לראשונה מזה חמש שנים, הממשל האמריקאי פותח את השנה התקציבית עם עודף בתקציב של 3 מיליארד דולר ■ ביטול הטבות המס לבעלי ההכנסות הגבוהות הזרים הכנסות של עוד 9 מיליארד דולר בינואר

ממשלת ארה"ב סיימה את חודש ינואר עם עודף של 3 מיליארד דולר בתקציב הפדרלי, לפי נתונים שפירסם היום משרד האוצר.

זהו החודש הראשון מאז ספטמבר 2012 וינואר הראשון מזה חמש שנים שבו נרשם עודף בתקציב. בינואר שעבר נרשם גירעון של 27 מיליארד דולר בתקציב. העודף בתקציב בחודש שעבר נבע בעיקר בשל עלייה של 16% בהכנסות הממשלה.
http://www.themarker.com/wallstreet/1.1928403

יהיה משהו, כי יש משהו

חבל שלא פירטו אילו הטבות בוטלו. בתכלס בלי המידע הזה הדיווח הזה די מיותר ויכול לשמש כלי דמגוגי בידי אלו שצועקים סיסמאות על כמה טוב זה יעשה לקופת המדינה אם רק ייקחו יותר מהעשירים מבלי להיכנס לפרטים שאפשר יהיה לשקול אותם בשביל להעריך אילו השלכות היקפיות יהיו ללקיחת היותר (למשל עסקים שיהיה יותר משתלם לבעליהם להעביר אותם לחו"ל).

כמו כן בינואר נרשמה האטה רצחנית בכלכלת ארה"ב. מחיר הדלק קפץ במהלך חודש ינואר ב32 סנטים לגאלון (בערך ב50 אגורות לליטר), האבטלה גדלה והצמיחה נעצרה כמעט לחלוטין.
3 מיליארד דולר בחודש ינואר? אז למה הגרעון של ארה"ב עבר את ה16.5 טריליון דולר בינואר?

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

16.497 טריליון*

יש לך מושג מה היה גובה המס לפני הביטול ואחריו?

לצערי לא ממש. מערכת המס הפדרלית היא רק חלק אחד ממערכת המיסים הסבוכה של ארה"ב ולמעשה קשה מאוד לחשב מה אחוז המס שאתה משלם, בין המיסים המקומיים, המדינתיים והפדרליים.

דומני - ואני מסייג פה שאני מסתמך על הזכרון של מה ששמעתי בתוכנית רדיו במהלך נהיגה - שדיברו על קפיצה של 11% ביסוי, מ27% ל38%.

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

אם זה נכון אז לדעתי זה לא נורא כמו מה שעשו בבריטניה.

תשמע, אם המיסים שלך היו קופצים ב11% לא בטוח שהייתה אומר שזה לא נורא...

בכל מקרה, כבר יש דיבורים על עזיבה (למשל שחקן הגולף פיל מיקלסון עורר סערה מקומית כשאמר שכנראה הגיע הזמן לעזוב בשל המיסוי הגבוה). כמה אחוזי הכנסה תצליח הממשלה לקחת ממי שלא נמצא במדינה?

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

אותי אתה לא צריך לשכנע שמיסים גבוהים מידי יכולים להזיק יותר מאשר להועיל. אני חושב שבמקרה הזה למרות שהמיסים עלו הם עדיין לא הגיעו לרמת החזירות של הבריטים. כרגע זה נראה לי ש - 38% זה סכום סביר יחסית.

38% מיסוי פדרלי.... תוסיף לזה מיסי מדינה ואתה עובר את ה50% לדעתי...

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

מיסי מדינה זה שקול לארנונה אצלנו או שיש לכל עיר או COUNTY מסים משל עצמה?

יש גם מיסים מקומיים, בדרך כלל למחוז (אם כי בערים גדולות יש גם מיסים עירוניים).

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

וכמה זה יוצא לבעל משכורת ממוצעת(בטווח פלוס מינוס, לא במדויק)?

לי וגברת רוג (אנחנו מחשבים ביחד) יוצא משהו כמו 35% הכל בכל...

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

ומנגד, כי אני יודע מה אתה רוצה להגיד/לכתוב

"
צניחה של 48% בגביית מס על רווחים בבורסה באוקטובר"

http://www.globes.co.il/news/articl...?did=1000796386




"


נתוני גביית מסים מאכזבים בינואר - 21.4 מיליארד שקל"




http://www.themarker.com/news/1.1924905




"


משרד האוצר: חוסר של 2.8 מיליארד ש' בגביית מסים מתחילת השנה"




http://www1.bizportal.co.il/article/334548







וזה עוד אחרי העלאות של מיסים למוצרים עם ביקוש קשיח, כמו דלק, טבק ואלכוהול. ההכנסות ממיסים ישירים יירדו.




אה, ובוא נחכה שתכנוני המס בארה"ב ייכנסו לפעולה, ונראה מה יקרה. חודש אחד הוא לא בדיוק אינדיקציה.

"תשקר‭,"‬ הוא אומר. "אל תספר את כל הסיפור. הישראלים, בעיקר העמותות שפועלות בקרב המסתננים פה, אוהבים שמשקרים להם‭."

לדעתי האינדיקטור האמיתי הוא מחיר הדלק. ככל שהמצב רעוע יותר, כך הוא עולה בחדות. לדוגמא, באפריל שעבר מחיר הדלק בקליפורניה עמד על סביבות הארבעה דולר לגאלון (או ארבעה שקלים וקצת לליטר). בנובמבר הוא היה במחיר הכי נמוך מאז סוף 2008 - 3.55 דולר לגאלון (או בערך שלושה שקלים ושמונים אגורות לליטר) - והיום שוב עומד על 3.95 דולר לגאלון (או ארבעה שקלים לליטר מינוס פלוס)

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

לאו דווקא. כשיש מיתון אזי יש ירידה בביקושים לנפט עבור תחבורה ימית ואווירית, ומחירו נופל. הוא עולה יותר כשיש אירועים במזה"ת.
מה שכן, אני לא יודע איך הולך מרכיב המיסוי בדלק אצלכם. אם כמו פה המס מהווה יותר מחצי מחיר, ייתכן שהוא יועלה כדי להגדיל הכנסות מיסים. למרות שהבנתי שבארה"ב עליית מחירי הדלק זאת התאבדות פוליטית, לאור העובדה שבמקומות רבים חייבים להחזיק רכב כדי להגיע לכמעט כל מקום.

"תשקר‭,"‬ הוא אומר. "אל תספר את כל הסיפור. הישראלים, בעיקר העמותות שפועלות בקרב המסתננים פה, אוהבים שמשקרים להם‭."

עליית מחירי הדלק פה היא אינדיקטור כיוון שחברות הדלק הן שבשבת רוח מצויינת. כשהן מרגישות שמשהו רע מתרחש, הן מעלות את המחיר של הדלק מזוקק שנמכר לתחנות, שבתורן כמובן מעלות את המחיר לצרכן. מיתון איננו מספיק כדי להוריד את מחירי הדלק (ולכן מחיר הדלק בארה"ב בארבע השנים האחרונות היה גבוה מאוד עד רצחני יחסית). המיסוי על הדלק כאן הוא רק משהו כמו 20% ממחיר הדלק.

ואגב, הסיבה שאובמה הצליח לעבור את הבחירות כשביולי מחיר הדלק היה מעל 4 דולר לגאלון עדיין הייתה ירידה משמעותית בין אוגוסט (3.98 דולר לגאלון) לסוף אוקטובר (3.60 לגאלון). למעשה מחיר הדלק עדיין היה גבוה יחסית (לשם השוואה, באוגוסט 2008, לפני קריסת שוק המשכנתאות, מחיר הדלק היה 2.95 לגאלון) אבל הירידה היחסית גרמה לאנשים לחוש שמחיר הדלק טוב...

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

כמה חופש יש לחברות הדלק בקביעת מחירו? בישראל למשל הן מאוד מוגבלות, כי הן אחראיות רק ל-10% ממחירו. השאר זה מיסוי ומחיר הנפט שהוא לא תלוי בהן.

"תשקר‭,"‬ הוא אומר. "אל תספר את כל הסיפור. הישראלים, בעיקר העמותות שפועלות בקרב המסתננים פה, אוהבים שמשקרים להם‭."

בוא נאמר ככה - ההבדל בין Quick Mart (שהיא הזולה ביותר באיזור שלי) לChevron (שהיא היקרה ביותר) עומד בדרך כלל על משהו כמו 35 סנט לגאלון. אנחנו מסתכלים פה על משהו כמו 10 אחוז הבדל.
ההבדלים גם נוגעים למיקום - רד לסאן פרנסיסקו ותגלה שאותה החברה לוקחת ממך עוד 15-20 סנט לגאלון מהמחיר שהייתה לוקחת ממך כאן. עלה לאורגון ואתה רואה ירידה של עד 50 סנט לגאלון ממה שכאן... אני לא בטוח לגבי המיסוי השונה באורגון כך שייתכן ששם זה גם בחלקו עניין של מיסוי.

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים