אני מניח שדי ברור שמטוס הוא יצור מאד דינמי, בתור הדבר המהיר ביותר שיצר האדם על פני כדור הארץ. מעבר לכך הרי שהדינמיות היא התכונה הבולטת של המטוס. השאלה איך אני מביא לידי ביטוי בתמונת STILL את התכונה הזו. עומדות בפנינו מספר אפשרויות:

א. MOTION BLUR - ניתן להשיג זאת ב-2 צורות.
צורה אחת היא לגרום לאוביקט עצמו (המטוס) להיראות מטושטש וע"י זה לתת את תחושת התנועה. המגרעת של אופציה זו היא כמובן העובדה שהמטוס מטושטש. בתאוריה אפשר אולי לייצר מצב שהמטוס יהיה ברור אולם ימשוך אחריו "שובל" של טישטוש - אני מעולם לא הצלחתי להוציא תמונה כזו, אשמח אם תסבירו לי איך לעשות זאת.
הצורה השניה היא לגרום לרקע להיות מטושטש. זה כבר יותר פשוט, אם כי צריך להתאמן הרבה כדי לקבל תוצאות טובות. דבר ראשון צריך רקע, כלומר משהו שאינו בעל צבע אחיד שיהיה מאחורי המטוס. שמים אינם רקע טוב כמובן כי הם אחידים בצבעם ולא ניתן לראות בהם טישטוש. עצים לדוגמא הם רקע מצוין. דבר שני צריך שהרקע יהיה מספיק קרוב לאוביקט כדי שהפעולה (שתיכף תוסבר) תעבוד והוא אכן יראה מטושטש. הרעיון הכללי הוא שבעת שהתריס פתוח המצלמה תנוע יחד עם האוביקט. ע"י כך האוביקט ישאר חד (בהנחה שהתנועה מתואמת והיא מתבצעת במהירות זהה לתנועת האוביקט) אולם כל מה שמאחריו (אשר קבוע ונטוע בקרקע) יהיה מטושטש. מידת הטישטוש תלויה כמובן במהירות התנועה של המצלמה ובמשך פתיחת הצמצם. אני יודע שזה נשמע קשה ומסובך אולם אחרי 3-4 שנות אימון...(-: אפשר לעשות זאת.
דוגמאות:

1. בדוגמא זו ניתן לראות כי העשב הקרוב למסלול מטושטש אולם הגבעות הרחוקות לא מטושטשות.



2. בדוגמא זו שצולמה ברמת דוד (שם הבריטים נטעו אקליפטוסים לאורך המסלולים) נראה היטב הטשטוש של העצים מאחרי המטוס הנוחת.



ב. מבער אחורי - מכיוון שתנועת המטוס נגרמת ע"י פליטת גזים מהמנוע הרי שמראה המבער, או זרם החום הנפלט מן המנוע מתורגם לתחושה של תנועה בתמונה. תמונות אלה מרשימות גם בגלל הצבע של הלהבה הממקד את העין וגם בגלל השינוי במירקם הרקע שנגרם ע"י החום הנפלט מן המנוע.
דוגמאות להמחשת הנושא:

3. בדוגמא זו (מבסיס חצור) נראה את השילוב של טישטוש העצים והמבער האחורי



4. בדוגמא הבאה (מבסיס עובדה) המבנה ברקע משמש רקע מצוין להדגשת המבער האחורי וגזי הפליטה הלוהטים. נראה כאילו המטוס "עומד" על עמוד גזי הפליטה



ג. אפשרות נוספת לתת תחושת תנועה הינה שימוש בעשן/פסי התעבות וכדו'. אלה מראים את כיוון התנועה של המטוס, היכן היה לפני מספר שניות ומעבירים את תחושת התנועה.

דוגמאות:

5. פסי התעבות בשורש הכנף ובקצה הכנף נותנים תחושה של תמרון. המטוס נע מימין לשמאל ולכן לא מיקמתי אותו במרכז התמונה כי אם מימין כך שנותר "אויר" בכיוון התנועה שלו.



6. דוגמא מהופעת ה- RED ARROWS בא ניתן לחוש את כיוון התנועה ואת התמרון שמבצעים המטוסים.

תודה רבה עופר על ההשקעה !!
התמונות מרהיבות כתמיד.

אפקט המריחה שדיברת עליו, הוא מה שקרוי בצילום "Paning", בו אנו מנסים לשמור על הנושא חד, ורקע מטושטש.
בבקשה, דייק בהגדרותיך (למען שלא יווצר בילבול בעיקר בקרב הצלמים החדשים), משך פתיחת התריס (בשניות או בחלקי שניה) ולא משך פתיחת הצמצם (אשר באופן טיבעי, תמיד יהיה פתוח)

הצילומים שלך נהדרים. אנו רואים פה צילומי Paning רבים, אך לרוב אנשים או רכבים (אופנועים ומכוניות). השימוש ב Paning על מטוסי קרב בהחלט נראה מעולה, ואין ספק שגושי המתכת האלה סקסיים ומושכים, לא רק כשהם באוויר (אבל אולי זה רק אני?).

תודה עופר, ושבת שלום.

בברכה, מתן.
www.MatanNarkiss.com

אותי בלבלה המילה פאנייג אף פעם לא שמעתי אותה עד שהגעתי לפורום.

היה פעם אשכול השתבלתי בין המילה למשהו אחר .
ולא רק אתה מוצא את המטוסים מושכים וסקסיים גם אני.

Minolta Dynax 5D

למעשה, המילה Panning מוכרת גם בעולם המוזיקה, כאשר צליל עובר בסטריאו מצד לצד ברמקולים. זו היתה הפעם הראשונה שאני נתקלתי במילה Panning (היתה תקופה שהלחנתי מוזיקה).

הנה, יוסי.. כל יום לומדים משהו חדש

בברכה, מתן.
www.MatanNarkiss.com

גם אני כמוך. אבל אני מעדיף אותם גדולים וכבדים ואני בפנים (:

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן.

עופר תודה על המדריך המעולה.

אני עדיין לא מצליח להוציא תנועה נורמאלית של רכבים על הקרקע.
אבל כמו שאמרת תירגול מביא שלמות.
אני חושב שיש למדריך הזה את הכבוד להיות בפינת המדריכים של הפורום.
וגם לאשכול הקודם בנושא.

Minolta Dynax 5D

לחובב מטוסים מושבע כמוני התמונות האלו הן הנאה צרופה.
יש סיכוי לתמונות של הסופה או הרעם?
תודה לך ותמשיך כך!

כדאי לך לחפש את האשכולות שלו בפורום צבא וביטחון.

Minolta Dynax 5D

תודה רבה עופר .

תמונות נהדרות !

יופי של מדריך!

חשבתי קצת על השארת שובל הטשטוש.
יש לי הצעה לדרך לעשות את זה.
להכניס את המטוס לפריים כשהמצלמה מוחזקת ביד וכשהוא מגיעה לאמצע הפריים להתחיל לעקוב אחריו.
זה דורש צמצם סגור, ואחיזה מאוד יציבה.

מה אתם חושבים?

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

מדריך מצויין!

תמונות מדהימות, תמשיך עם זה.

שמע, אני חושב שאתה צריך Canon 20D
זה יתן לך פוקוס יותר מהיר, ויותר תמונות בבאפר.

קבל ח"ח!
מדריך מעולה הממחיש הכל בצורה מעולה

צילומים מרהיבים, טכניקה נהדרת, מדריך מושקע ויפה.