התחלתי לקרוא ספרים על מלחמת צ'צניה (הראשונה והשניה ) ושם התקיפו שירות בשיטה ידועה ובדוקה מאפגניסטן שנוסעת שירה בין שני הרים... תוקפים רכב ראשון בשירה ורכב אחרון בשירה ואז אין לאיפה לנוע לשירה ואז משמידים את השירה.
שאלתי האם בזמן מלחמת לבנון ראשונה היה איזשהו נוהל אם יקרה כזה דבר ומה לעשות בו ?
והאם כזה דבר קרא באמתיות ?

כן

אפשר יותר פרטים אם זה לא חסוי ?
ועוד קראתי על מקרה אחד בצ'צניה שנסעה שירה של משאיות וליד כל נהג ישב מפקד. וצלפים באותו זמן הרגו את כל המפקדים והתחילו להיות חאוס והיו הרבה הרוגים כי לא היה מפקד בשטח.
ואם זה לא עובר על שום בטחון שדה ועברת מידה לאויבים. איפה היו יושבים המפקדים בשירות שעלו ללבנוו בתא הנהג או מאחורה עם כל הנהגים או בג'פ בנפרד? ואם המפקד היה נהרג היה מישהו שהיה בעל ידע וסמכות לקחת פיקוד לידים ולהגיד מה לעשות לחיילים?

את הרעיון של ביצוע מארב במעבר צר הכרחי ואז לפגוע בראשון ובאחרון המציא האדם הקדמון בבואו לצוד ממותות.

אז כן, זה בוצע בכל המלחמות מאז ראשית ההיסטוריה, וגם במלחמת לבנון.

כמובן שהקרב הראשון שעולה לי בזיכרון זה הקרב בסולטאן יעקוב, ובמלחמה הזו הקרב בסלוקי. זה לא חייב להיות מעבר צר בין הרים כדי שתקיעת הטנק הראשון יתקע את כל השיירה.

ואגב דמיון בין הקרב בסולטן יעקב וקרב הסלוקי - הקרב בסולטאן יעקוב יזכר תמיד כאחד הקרבות הקשים באותה מלחמה, והוא יצא לדרך למרות שהיה ידוע שהפסקת האש תכנס לתוקפה בתוך מס' שעות. נשמע מוכר ? http://www.tip.co.il/news.asp?which=israel&id=198

! This is Sparta

שאלתי היתה יותר מופנת לזמן כאשר צה"ל ישב רק ברצועת הביטחון, והשירות שהיו מביאים חיילים מהארץ למוצבים ובחזרה. האם התקיפו ככה מתישהו שירה של צה"ל בשיטה של לפגוע ברכב ראשון ואחרון? (מספר שקראתי שכאשר היו מתקיפים שיירה היו מגיעים לעזרתה מסוקים בצ'צניה) האם היה נוהל דומה כאשר מתקיפים שיירה ? האם השיירות היו רק ספארי או שם היו מלוובות עם טנקים נגמשים או אולי עם דחפורים?

ואם זה לא פוגע בביטחון שדה לספר על נוהלים שהיו בלבנון הראשונה בקשר לשיירות ומה עושים כאשר הם מותקפות.

ראשית, שאלת לגבי מלחמת לבנון, היא היתה בשנת 1982, צה"ל ישב ברצועת הביטחון עד שנת 2000. במהלך אותן 18 שנה היו הרבה מאד אירועים והיתקלויות, ושונו הרבה מאד נהלים של שיירות. מה בעצם אתה רוצה לדעת, מה עומד מאחורי השאלה שאתה שואל ?

! This is Sparta

אני קראתי וראיתי תוכניות על מלחמת צ'צניה ושם היו מתקיפים שיירות בלי סוף וכאשר זה היה קורה היו מזניקים מסוקים. אני רוצה לדעת איך זה התנהל פה בזמן הישיבה ברצועת הביטחון איך ניסו למנוע תקיפות שיירות ואם היו תוקפים אז מה היו עושים ? מזניקים מסוקים או מביאים טנקים ממוצב הקרוב ביותר למקום

כן אתה צודק לא הסברתי את עצמי נכון (התכוונתי לשהות צה"ל ברצועת ביטחון ובמקום זה כתבתי מלחמת לבנון )

זה קורה במיוחד בשטח הררי או חולי מאד...זה למשל קרה בעלייה הראשונה לחרמון במלחמת יום הכיפורים, ביום ב 7 ליוני 1973. ניסיון כיבוש החרמון מדי הסורים ע"י ק'ורס מכ"ים של גולני בניסיון הראשון (עם התוצאות הטרגיות)...
ידוע לי שיש לזה תרגולת אבל אינני יודע מהי ובטח לא לפרסום בפורום (אלא אם אני סומך יותר מדי על הסיפורים מצה"ל).

ואז בנחת תתפנה לכל השאר.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן.

גם לאחר המלחמה כשעלו למוצבים בלבנון נכנסו הרי בשיירות והיו תקיפות היו נועלים כמו שהיה תציפתן בחלק האחורי של המשאית שהיה אמור לראות את הנ"ט ולהגיד לצוות לקפוץ החוצה הם היו אמורים להתפזר זוגות זוגות בצידי הדרך... אה ולמשאיות האלה שהובילו את החיילים שחכתי את שמם דלתות הקבינה של הנהג היו נפתחות רק מבחוץ אז היו כאלה שאחראים לפתוח לנהג ולמפקד שישבו מקדימה ... ובעקרון עשו את ה 5 ק"מ הראשונים עם אורות (נראה לי 5 קמ ראשונים) על 80 או משו כזה אחכ בלי אורות נסעו על 20 קמש... וזה מה שאני יודע בערך
עריכה: אה נכון קוראים לזה ספארי קראתי קצת תגובות מעל ולא חושב שזה בטחון שדה היה כתוב על זה ... ואני מאמין שהנוהל הוא בכל העולם לצאת מהרכב גם האמריקאים בעירק שהתקיפו אותם היו קופצים החוצה ובכלל הגיונית זאת הדרך הכי טובה שיהיה לך סיכוי להינצל

אה ובגלל הסכנה הזאתי השיירות שעלו ללבנון היו נוסעות בלילות חשוכים וללא ליווי של נגמשים עד כמה שידוע לי והדחפורים D9 בעיקר היה פותח צירים וכאלה כדי שיהיו פנויים ממטענים כמה ימים לפני שהשיירה הייתה אמורה לעבור...