיקנוס אותו על כך.

אבל אין ספק שפתרון כזה היה פותר את הבעיה ואולי גם במקרים רבים חיי אדם.

אגב, חוק נוסף באירופה, המטיל את האחריות על הולך הרגל לחצות רק מאחורי האוטובוס ולא לצאת כאשר האוטובוס מסתיר אותו.
גם נהג האוטובוס עלול לדרוס במקרה כזה כאשר שדה הראייה שלו מצומצם ומישהו יוצא מאוטובוס וחותך מלפניו.

לא הבנתי מה הכוונה ב"פלטת בטון" שנמצאת במקום החניה של האוטובוס, ואיך היא בדיוק עוזרת למנוע מאנשים לעקוף את האוטובוס או לחנות במקומו...?

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

במקום בו קיימת תחנת אוטובוס, מביאים פלטות בטון בהתאם לגודל השטח שבו צריך לעצור. מניחים אותם משפת המדרכה כלפי הכביש והרי לך מעין מפרץ בולט שמונע מנהגים להחנות את רכבם בשטח התחנה.

אנחנו מדברים על מדינה שבה האנשים לא חונים עם הסובארו על המדרכה של הולכי הרגל, נכון?

-----------------------------
S e g m a n y

ממש אין לכך קשר, בגרמניה, התורכים ושאר המהגרים עושים מה בראש שלהם.
חשב הגרמני החרוץ, כיצד יש לסדר את הפרחחים הללו ויצר את המשטחים הגדולים הללו המונחים בפתחה של התחנה.
ואגב, בהרבה מדינות יש חניות מוסדרות על גבי המדרכות, פטנט שלמיטב ידיעתי ייבאו אותו במספר מקומות בתל-אביב ובערים אחרות.

בכל מקרה הכוונה לתת להולך הרגל את מרב הביטחון ויש בכך המון הגיון.

אבל זה לא המקרה: אין יום עובר שהחדשות לא מלאות בתיאורים מפורטים על מהלך והשתלשלות התביעה נגד אותו בחור שפגע בבנו של השופט חשין.
כאשר אמרתי חוק בוזגלו, הדריסה של היום זכתה לכותר די צנוע בהשוואה לכל מהדורת חדשות שמספרת על הנהג הפוגע.
נכון שצריך להבליט את הנושא בחדשות - אבל מה קרה לעוד מספר אנשים שקיפדו את חייהם בתאונות פגע וברח דווקא בימים אלה?

הגיע הזמן להחמיר עם הבורחים האלה אחת ולתמיד!
אני מציע עונש מקסימלי בלי אופציה לעיסקת טיעון בשום מקרה עם אישום של הריגה אוטומתי ושלילה לכל החיים של הרישיון עם תשלומים פיצוי לנפגעים ומשפחות הנפגעים עד סוף החיים שלהם ועל הבריחה מהמקום עוד עשר שנים לפחות תוספת לעונש!

will you marry me nesli barda? Operating system: Linux The day Microsoft & apple makes a product that does not suck will be the day they start making vacuum cleaners. say no to Apple&Facebook&MS&Samsung IL&Nokia&Hot&Yes,but say yes to Google

עשר שנים בנוסף ל"עד סוף החיים שלהם"?

-----------------------------
S e g m a n y

10 שנים זאת תוספת לעונש על הבריחה אוטומתית בלי שיקול דעת של השופט או התובע על זה תוסיף את שאר האישומים ונראה נהג בורח שוב אחרי פגיעה באשמתו או לא.

will you marry me nesli barda? Operating system: Linux The day Microsoft & apple makes a product that does not suck will be the day they start making vacuum cleaners. say no to Apple&Facebook&MS&Samsung IL&Nokia&Hot&Yes,but say yes to Google

איך אתה מתכוון להוסיף את העשר שנים האלו אחרי שיעבור "עד סוף החיים"? שוטר ישמור על הקבר כדי שהוא לא יצא ויתחיל לנהוג ברכב?

-----------------------------
S e g m a n y

ירון, תגיד שאתה צוחק ושהבנת ש"עד סוף החיים" מתייחס לפיצויים למשפחת הנפגע ולא לשלילת הרשיון ...

נמאס לכם לזכור סיסמאות? לחצו כאן!

אז כנראה שבאמת אתה לא מכיר אותי מספיק טוב...

בטח שאני צוחק

-----------------------------
S e g m a n y

היום גזרו 20 שנות מאסר, העונש המקסימלי על עבירת הריגה, על חולה נפש (אמיתי, לא המצאות אחרי העבירה) שדקר למוות בריון שניסה להתפרץ לביתו ולתקוף אותו. אין זה משנה כרגע מדוע ניסה המנוח לתקוף אותו (זה חסם לו בבריונות ישראלית טיפוסית את הכניסה לבית, וזה פינצ'ר לו את הגלגלים), בעת ההתנגשות האלימה היה מרכיב ברור של הגנה עצמית ושל הפרעה נפשית שפוגעת בשיקול הדעת. לשם השוואה, אנשים בישראל מקבלים חצי מזה ופחות (לעיתים הרבה הרבה פחות) על עבירות הריגה בנסיבות מחמירות בהרבה (ולדעתי דריסה של מי שנוהג שיכור ומסומם ותוך הפרת חוקי התנועה היא הריגה בנסיבות חמורות). אני כבר לא מדבר על אנשים בישראל שרוצחים בדם קר ממש ויושבים בפועל פחות (ולפעמים הרבה הרבה פחות) מחולה הנפש הנידון, כולל איזה תכשיט אחד (טוביה אושרי) שרצח בדם קר 2 אנשים, ביתר את גופותיהם יצא מהכלא אחרי 16 או 18 שנה ועכשיו רוצה לככב בסידרת ריאליטי מטומטמת (שותפו לרצח הספיק מאז שיחרורו לעסוק בסחר בסמים בהיקף גדול וחזר לכלא). עוד "סלב", יצחק אברג'יל ישב 17 שנה בלבד על רצח. חווה יערי ואביבה גרנות רצחו בדם קר ובאופן אלים ומחריד אישה מבוגרת שאותה עשקו וישבו בפועל 14 שנה.
אם מדובר בעונש שהוא תקדים להמשך אשמח מאוד כי הענישה בישראל היא בדיחה.

הענישה בדיחה? הענישה בארץ תואמת באופן כמעט חד-ערכי לכמות הכסף ששילמת לעורכי הדין.
אני די בטוח איזה עורכי דין היו לבחור שאתה מדבר עליו..
20 שנה לבחור חולה נפש(העונש המיירבי בעצם), זה עוול גדול.

אני מכירה את אחד ההרוגים בתאונות אתמול, ילד בן 17