שלום

רציתי פרטים על אנטנת dvor

אין דבר שהזמן לא מרפא

אולי התכוונת למשואת VOR?

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן.

יתכונתי לdvor שזה כמו vor רק עים נתוני מרחק

אין דבר שהזמן לא מרפא

Doppler VOR.

דומה מאוד ל VOR רגיל, רק שבמקום תחנת VOR בלבד נמצאת גם תחנת DME באותו המיקום.
עוד פרטים על דרך פעולת המערכת כאן.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

תודה רבה
יש לך חומר נוסף בעיברית?
אני מבין שיש גם בנתבג כזה?

אין דבר שהזמן לא מרפא

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

למה לא אמרת VOR DME היית מקבל הסבר ^_^

ובב"ג יש כזה (:

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן.

תודה אז תן הסבר

אין דבר שהזמן לא מרפא

ביקשת - קיבלת:
VOR = VHF Omni-directional Range
או בשפת העם מכשיר ניווט בתדרי VHF "סיבובי", הכוונה בטווח 360% (אולי התרגום הוא לא מדוייק אבל זה הרעיון).
יש לו טווח של החל מכמה עשרות מיילים ועד מאות, והוא כלי הניווט העיקרי בטיסת מכשירים וכמעט בכל מטוס יש מקלטים המסוגלים להדריך את הדטייס באמצעות מחט בשיטה זו או אחרת להדריך את הטייס אל/מ הVOR.
DME = Distance Measuring Equipment
מעין מכשיר שלרוב מתלווה לVOR שנותן מדידת מרחק מ/אל הVOR, כמה זמן במהירות הנוכחית שלך עד הVOR וכו'.
לא חובה במכשיר הVOR אבל לחלק גדול מהם הוא מותקן.

ד"א, הLOCALIZER, מה שמכוון את המטוס ימינה/שמאלה במסלול שבו מותקנת מערכת ILS (מערכת נחיתת מכשירים) עוד על אותו עיקרון של VOR/DME.
ד"א, כל זה מחיפוש קצר בדוקטור גוגל

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן.

כמה הוספות:
- VOR משדר בטווחש ל 360 מעלות(נרשם אחוזים)
- מכיוון ש-VOR משדר ב-VHF, אם תיהיה בטווח השידור שלו, אתה לא בהכרח תקלוט.
VOR נקלט כאשר הוא ב-line of sight שלך.
- לוקולוייזר זה קרן, לא תמיד חלק מ-ILS(גישת ILS כוללת גם גלייד-סלופ). הקרן משודרת בטווח תדרים מסויים. כאשר בגישת VOR/DME אתה מסתמך על הרדיאל עליו אתה נמצא והמרחק מהתחנה, עם קרן LOC בצד האחד של הקרן משודר 150HZ(ימין) ובשני 90HZ(אם זכור לי נכון) וכאשר המטוס באמצע הם בשיווי והמחט באמצע. תסטה לצד אחד, הוא יקלט יותר טוב, והמחט תזוז.
כפי שניתן להבין עקרון הפעולה שונה לגמרי מ-VOR/DME.

מידע נוסף על DVOR:
http://www.southgatearc.org/articles/vor.htm

תודה על התיקונים טל (:

כמובן שהתכוונתי במעלות ולא באחוזים כנראה התבלבלתי (:

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן.

תודה יואב

אין דבר שהזמן לא מרפא

למה המישטח מוגבה ולא על הקרקע?

אין דבר שהזמן לא מרפא

קירבה לקרקע יוצרת שגיאות באונת האנטנה ,שכמובן גורם לשגיאות קריאת הזווית במקלט הVOR
בזמנו תחנת נתניה NAT היתה בעלת שגיאות כיוון די גדולות לכיוון מיזרח, עצים ומבנים קרובים,וכמו כן רכב שנע ליד האנטנות יצור שגיאה. הפיתרון הוא "הרמת" כל האנטנות להתרחק מהשפעות הסביבה

ולכן הגביעו את האנטנה בנתניה\עולש?

אין דבר שהזמן לא מרפא