בשיטוטי בMP.NET, באשכולות תמונות צבאות ערב, נתקלתי בתמונה הבאה מאשכול צבא עירק החדש:



זיהיתי בכלי שברקע את "זאב", לפחות כך הוא היה נראה כאחד מדגמי האב טיפוס (או דור א'?), לא הדגם שנמצא כיום בשימוש הצהלי.



האם יש למישהו פרטים איך הכלי הגיע לשם?
האם היה בשימוש צבא ארה"ב והושאר שם כמו כל השאר בעת היציאה של צבא ארה"ב מעירק?

מתוצרת פולין...

ממש וממש לא

כמו שאמרתי זה זאב
תסתכל שוב על התמונות שהבאתי, העליונה - זאב בעירק, התחתונה - אחת מתמונות יח"צ של זאב מלפני כעשור.

לדעתי זה באמת זאב.
בסיס האנטנה וכנף הגלגל האחורי, טבעת הרמה אחורית ועוד, נמצאים בדיוק באותו מיקום, זווית וצורה.

מצד אחד, הזאב הוא כלי מודולרי שניתן לבנות על מרכב של כל משאית קלה 4x4 - יש דגמים של זאב בשימוש במזרי אירופה ואפריקה שמשתמשים במרכב שאפילו אינו אמריקאי. ובכל מקרה אם זה זאב, הוא חייב להיות מדגם ממש מוקדם - והדגמי םהמוקדמים לא ממש יוצאו, ככל שזכור לי.

מצד שני - רכבי םמסוג הזאב מיוצרים בעשור האחרון במאות דגמים של עשרות יצרניות. יכול מאוד להיות שזה כלי דומה, ובזה נסגר הסיפור.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...ad.php?t=578403

"זאב" בגרסת הייצוא שלו, המכונה באופן מפתיע WOLF, נמכר על ידי "התכוף" במשך השנים למספר צבאות זרים, לכוחות שמירת שלום ושיטור ולחברות אבטחה פרטיות, וחלקם הופעלו בעיראק.
(כמובן.. על פי פרסומים בעיתונות הזרה וכו')

אסף.

www.jeepolog.com

הכלי בתמונה שפותחת את האשכול (יהה אשר יהה) אינו כלי של חברה פרטית או כוח שמירת שלום - סכימת הצביעה/הסוואה שלו הינה של הצבא העירקי.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

ציטוט:

במקור נכתב על ידי סירפד הכלי בתמונה שפותחת את האשכול (יהה אשר יהה) אינו כלי של חברה פרטית או כוח שמירת שלום - סכימת הצביעה/הסוואה שלו הינה של הצבא העירקי.

שאלה שקשורה לעניין - האם במכירה של אמצעי לחימה למדינה יכולים להיות תנאים המגבילים את אופן השימוש במוצר - לדוגמא רק לכוחות שיטור ולא לכוחות צבאיים כמו במקרה זה? סתם מעניין אם זה משהו קיים, כי זה לא נשמע כמו משהו שניתן לאכוף בכלל.

רישיון יצוא של ציוד ביטחוני אמריקאי (ולעתים של ציוד אזרחי בעל שימושים אפשריים ביטחוניים) כולל הגבלות רבות על צורת, מקום ואופי השימוש. לדוגמא (סתם דוגמא פשטנית) - מטפה שנמכר/ניתן לישראל עבור טייסת יסעורים בנגב אסור שימצא ברמת דוד. לאמריקאים יש צוות קבוע בשגרירות שעושה ביקורות ומדי פעם מגיעה ביקורת של מחלקת המדינה או משרד המסחר מוושינגטון לעשות ביקורות נוספות.
דוגמא אחרת: אני יודע על מקרה שבו מכונה תעשייתית מאד מתקדמת מתוצרת יפן הכילה (בצורה גלויה) רכיב GPS שנועד למנוע הצבה שלה לא במקום שאליו נועדה על פי הרישיון.

כאן יִרְוֶה לוֹ מִשֶּׁפַע וָאֹשֶׁר בֶּן-עֲרָב, בֶּן-נַצֶּרֶת וּבְנִי (ז. ז'בוטינסקי, 1930)

לא אוסיף פרטים לגבי היעד של המשלוח - אבל כך זה מבוצע



אגב - בצילום הזה ניתן לראות כיצד מעוגן הרכב אל המשטח - אפרופו תאונת המטוס שהזדקר בהמראה...

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

אם אנחש נכון, תגיד לי איזו מדינה היא היעד?

וגם אם תטעה.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

כנראה למשימות בשטח בנוי וכבישים סלולים בלבד.מהמר על אירופה(פולין אולי).

בכל אופן השלט שעל המכסה מנוע זה הוראות העמסה או פריקה?

צורת תא המנוע והפגוש הקדמי שונים לגמרי מהזאב המקורי. זה וגם השוני בגלגלים מרמזים לדעתי על מרכב שאינו פורד F-550 המקורי שבשימוש צה"ל.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

פשוט לא מחוזקים

השלדה אותה שלדה.
יש הבדלים רבים בין גרסת הייצוא לגרסה הצהלית, כראוי לרכב ממוגן.
ויש גם הבדלים רבים בין השנתונים השונים של הפורד, שחייבו שינויים בזאב, במיוחד באזור תא המנוע.

אסף.

www.jeepolog.com

השלט על מכסה המנוע הוא תיוג חומ"ס.

למרות שרכב (או מנוע) מרוקן מדלק לקראת העברתו - הרכב עדיין מעיל כמויות מסויימות של נוזל דליק, חומר קורוסיבי (מצברים, נוזל בלמים) וכו' - ולכן מוגדר חומר מסוכן.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

התג נושא ציור גולגולת ותחתיו הכיתוב "חומר מסוכן".

זה לא תג חומ"ס סטנדרטי ולכן צ"ל "אזהרת חומ"ס" ולא תיוג חומ"ס (תגים תקניים לאזהרה בפני סוג חומ"ס ספציפי).

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק