אהלן היום חזרתי מגיבוש טיס שבלי להתלהב הייתי תותח בו ברמות כל הכיתה הייתה בטוחה שאני עובר, נתתי 100 אחוז והייתי תותח... הבעיה היא שלא נתתי 100 אחוז בירפ"א א' וזה מה שדפק אותי ובגלל זה לא עברתי לקורס... יש לי קב"א 56 ודפ"ר 80. רציתי לדעת אם יש מצב שאני מערער רק על הירפאו"ת או משהו כזה כי אני ממש ממש רוצה להגיע לשם... ובנוסף לזה התקבלתי לתכנית שחקים אם מישהו מכיר ורציתי לדעת אם שווה לוותר עליה כדי לקרוע את התחת ולהגיע לטיס בסיכויים קטנים...
מחכה לתשובה...

אל תוותר על שחקים..הסיכויים קטנים מידי
אני לא חושב שאתה יכול לערער על הירפאות בשלב הזה כבר.. אבל זאת השערה
תוכל לצאת לעוד גיבוש דרך הצבא
בהצלחה!

מה הכוונה הסיכויים קטנים מדי? זה קורס כזה נחשב? אני יכול להשיג ממנו משהו אחרי הצבא?

לא נראה לי שניתן לערער על הירפאות , כי אם ככה כל אחד היה עושה את זה והיה עושה עוד כמה גיבושי טייס עד שהיה מתקבל........אני "קורא" אותך עכשיו ושם לב שאתה בן אדם ששואף להיות הכי טוב ואתה באמת טוב ולדעתי תמיד דופקים את הטובים ואלה שמראים שקל להם ,ומקבלים את ה"סובלים" ואלה שמראים שהם עומדים להישבר אבל האיתנות שלהם מנצחת ולכן לוקחים אותם , אבל אין מה לעשות זו המע' הצבאית הדפוקה שלנו וצריכים להתמודד עימה.
בקשר לשאלה השניה , באיזה שלב אתה במסלול שחקים , עברת כבר ראיון??
מה עם יום סיירות עשית?? , אתה לא רוצה לנסות את מזלך ביחידה מובחרת או אחד הפלס"רים??

"מי יתן וכך יהיה שבכמה לילות ללא בית , נלך לימים אחרים ונראה יונה עם עלה של זית"

"אבל אין מה לעשות זו המע' הצבאית הדפוקה שלנו וצריכים להתמודד עימה"

אחי, לא סתם יש לנו את הטייסים הטובים בעולם... אני מסכים שהמון טובים לא עוברים, אולי אנשים שהיו הופכים לחניכים מצטיינים בקורס, אבל השיטה עובדת.

"I used to think, as birds take wing they sing through life, so why can't we?" R.E.M.

"החיים הם כמו אופניים, כשקל סימן שאתה בירידה"

אין ספק שהם טובים משכמם ומעלה.......אבל הטייסים הטובים בעולם הם לא כל אלה שעברו ת'גיבוש והתקבלו לקורס עצמו.
מתוך כל ה270+ מלשבים שהתקבלו , בין 40-60 יסיימו בסופו של דבר...
מכאן , שזה שפתח את האשכול יכול היה להיות בין ה40-60 ולא בין אלה שינופו במהלך הקורס......

"מי יתן וכך יהיה שבכמה לילות ללא בית , נלך לימים אחרים ונראה יונה עם עלה של זית"

תעשו טובה..

אני כמו הבחור פה (גם גנב לי תכינוי המניאק )
השיטה הזאת דפוקה לדעתי כי מה פתאום משהו שעשיתי לפני שנה יתן מדד עלי עכשיו.
תאמינו לי שאם אני עושה את זה שוב אני מצטין במבחנים האלה (הוכחה - פסיכומטרי)....
השיטה הזאת לא בודקת את כישורי הטיס שלך.
ולגבי זה שאמר שיש לנו את הטייסים הטובים בעולם, אל תבלבל ...
אנחנו אולי חושבים כך אבל טייסים זה משהו אישי וזה כל אחד שונה ...
אולי יש לנו משמעת שונה אבל עד שהטייסים שלנו לא נפגשו עם טייסי ארהב ושאר מדינות מפותחות כמו יפן למשל בשמים אין לדעת.

אני יודע שיש פה כמה טייסים שיערערו עלי ובכיף תנו חוות דעת...

אני עדין חושב שהשיטה ההתחלתית אינה נכונה והעובדה שהדבר נעשה בגיל כל כך צעיר ובהפרשים כל כך גדולים דופקים כמה אנשים שהיו יכולים לעשות חיל בקורס.
מצד שני, אני אומר גם לבחור הזה, אל תוותר...
ואני מבטיח לך שאם הרעל לא ירד לי אתה עוד תראה אותי בקורס אם לא ב158-159 אז ב160+..ואני מקווה שגם אתה תהיה שם.

הצבא זה סך הכל אנשים ויש להם תובנה והם מבינים ואתם אומרים אין סיכוי אבל ואלה יש ...
עד שלא ניסית לא ידעת.

חוצמזה בלי קשר יש לי שאלה לאמיל או כל איש צוות אוויר פה סתם בשביל הידע אם הוא יודע אם הדרישות בארהב לחיל האוויר או לחיל הים (NAVY) גם כמו פה והמבחנים והקורס גם אותו אורך וקושי?

לכל אלה שחושבים שלטיסים יש אופי שונה, זה נכון..
אני בהחלט ראיתי קווי דמיון בולטים בין המפקדים ..
הטיסים זה אנשים רגילים (אפילו די קטנים ורזים) ואם הייתם רואים אותם ברחוב בחיים לא הייתם מנחשים שה"ציקמוק" (בלי להעליב נדבקתי מהסמל) מטיס F16.

וכבוד לכל מסימי קורס הטיס פה באמת באמת אנשים איכותים אני לא ידעתי מה באמת עוברים בקורס עד שראיתי היום את החניכים עם הM16 הארוך שלהם :\ והכובעי טמבאל כמו שלנו היה (מחזור 157) או את החניכים היותר בוגרים שמתוזזים שם כמו לא יודע מה.

בסך הכל , הכל נעשה למען המולדת.
תחי מדינת ישראל (זאת לא קילשאה!)

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

צודק אחי ב100% , אני מסכים איתך שצריך לעשות הפרדה ביום הגיבוש לבין הירפאות!!!

ובקשר לטייסים הטובים כיום......את זה נראה רק בשעת מלחמה או מבצעים מיוחדים(כמו הפצצת הכור בגרעיני בעיראק) ולא דרך גיחות שהם עושים כל שני וחמישי או הפצצות מהאויר בשטחים.

"מי יתן וכך יהיה שבכמה לילות ללא בית , נלך לימים אחרים ונראה יונה עם עלה של זית"

ציטוט:

תאמינו לי שאם אני עושה את זה שוב אני מצטין במבחנים האלה (הוכחה - פסיכומטרי)....

תקשיב, אחי, אם יכלת להצטיין, למה לא ניסית יותר קשה בפעם הראשונה? אל תאשים את השיטה כי אתה לא השקעת, אל תפיל את האחריות על מישהו אחר בכזאת קלות.

ציטוט:

ולגבי זה שאמר שיש לנו את הטייסים הטובים בעולם, אל תבלבל ... אנחנו אולי חושבים כך אבל טייסים זה משהו אישי וזה כל אחד שונה ... אולי יש לנו משמעת שונה אבל עד שהטייסים שלנו לא נפגשו עם טייסי ארהב ושאר מדינות מפותחות כמו יפן למשל בשמים אין לדעת.

מה זה "אל תבלבל"? אתה יודע על מה אתה מדבר בכלל, הטייסים הישראלים ידועים כמצויינים ולפי עדויות הרבה אומרים שיותר טובים מהאמריקאים... ואתה יודע למה? חלקית בגלל שיטת המיון.
והיפנים?! שמע, אני לא מומחה אבל למיטב ידיעתי יפן חזקה בתחומי הפיתוח והכלכלה, לא בתחום הצבאי.

ציטוט:

חוצמזה בלי קשר יש לי שאלה לאמיל או כל איש צוות אוויר פה סתם בשביל הידע אם הוא יודע אם הדרישות בארהב לחיל האוויר או לחיל הים (NAVY) גם כמו פה והמבחנים והקורס גם אותו אורך וקושי?

אני לא יודע בוודאות, אבל חייתי זמן מה בארה"ב וממה שאני יודע זה שונה שם, זה יותר כמו קריירה, הם נותנים לך לימודים חינם ואז אתה פשוט עולה בדרג הפיקודי/מיקצועי אם הזמן.


שמעו, אני לא אומר שלכמה מה"מנופים" אין שום כישרון, וחיל האויר לא היה רוצה אותם... זה נכון שהשיטה לא מושלמת אבל היא טובה, טובה מאוד אפילו... גם ככה, איזה שיטה שהומצאה ע"י בני אדם עד היום היא כן מושלמת?
יכול להיות שסנדה ו-senda היו יכולים (ואולי עדין יכולים) להפוך לחניכים/טייסים מצטיינים, אני לא אומר שלא, יש חסרונות למערכת... אבל להאשים את המערכת בגלל שלא "ניסית" מספיק ובגלל שאז היית "צעיר" מדי זה שטויות. ולהגיד שמה שעשיתם לפני שנה לא מעיד אל מי שאתם היום, תתפלאו, אבל אתם לא כל כך שונים. אם לא השקעתם, זה לא אשמת המערכת.

"I used to think, as birds take wing they sing through life, so why can't we?" R.E.M.

"החיים הם כמו אופניים, כשקל סימן שאתה בירידה"

דיברת הרבה שטויות..
תקרא שוב את ההודעה שלי.

מה שאני אומר שמה שעשית לפני שנה לא יכול לתת לך מדד..
לפני שנה לא ידעתי שתהיה לזה כזאת השפעה וגם זה ברור שככל שאתה צעיר הראש יותר מרחף לגבי העתיד.

לגבי עליונות של הטייסים שלנו, אתה מדבר ממש ממש שטויות כי אין לדעת זאת עד שלא נפגשו בשמים.

ואם גרת בארהב אז אתה צריך לדעת שיש שם טייסים מעולים מה שגם יש להם מטוסים ופרויקטים שלנו אין ומצריכים ידע וכשרון מסוים.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Senda R דיברת הרבה שטויות.. תקרא שוב את ההודעה שלי. מה שאני אומר שמה שעשית לפני שנה לא יכול לתת לך מדד.. לפני שנה לא ידעתי שתהיה לזה כזאת השפעה וגם זה ברור שככל שאתה צעיר הראש יותר מרחף לגבי העתיד. לגבי עליונות של הטייסים שלנו, אתה מדבר ממש ממש שטויות כי אין לדעת זאת עד שלא נפגשו בשמים. ואם גרת בארהב אז אתה צריך לדעת שיש שם טייסים מעולים מה שגם יש להם מטוסים ופרויקטים שלנו אין ומצריכים ידע וכשרון מסוים.

מצד אחד- יש צדק בדבריך בעניין, כי זה שהיית צעיר מרחף בהחלט יכול להיות שהשפיע ויכול להיות שכשתעשה שוב תצליח הרבה יותר... אבל בגלל זה נותנים לך הזדמנות לחזור שוב לגיבוש כקצין או לוחם (לא זוכר בדיוק את החוקים לגיבוש נוסף, אבל אפשר לחזור כידוע), הרי אי אפשר שכל אחד שלא הצליח יבקש לעשות שוב את המבחנים, לא יהיה לזה סוף (למיטב זכרוני גם אומרים בעת המבחנים שהם מאוד חשובים ושצריך לישון טוב ולהשקיע בהם... אז לא ברור לי למה לא עושים זאת?).
שיטת המיון מאוד טובה ברמה היחסית (יחסית לשאר העולם ולבעיתיות שבמיון..), אבל כפי שכתבו פה, יש טעויות בהחלט!.
לגבי הטייסים הישראלים, אני באמת לא יודע אם הם הכי טובים, אני משער שהם בין הטובים ביותר ואולי גם הכי טובים אבל אני לא יכול להיות בטוח. מה שידוע הוא שבמלחמות הם הפילו הרבה יותר מהאויבים, גם מול הבריטים והרוסים בקרבות מולם. ובאימונים מול גרמניה וארה"ב הישראלים די הביסו אותם, זה רק אימונים אבל זה מדד מסוים, בכל מקרה אין ספק שהאמריקאים הם גם מאוד טובים ויש עוד טייסים טובים בעולם, וזה לא ממש משנה מי הכי טוב, צריך להיות הרבה יותר טוב מהאויב, זה מה שחשוב...
http://home.dc.lsoft.com/scripts/wa...800&T=0&P=36686
בכל מקרה, אני מאחל לך אישית רק הצלחה! עם הרצון שלך אני מאמין שיש לך סיכוי טוב!
אמיל.

תודה אמיל.

בכל זאת מדד לפני שנה זה מוזר לי :\

אגב לפי מה שהבנתי מהם שגם כאשר עברה שנה עדין מסתכלים על הירפאות מלפני 2-3 שנים וזה מדוע זה כל כך מעצבן אותי..

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

ציטוט:

לפני שנה לא ידעתי שתהיה לזה כזאת השפעה וגם זה ברור שככל שאתה צעיר הראש יותר מרחף לגבי העתיד

אוקיי, עכשיו הבנתי מה אתה מנסה להגיד, זה כבר יותר סביר, נכון שחוסר בגרות של ילד בן 17 יכול להשפיע לרעה... אבל שוב, החיל מקבל מה שהוא רוצה, שזה 40-60 טייסים מעולים בטום כל מחזור... למה שהוא יעבור כ"כ הרבה מאמץ כדי שיהיו עוד 2? זה לא יהיה אפקטיבי.... אני גם מבין את עמדתך, ואתה צודק, אבל אם אתה נחוש מספיק וטוב מספיק אני בטוח שבסוף תקבל מה שאתה רוצה (ובהצלחה!) והחיל אולי (סביר להניח) גם מעריך נחישות כזאת... אבל לצאת ולהגיד שהמערכת דפוקה לגמרי זה ממש לא נכון, כי ה"מערכת" מקבלת בסוף מה שהיא רוצה, וכך גם המדינה! לכן אני טוען שלמרות החסרונות שבה (ויש כאלה) השיטה אפקטיבית וטובה.

ציטוט:

לגבי עליונות של הטייסים שלנו, אתה מדבר ממש ממש שטויות כי אין לדעת זאת עד שלא נפגשו בשמים. ואם גרת בארהב אז אתה צריך לדעת שיש שם טייסים מעולים מה שגם יש להם מטוסים ופרויקטים שלנו אין ומצריכים ידע וכשרון מסוים.

קודם כל, כן נפגשו בשמים, באימונים וכאלה, אני חושב שאמיל פעם כתב פה שהוא טס עם או לצד אמריקאים ושם לב לעליונות ישראלית... אבל בלי קשר, עם סטטיסטיקה מדהימה כמו שלנו בשמים זה ברור שהח"א שלנו מאוד טוב, גם אם לא הכי טוב בעולם.
דבר שני, לא אמרתי שלארה"ב אין טייסים מוכשרים, אני פשוט חושב שהטייסים שלנו יותר טובים, ואם לא, אז הם מאוד קרובים.

"I used to think, as birds take wing they sing through life, so why can't we?" R.E.M.

"החיים הם כמו אופניים, כשקל סימן שאתה בירידה"

תשמע, אין לך מושג איך שיטת המיון לקורס ובקורס הולכת..
בקשר לגיבוש, אתה לא יודע מה מחפשים, אתה לא יודע איך אתה נראה מהצד מזוית של עין בוחנת בזמני לחץ, קושי פיזי, מנטלי ושאר ירקות שיש בגיבוש..

לא יודע מאיפה הבאת את זה, אבל הטייסים ממש לא דומים אחד לשני בחיצוניות, באופי ובאורך...

לא יודע מה ראית שעשו ל157, אבל אתה לא יודע מה הולך בקורס, מצטער...

שבוע טוב

למעשה אני יודע כי אני מכיר חניכים אבל אם אתה אומר אז אולי אתה יודע (ציניות כן?!)

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

דבר ראשון זה SENADA (אני בצופים) אז מצטער אם זה דומה , דבר שני היום סיירות שלי הוא ביולי ואני אגיד לכם את האמת אני רוצה לתרום אבל גם לקחת משהו מהצבא (קריירה לחיים) ובגלל זה אני שוקל ללכת לשחקים ששם עברתי ראיון אישי כבר ואני 99 אחוז בפנים... וזאת הסיבה שאני נמשך לטיס כי זה שילוב של שירות מעניין ושל מקצוע לחיים... וגם כי אני אוהב את זה..

תסלח לי בחור, אבל זה שהכיתה שלך היתה בטוחה שתעבור, לא אומר כלום. לא אתה, ולא אף אחד מהמתגבשים יודעים מה המדריכים שלכם מחפשים. אני לא ראיתי אותך, אבל לומר שהיית עובר בליינד זו שטות.

אם טיס מעניין אותך, יש לך הזדמנות נוספת אחרי הגיוס.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -