מאוחר יותר אוסיף עוד תמונות. וסיפורים....

ישן וחדש....

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

אני מקנא ... בדיוק עברתי היום ליד הבית שלך וראיתי את האוטו, וחשבתי כמה כיף לך

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

או במילים אחרות- למה יש שם הורנט של חיל האוויר?

נוע, נוע! סוף

מדובר ב EA-18G השייך ל VAQ-129 (טייסת ל"א המשמשת לאימון טייסים שמשותפת לצי ולמארינס). המטוס צבוע בצביעה היסטורית, בצבעי מטוסי F-4U קורסייר שהיו מוצבים על נומ"ט USS Shangri-La במסגרת ציון 100 שנה לתעופה ימית.

עוד תמונות של המטוס הספציפי כאן.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

בכל מקרה, צולם ב - Sun 'n Fun בפלורידה.

נושא 100 שנה לתעופה הימית אכן צוין שם בהרחבה.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

בחודש מרץ מתקיים בכל שנה ארוע Sun 'N Fun (האח הקטן של "אושקוש") . החלטתי לשלב בביקור בארוע גם ביקור במוזיאונים בסביבה וגם תכנית לבקר במוזיאונים במערב ארה"ב. לצערי החלק השני לא בוצע בשל סיבות אישיות. נשאר כתכנית לעתיד.

ביקרתי במוזיאון Warbirds בקיסימי. נמצא בשדה ה"עירוני". ביקרתי במוזיאון ב Sun 'N Fun וביקרתי בארוע עצמו והשלמתי בביקור ב Fantasy of Flight שנמצא כחצי שעה נסיעה דרומית מערבית לקיסימי על כביש I4 (דרומית לאורלנדו) .

אכניס כל ארוע בקבוצה נפרדת ואשתדל להשלים תמונות בהמשך, לפי המצב רוח ובקשות, אם תהיינה.

תהנו.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

קצת קשה לקרוא לזה "מוזיאון". זהו אוסף של מטוסים של אנשים פרטיים שהתאגדו יחדיו. יש חנות מזכרות כיאות, והעיקר - יש מרכז רסטורציה רציני, עם תכנית עבודה. יש במקום מספר טקסנים (הרוורד) וניתן גם לטוס בתשלום לא מבוטל. (ניתן גם לטוס על מוסטנג ואפילו לעשות "הסבה" עליו תמורת סכום לא מבוטל - איני בטוח אם שייך למוזיאון).
מפתיעים מספר מטוסי אימון סילוניים פולנים ISKRA שנמצאים במקום. יחד עם ה L-39 שנמצאים הרבה בארה"ב - זו תופעה מעניינת. כנראה המחיר הנמוך שלהם.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

המוזיאון ממוקם בהאנגר יחיד באתר. רובו ככולו עוסק במטוסים אזרחיים ולכן לא ארחיב עליו כאן.אבל הוא מרשים ביופיו ובטיפול במוצגים. אוסף רב ערך של מטוסים קלים ומהירים משנות החמישים והשישים.
שני מטוסים מעניינים נמצאים בחזיתות.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי YHS שני מטוסים מעניינים נמצאים בחזיתות.

האם להב הפרופלור (התחתון שורה אחורית) נמצא כעת בביתך? איך הצלחת להעבירו במכס?

באותו ענין - ב fantasy of flight נאמר שלהב של P-51 עולה 10K$ - מה שמביא פרופ שלם לקרוב ל 50K$. חתיכת מחיר.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

שני מטוסים מאוד מעניינים וסופר-נדירים.
אני ממש מופתע שהם עדיין קיימים.
הראשון הוא הלוקהיד סלמון, מטוס ניסוי להמראה אנכית הממריא ונוחת על זנבו. קונספט שניסו בשנות החמישים אבל אם אני זוכר נכון הסתבר כבעייתי לשליטה ובעל ביצועים לא משהו. לקונבייר היה גם כן מטוס ניסוי בתצורה שמוכר קצת יותר (בהתחלה חשבתי שזה הוא בתמונה).
והשני הוא חיה מוזרה אפילו יותר - קונבייר SEA DART. מטוס ניסוי למיירט על קולי ימי (אל תשאלו אותי למה) שהוא המטוס היחיד בהיסטוריה שהמריא ונחת על מים ובאמצע חצה את מחסום הקול.

ארוע גדול מאד. נאמר לי על ידי מי ממארגני הארוע כי בשבת היו למעלה מ 40 אלף מבקרים. והארוע נמשך שבוע.

הארוע אזרחי ומאורגן על ידי הגוף הנושא שם זה. בארגון כ 22 איש ובמהלך המופעים ישנם במקום כ 3000 ! מתנדבים.
טייסים מכל רחבי ארה"ב מגיעים למקום בטיסה וכמות המטוסים וסוגיהם מרהיבים.

כוחות הבטחון האמריקים משתתפים בארוע.

הפעם היו שני מטוסי F-22, המלאכים הכחולים והרקולס להצנחות שטסו בפועל. בנוסף, הגיע גם מטוס תדלוק KC-135, מסוקים ומטוסים אחרים. לא נדיר לראות מסתובבים במקום טייסים צבאיים ואנשי צוות קרקע בסרבלים (עם כל הפאצ'ים).

(ה F-14 הינו בתצוגת קבע)

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי YHS

תודה רבה על התמונות!
ניחוש פרוע, המטוס שעל הקרקע בתמונה שמעל - B-24 ?

רן

B-25

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

DOH!
חשבתי על B-25 כתבתי B-24, כמובן שלא יכול להיות ליברייטור כי אז היינו רואים לפחות מנוע אחד מהארבעה.
תודה
רן

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

נמצא ליד Polk City , המוזיאון הוא אוסף פרטי של מיליונר בשם Kermit Weeks . נראה שאסף שם מכל מקום שיכול היה לשים עליו את ידו. גם ממטוסים אזרחיים וגם מטוסים צבאיים. על פי הנאמר - כל המטוסים במצב טיסה. אם כי יש כאלה שלהערכתי לא טסו שנים רבות. מצד שני ניתן לראות מטוסים נדירים עם דשא על הגלגלים (המסלולים הם מסלולי דשא ויש גם אגם ליד, לטובת מטוסים ימיים).

המטוסים ברמת אחזקה גבוהה מאד וכל הזמן מתווספים מטוסים חדשים. כמות חלקי החילוף שלו היא עצומה. הם מחזיקים בקרוב ל 400 מנועים מסוגים שונים, בכללם 24 מנועי אליסון V12 חדשים לגמרי.
במקום ניתן לטוס טיסות "כייף" במטוס דו כנפי עם ארבעה מושבי נוסעים ( New Standard D-25) או בסטירמן. בשעת הצהריים הם מעלים את אחד המטוסים הישנים. אני ראיתי את הפייפר. לאחר שהמטוס חזר להאנגר ניגש אליו נער עם מטלית וליקק את כל שאריות האבק על המטוס.
מעבר למטוסים, יש עוד לפני הכניסה להאנגרים שני מעברים ובהם דיורמות בגודל 1:1 של מלחמות העולם הראשונה והשנייה. בזו של הראשונה יש חפירות ו"אנשים" מנהלים מלחמה. בזו של ה"שנייה" יש מטוס B-17 שניתן לעבור בתוכו והרבה רקע מסביב. מצחיק, רואים שם מכונאי שראשו תקוע אי שם מתחת למנוע, רואים את הרגל שלו נעה ושומעים אותו שורק איזה מנגינה. רמה גבוהה מאד.
מעבר לכך - גם הרבה מאד חפצים הקשורים לתעופה ומה שמסביבה - מדים, מכשירים, כלים.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

אני מוכרח להגיד שהמוזיאון מרשים בצורה בלתי רגילה. מספר המטוסים המיוחדים הטסים שם הוא רב, כאלה שעוד בודדים בלבד מסוגם טסים.
אם מגיעים לאזור אורלנדו (דיסניוורלד וכו') שווה להשקיע את היום שם, למי שאוהב מטוסים. כחצי שעה דרומית מקיסימי. פתוח 10-17.

קטלינה, כמובן במצב טיסה ועם אגם זמין ממש ליד:



בוקר ג'ונגמן, מהתקופה שבין המלחמות. לי יש חיבה מיוחדת אליו....אחד כזה מוקטן יותר עם קצת שינויים נמצא אצלי בבית:



עבודת מירוק הפייפר:



כוונת הפצצה נורדן:




המוסטנג הזה, קשה לתאר את יופיו. הוא כל כך מבריק שהתמונה רק פוגמת. בנוסף - זהו דגם C. אחד מארבעה שקיימים.




ניופורט אנגלי, מלחמת העולם הראשונה:





בוקר BESTMANN. אם אני זוכר נכון, מטוס כזה כיכב בסרט "הבריחה הגדולה". מטוס אימון דו מושבי:





מטוס P-40 דו מושבי. אחד מארבעה ששרדו (ניתן לראות על המרפסת למעלה גם V-1):.



מראה כללי של ההאנגר ה"צבאי". . ה B-26 בפינה, מארודר, אחד משניים שטסים:




יש להם אולם עבודה שבו הם ממש משפצים ואפילו משחזרים מטוסים. אולם שהוא חלומו של כל טיסנאי:







וכמובן יש גם את זה (נוסע, נוסע. ראיתי) וגם את רכב המפקד.....: (חדש, יצא בשבוע שעבר מהמפעל...)


[IMG]

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי YHS ניופורט אנגלי, מלחמת העולם הראשונה: בוקר BESTMANN. אם אני זוכר נכון, מטוס כזה כיכב בסרט "הבריחה הגדולה". מטוס אימון דו מושבי:

צרפתי!

"Perpetuo vincit qui utitur clementia"

אם טעויות יגרמו לך לחזור לכתוב כאן, אז אני אתחיל לטעות הרבה מאד!

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

"Perpetuo vincit qui utitur clementia"

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

כאן והערך בויקיפדיה.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

תודה רבה!
צילמת במקרה מקרוב גם את המסוק שבמרכז התמונה, את האוטוג'יירו שתלוי שם למעלה ואת הבחור המנומר מימין? אם כן - שתף!

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

הסיקורסקי:




הבל 47:



והאוטוג'ירו. התמונה השלישית היא של מטוס זהה מהמוזיאון בהנדון, לפני מספר שנים:



אם עוד מישהו זקוק להתמקדות - אשמח לחפש ב"מאגר".

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

ברשותך, מהו הדגם של הסיקורסקי, והאם יש הסבר לסכימת הצביעה היחודית שלו?

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

S-39.
המטוס נקרא Spirit of Africa ונצבע בצבעים מתאימים.

אותו מטוס באושקוש, 2003.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

ופניתי למוזיאון לקבלת מענה. חשבתי שזה יעניין אחרים. השאלה נגעה לנושא המצופים החסרים על הקטלינה. תוך ששמתי לב שיש משהו בקצה הכנפיים. להלן תשובתם:

Thank you for your message. The floats on the Cataline are presenty retracted into the wing tips so that's why they were not visible during your vist. While it is designed to land on water also, that particular aircraft will not fly again.



ובאותה הזדמנות, למרות מספר תקלות צילום (וגם אחרות.... ) אני מצרף כאן קטע וידאו קצר מהמראת ה ( F-22 Raptorrrrrr ) בארוע Sun 'n Fun. התהליך של היציאה שלו לטיסה, (שיצא גרוע מאוד בסרט), הוא מרשים במיוחד, עם כל ה"שמאל, ימין" של שני הטכנאים, ההצדעות וכו')

http://www.flix.co.il/tapuz/showVideo.asp?m=3860841

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

תמונות נהדרות, ומידע משלים מצויין - תודה!