החל מיום ראשון (02 בינואר 2011) קווי הרכבת יופעלו במתכונת מצומצמת, בשל הפסקת השימוש בקרונועים. בחלק מהקווים לא יינתן שירות. אנא עקבו אחר עדכונים שיפורסמו באתר האינטרנט במהלך השעות הקרובות ובמוצאי שבת.

פירוט השינויים בלוח הזמנים
הפעלת תנועת הרכבות במתכונת של מתן שירות בקווים הבינעירוניים, וצמצום הקווים הפרבריים, תביא לפגיעה מועטה ככל הניתן ולהפחתה של כ-15% במספר הנוסעים, אל מול צמצום של 45% במספר הרכבות הנוסעות.
נוסעים אשר רכשו כרטיסי נסיעה מסוג 'חופשי חודשי' או 'חופשי שבועי' בקווים בהם יחולו שינויים, מוזמנים להגיע אל קופות תחנות הרכבת ולקבל את כספם בחזרה.

אנא עקבו אחר העדכונים המפורסמים באתר האינטרנט.

לרשותכם עומד גם מוקד המידע ושירות הלקוחות הטלפוני של רכבת ישראל בטלפון 5770*. שעות פעילות המוקד:
ימים א'-ה': בשעות 23:00-06:00.
יום ו': בשעות 15:00-06:00.
מוצאי שבת: כמחצית השעה לאחר צאת השבת ועד שעה 23:00.


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.rail.co.il/SiteCollectionImages/Icons/small_arrow2.gif]
ממצאים ראשוניים לאירוע הדליקה ברכבת
פירוט השינויים בלוח הזמנים
להלן פירוט השינויים בלוח הזמנים, החל מיום ראשון 02 בינואר 2011 ועד להודעה חדשה.

לא תתאפשר נסיעה ברכבת מ/אל התחנות הבאות: הוד השרון (סוקולוב), כפר סבא (נורדאו), ראש העין, פ"ת סגולה, פ"ת קרית אריה, בני ברק, ראשל"צ ראשונים, רמלה, בית שמש, ירושלים מלחה, ירושלים גן החיות ודימונה.

בקווי הרכבת הבאים לא יינתן שירות, בשני הכיוונים:

• הוד השרון (סוקולוב) - ת"א - ראשל"צ הראשונים.
• באר שבע צפון - דימונה.
• ת"א - רמלה - בית שמש - ירושלים.
• חיפה חוף הכרמל - קריית מוצקין (מבוטלות רכבות פרבריות בלבד).
• תבוטל רכבת מס' 1646, היוצאת ממודיעין מרכז להוד השרון (סוקולוב) בשעה 07:56.

קווי הרכבת הבאים ימשיכו לפעול כסדרם, בשני הכיוונים:

• נהרייה/חיפה - ת"א - באר שבע.
• נהרייה/חיפה - נתב"ג - מודיעין.
• בנימינה - אשקלון.
• נתניה - רחובות.

אנו מתנצלים על אי הנוחות הזמנית.

http://www.rail.co.il/HE/DrivePlan/ScheduleAlerts/Pages/ic3b.aspx

בשבוע הבא סוגרים את תחנת רמלה לשנה.
השאלה היא האם יש תוואי חלופי לקו בנימינה-אשקלון שעובר שם.
נ.ב-חיילים יקרים-תכינו את המרפקים לקווים 405/480

ציטוט:

במקור נכתב על ידי רומק בשבוע הבא סוגרים את תחנת רמלה לשנה. השאלה היא האם יש תוואי חלופי לקו בנימינה-אשקלון שעובר שם. נ.ב-חיילים יקרים-תכינו את המרפקים לקווים 405/480

לא רק חיילים, לצערי. העומס על אוטובוסים יגדל, וכך גם עלינו, האזרחים הקטנים.

לא מתאים לי בכלל העניין עם ביטול הרכבות. מקווה שהסיפור הזה יסתיים תוך שבועיים - שלושה, כפי שנאמר קודם.

שלום בכל מחיר-פילוסופיה של עבדים.
Ceterum censeo "Palaestinam" esse delendam
אם אין אני לי, מי לי? וכשאני לעצמי, מה אני? ואם לא עכשיו, אימתי?

תחנת רמלה משמשת רק רכבות בקו לכיוון בית שמש וירושלים.

הרכבות בקו בנימינה-אשקלון עוצרות בתחנת לוד ולא חולפות כלל בתחנת רמלה.

טבע ונופים בישראל - טיולים ושמורות טבע בארץ

http://www.inature.info

ציטוט:

במקור נכתב על ידי עמית 171 תחנת רמלה משמשת רק רכבות בקו לכיוון בית שמש וירושלים.

ולוד + תחנות תל - אביב.

שלום בכל מחיר-פילוסופיה של עבדים.
Ceterum censeo "Palaestinam" esse delendam
אם אין אני לי, מי לי? וכשאני לעצמי, מה אני? ואם לא עכשיו, אימתי?

אני די בטוח שהיא חלפה על פני התחנה ברמלה בפעם האחרונה שנסעתי בה

חברי כנסת ישרים

רכבת ישראל זה הגוף הכי ביזיוני שקיים במדינת עולם שלישי שלנו.
הגיע הזמן שיקימו חברה מתחרה לגוף הזה שנהנה ליצור עוד ועוד בעיות של אי נוחות לכולנו.

כל העולם כולו מכבי חיפה!

אל תשכח שעדיין אין הפרדות מפלסיות בכל מפגש רכבת.
כבר עכשיו יש קטעים בהן עוברת רק מסילה אחת.
וריבוי התאונות גורם לי לחשוב ברצינות מה יקרה אם רכבות משתי חברות שונות יסעו בכיוונים נגדיים כשלא בטוח שיש תיאום או אפשרות לתמרן במהירויות גבוהות

זה לא בשמים להקים גוף עצמאי בסגנון כביש 6, שיבנה מסילה משוכללת לרכבות מהירות במקביל למסילה הקיימת.

וכמו שאמרתי,אפשר לחשוב על הרעיון לא לפני שיהיו הפרדות מפלסיות בכל המפגשים.
הדבר הכי מזוויע זה להתקע בפקקים (ואני אפילו לא מדבר ספציפית על ימי ראשון וחמישי בהם יש תגבור) בגלל רכבות שעוברות בתדירות גבוהה.
מרגישים את זה טוב ביציאה מרמלה למשל דרך רחוב הרצל או בכניסה ללוד דרך חברת החשמל ששם יש שני מפגשים עמוסים עד מאד

ציטוט:

במקור נכתב על ידי רומק מרגישים את זה טוב ביציאה מרמלה למשל דרך רחוב הרצל או בכניסה ללוד דרך חברת החשמל ששם יש שני מפגשים עמוסים עד מאד

תלוי באיזו שעה. למשל בסביבות שבע בבוקר אין שם שום פקקים. וגם בערב.
לא נורא, עכשיו יעברו שם הרבה פחות רכבות למשך שבועיים.

שלום בכל מחיר-פילוסופיה של עבדים.
Ceterum censeo "Palaestinam" esse delendam
אם אין אני לי, מי לי? וכשאני לעצמי, מה אני? ואם לא עכשיו, אימתי?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Kartman רכבת ישראל זה הגוף הכי ביזיוני שקיים במדינת עולם שלישי שלנו. הגיע הזמן שיקימו חברה מתחרה לגוף הזה שנהנה ליצור עוד ועוד בעיות של אי נוחות לכולנו.

לתשומת לב הנוסעים, התחנה הבאה, תחנת... תודה שבחרתם לנסוע ברכבת ישראל!
בחרנו. היו מלא אלטרנטיבות, אך בחרנו דווקא את רכבת ישראל.
וכאילו שלא די בכך, אז מסוף שבוע הבא לא יהיו רכבות לכיוון שלי במשך שבועיים לפחות.

שלום בכל מחיר-פילוסופיה של עבדים.
Ceterum censeo "Palaestinam" esse delendam
אם אין אני לי, מי לי? וכשאני לעצמי, מה אני? ואם לא עכשיו, אימתי?