ובהמשך ל"סאגה" הסינגפורית....

מעט לפני הנסיעה עשיתי שיעורי בית וחיפשתי ברשת אם קיים בסינגפור מוזיאון חיל אויר בו ניתן לבקר ולשמחתי אכן כן !
מסתבר שגם לסינגפור (שכידוע הושנת 1965) יש בהחלט מוזיאון שכזה !

וכך באחת השבתות כששאר החברים עדיין ישנים להם את שנת הבוקר מצאתי את עצמי נוסע ביחד עם אחד ממארחינו לעבר מוזיאון חיל האויר הסינגפורי (מרחק כחצי שעה נסיעה מהמלון שזה המון במונחים מקומיים)...

האמת - הסיפור היותר מלא בקשר לביקור הנ"ל החל למעשה עוד כשבוע קודם לכן כשנשאלנו "לאן נרצה לנסוע בשבתות" ?...
הם מצידם הציעו לנו לבקר בגן החיות המדהים של סינגפור (וזה לא נכתב בציניות) או לחליפין באי "סנטוזה" על "אטרקציותיו" לתיירים אך די נדהמו לשמוע ש"לבני" רוצה לבקר דווקא במוזיאון חיל האויר שלהם...
מה שכנראה יותר הדהים אותם הוא שיש להם בכלל מוזיאון חיל האויר !!!!!!!
מסתבר שהם כלל לא ידעו על כך !
בחיי!

לאחר שהוצאתי מארנקי את כתובתו של האתר הם השתכנעו ... ואז התחיל השלב היותר נורא מבחינתם של... "טוב - מי עכשיו יקח את הקרציה לשם"?.....

לאחר שנפל הפור נאספתי כאמור מהמלון ולאחר נסיעה ארווווכה ביותר בת כחצי שעה הגענו לפתחו של המקום וזה המראה שנתגלה לעינינו:


מבנה יפהיפה מעוצב בקוים נקיים ונעימים לעין , פסענו לעבר עמדת המודיעין שם פגשנו בבחור נחמד לבוש מדי חיל האויר (נראים יצוגיים למדי) ולאחר מילות ברכה והסבר הציע לנו באדיבות להכנס פנימה (כאילו שחשבתי אחרת)...

ולפני הצגת התמונות כמה מילות רקע:

חיל האויר הסינגפורי הוא "צעיר" יחסית !
הוא הוקם באמצע שנות השישים וכלל בתחילה בעיקר ציוד בריטי וכן התבסס על שיטות האימון הבריטיות היות והבריטים היו אלו ששלטו שם למעשה עד אז.
עם השנים הסינגפורים התחילו לגבש לעצמם את תורות הלחימה ולרכוש מערכות גם ממקורות אחרים...

למרות "צעירותו" של חיל האויר שלהם הם הקימו מוזיאון לתפארת !
בסה"כ מדובר על אתר המרכב ממבנה היקפי בן שתי קומות המקיף רחבה פנימית פתוחה (ללא קירות אלא תקרה בלבד) בה למעשה מוצגים כלי הטייס עצמם, בקומה השנייה המקורה והממוזגת (שבנויה כאמור בצורה היקפית) מוצגים פריטים שונים וציוד אחר וכן מוקדש שם אגף שלם ל... הסטוריה והמורשת" של חיל האויר שלהם ! פשוט נפלא.

כדרכם הצליחו הסינגפורים ליצור שם אתר יפהיפה ומעניין למרות שההסטוריה האוירית שלהם לא ממש כרוכה בקרבות מפוארים וסיפורי מלחמות...
המטוסים ושאר כלי הטייס שברחבה הפתוחה שמורים להפליא ומצוחצחים כאילו יצאו הרגע מהמפעל, סמוך לכל מוצג ממוקם שלט מעוצב ובו דברי הסבר באנגלית, הכל "טיפ טופ" !

השיטוט במקום מקנה למבקר תחושה של המצאות בשדה תעופה היות ולאן שלא מפנים את המבט נתקלים בצילומי ענק/ציורים של מוטיבים הקשורים לנושאי התעופה כגון מגדל פיקוח המשקיף לעבר הרחבה וסימונים על המרצפות המזכירים את הסימנים שמופיעים על מסלולי המראה וכו'...

בשעת הביקור נכחו במוזיאון שני עובדים בלבד !
הבחור בכניסה והמוכר שבחנות המזכרות!

הכניסה תאמינו או לא..... בחינם !

ולפני שאני מעלה את התמונות התנצלות !
אני לא צלם מקצועי ובנוסף לבעייה הזו היה לי קושי אמיתי בלצלם במקום ממספר סיבות כגון "משחק אור וצל" תמידי היות וחלק מכלי הטייס ניצבים תחת אור השמש באיזור החרטום ואילו המשך הגוף הנו מוצל וכן חלקם ניצבים כשהם קרובים מאוד אחד לשני מה שהקשה על יכולתי לצלם אותם במלואם...
תירוצים תירוצים...

וקדימה לתמונות...


ממש לאחר הכניסה זה המראה שנגלה לעיני המבקר:



רחבת התצוגה ההיקפית כשבמרכזה מוצב טיל הנ"מ הבריטי "BLOODHOUND " שהיה בשימוש סינגפור בעבר(ועוד נכתוב עליו בהמשך), מאחוריו ניראית למעשה הכניסה בה נכנסנו.

מעל לראשינו התקרה כשממנה תלויים מספר כלי טייס נוספים ביניהם מישהו מאוד מאוד מוכר....




ועכשיו למטוסים עצמם כשהראשון הנו דגם האימון המתקדם המיוחד מאוד של מטוס ה"סקייהוק" שעדיין נמצא בשימוש סינגפור כשמה שמעניין ויוצא דופן בו הוא התצורה הייחודית של החופות כפי שניתן לראות בתמונות הבאות:





בתמונה התחתונה צולם מקטע החופות ש"נחתך" ממטוס שלם והונח בצורה נוחה לצרכי תצוגה.

פרט לדגם האימון נמצא עדיין בחיל האויר הסינגפורי גם דגם "מבצעי" של הסקייהוק (לדעתי הם כבר מוחלפים) כשהנה מספר תמונות שלו כולל התמקדות על החימוש שתחת גחונו (פצצות אימון דוגמת ה"ברק עשן" שלנו) וכוורות של רקטות א/ק "זוני" (אחד הצילומים מתמקד במצתי המנועים החשמליים שבבסיס הכוורת):





ומי ממומחי ה"סקייהוק" ידע להגיד היכן ממוקמת תיבת הפיוזים הזו?...




הנה שני נציגים מ"התקופה הבריטית" ... מטוס ה"הוקר האנטר" (מעניין לראותו עם טילי "סיידווינדר") ומטוסי האימון/תקיפה "סטרייקמאסטר" כשלצידו מוצג אחד ממנועיו וכן אחד מהתותחים שהיו מותקנים עליו:


שימו לב לסמל הטייסת היפה...


ה"סטרייקמאסטר":



מטוס נוסף אשר היה בשימוש חיל האויר הסינגפורי ומוצג במוזיאון הוא ה T 33 של "לוקהיד" (שהוא אחד מהמטוסים היותר מכוערים לטעמי)....




ומטוס אימון בסיסי שהיה גם הוא בשימושם הוא ה "מארצ'טי" האיטלקי (שניסיתי גם לצלם את הקוקפיט שלו באחת התמונות הבאות)...










וקצת מסוקים....

במוזיאון מוצגים שני מסוקים שהיו בעבר בשימוש חיל האויר המקומי ה UH1 B וידידינו ה"אלואט""




ה"קוקפיט של ה UH 1B :





וה"אלואט" :






התמונות הבאות הן של מל"ט מטרה (BT 106 ) שאני אישית אינני מכיר אך הסיפור הכללי מובא בשלט שלידו:




ובעניין טיל ה BLOODHOUND - ברחבה מוצג חתך יפה של גוף הטיל הענק הזה ושל מנועיו אך עקב חוסר מקום לתמרון נאלצתי לצלמו בקטעים (למי שלא ממז מכיר כדאי לקרא את הכתוב בשלט לגבי מימדיו של ה"מפלץ" הזה)...





עד כאן התמונות מקומת הכניסה והרחבה.

בהמשך יוצגו התמונות שצולמו קומה אחת למעלה...


בברכה .

לבני.

חבל רק שלחיל האוויר שלנו (שלו היסטוריה "קצת" יותר מפוארת) אין מוזיאון יפה שכזה (ולדעתי נאמר על מוזיאון חיל האוויר כבר מספיק בפורום)...

אך אני החלטתי שבסקירה אני "לא אגע" בנושא ההשוואה למוזיאון חיל האויר שלנו כלל.....

וכל הזמן המארחים שלי אמרו לי שאין מוזיאון. או.קיי. , מטלה לביקור הבא.

תודה

אה, רגע - הכתובת? (זה באזור גומבק?)

למרות שאני חושב שהיא מופיעה גם באינטרנט (שם אני מצאתי אותה במקור).

עבדו עליך הא?...

וברצינות - אני לא צחקתי כשכתבתי שהם בעצמם לא ידעו בכלל על עצם קיומו של המקום הזה....

כאשר בא מפקח מסינגפור לבדוק מזלטים שהם עמדו לקבל, היה חסר מנוע לאחד מהם. הראש היהודי ממציא "פטנטים"... "השלימו" את החוסר בחשאי ממזלט שעבר כבר ביקורת... אממה, הסינגפורי רשם את מספרי המנועים. כאשר גילה את הכפילות, ללא מילים חזר לארצו. אין צורך להכביר במילים על הפניקה שאחזה בכל המערכת. לאחר איו-סוף תיקשורות, נסעה אליהם אישיות ממשרד הביטחון, אם אני זוכר נכון: דוד עיברי. והסינגפורים קיבלו כפיצוי כהנה וכהנה מעבר למשולם...

I like my islamist extremist like my roasted chicken... dead and fried to the bones

גם לי, גם לי בבקשה תקנו את שגיאות הכתיב

אופייני לנו ואופייני להם !
לפי מה שהספקתי ללמוד הם לא ממש "פראיירים" !

I like my islamist extremist like my roasted chicken... dead and fried to the bones

גם לי, גם לי בבקשה תקנו את שגיאות הכתיב

אבל רק חלק. הנסיבות והמקרה והתוצאות שונים לחלוטין.
זה מה שקורה כשמבססית דיעות על שמועות.

"במידה רבה, הודות למאמרי הארץ הוקמה ממשלת הליכוד הלאומי ונתמנה משה דיין כשר הבטחון. הארץ דרש תגובה צבאית על האיום המצרי שבועיים לפני המלחמה, ואף דרש את תפיסת הרמה הסורית ימים אחדים לפני הפעולה".
(הארץ מפרסם את עצמו, 22 ביוני 1967)


המדריך לשביל ישראל, מאת יגיל הנקין ויעקב סער. מהדורה רביעית, 2020
גלריית התמונות שלי

אף מוזיאון חיל אוויר של מדינה כלשהי לא משתווה לשלנו , אולי כסף השקיעו פחות על אדריכל ועיצוב אבל כמו שלבני אמר כבר ההסטוריה שלנו יש יותר מה לספר אנחנו עברנו מלחמות כמו שאף מדינה אחרת לא עברה ואנחנו עדיין נלחמים על הבית והמדינה בתאכ'לס כמה שהמקום מפואר אין מה לספר בו כי אין להם היסטוריה.

בדיוק כמו העובדה העצובה שאנחנו לא יודעים לשמור, לכבד ולזכור אותה !!!

לכן מגיע לאומה כמו סינגפור כל הכבוד על כך שלמרות שהם נחשבים כמדינה רק כ 40 שנה הם לפחות יודעים איך לכבד ולשמר את העבר שלהם.

זה כל ההבדל.

אבל סחטיין על הפטריוטיות הבלתי מבוססת במקרה זה.

רוצה תמונות?

ולגבי הכתובת - מצאתי:http://www.mindef.gov.sg/imindef/mi...out/museum.html

אהבתי במיוחד את החתך של הטיל...אין ספק ,מקום יפה!

הקומה השנייה של המוזיאון בנוייה למעשה סביב הרחבה שלמטה, מדובר במזדרון ארוך רחב ואפלולי כהשארונות/ויטרינות בהם המוצגים וכן שאר הפריטים שלאורכו זוכים לתאורה מיוחדת ובכך מושכים את עינו של המבקר.

בכניסה לקומה השנייה ממש מול פתח המעליות ניצבת ויטרינה ענקית בה מוצגים כל דגמי כלי הטייס של חיל האויר הסינגפורי (נראה כקנ"מ 1/48 ) אשר בשירות כיום כשכל כלי ממוספר ובהתאם ניתן לאתרו בשילוט ההסבר שבחלקה התחתון וכן מספר דגמים של כלי נ"מ כפי שנראה בתמונות הבאות (את הויטרינה צילמתי בזוית כדי "לתפוס" את כולה אך דמיינו שכשאתם יוצאים מהמעלית אתם מוצאים את עצמיכם עומדים ממש מולה) שימו לב גם לאופן השימוש בתאורה לצורך הבלטת המוצגים :
















שימו לב לדגם המיוחד של ה F 5 (בעל יכולת תדלוק אוירי) וכן למגוון הגדול של כלי הטייס המתקדמים שברשותם כשאסור לשכוח כי בסופו של דבר מדובר על מדינה פיצפונת ששטחה לא גדול בהרבה משטחו של..... גוש דן שלנו !!!!!!!
אגב - באחת התמונות נראה מטוס "פוקר 50" שמשמש אותם לסיור ימי (ראיתי אותו טס בשמי האי מספר פעמים).


וקצת הסטוריה ומורשת...


הנה כך נראה המזדרון הארוך בו יש לצעוד ושמתפצל ל"נישות" וחללים בהם תצוגות השונות:




בשלט הבא מתומצתת ההסטוריה של חיל האויר הסינגפורי ובהמשך מופיעות תמונותיהם של מפקדיו בעבר כשליד כל תמונה מכשיר טלפון בו ניתן להאזיו לנאומים חשובים וכו' אשר נאמרו על ידי אותו מפקד... קונספט מעניין...






ועוד קצת הסטוריה, מדים, עיטורים ו"מסורת"...







דגם מגדל פיקוח ובסמוך אליו שלט הסבר על המערכות והמכשירים השונים שבתוכו כשברקע קולות והקלטות של מערכות הקשר:




המשך הסיור.... יבא בהמשך הערב...


(אני חייב לזוז)....

בהמשך המזדרון מגיעים לחדר ובו תצוגה מעניינת ביותר ומקורית !

מערכת ההפעלה של טיל הנ"מ הבריטי "BLOODHOUND " !
הכניסה לחדר נראית כמו כניסה לבסיס צבאי (עמדת ש.ג וכו'...) ובהמשך המבקר מקבל את התחושה שהוא נמצא בקרון ההפעלה של מערכת המכ"ם והשיגור של הטיל !
כל שידות ההפעלה מסודרות כבמציאות וניתן בהחלט לשחק/לגעת במתגים ובציוד...

חוויה מעניינת מאוד !

יש שילוט המסביר על כל אחד מחלקי המערכת ומה תפקידו במכלול השלם כולל ספרי ההפעלה המקוריים שמוצגים בסמוך:







בהמשך המזדרון ממוקמת ויטרינה גדולה ובה צילומים/שרטוטים ומילות הסבר על כלי הנ"מ שנמצאים בשימוש חיל האויר הסינגפורי כיום (הם מפעילים בין השאר סוללות טילי "הוק", סוללות תותחי 35 מ"מ מונחי מכ"ם ו..... טילי כתף מונחי חום מדגם........... S.A 16 "איגלה" !

שילוב מעניין בין מזרח למערב:





בהמשך הדרך ממוקם דגם ענקי של אחד משדות התעופה הצבאיים של סינגפור הכולל את סידור מסלולי ההמראה/נחיתה, מבנים , כלי הטייס ועוד המון פרטים כשבצמוד לו מקרא המסביר בדיוק מהו כל דבר ודבר:






שחזור של לשכה או משהו בסגנון...





ועוד דבר מעניין - הם לקחו קיר ושרטטו עליו את הגוף של ה"הוקר האנטר" בקנ"מ 1/1 כשבמקומות המתאימים הם הצמידו את רכיבים שאמורים להמצא בהם במציאות החל מהחרטום שם נמצא מכ"ם המטוס, תא הטייס על מכשיריו החיוניים, כיסא המפלט, חימוש , תותחים והמנוע.... כל זאת בלוי הסברים על מה ולמה כל דבר ודבר... שוב - קונספט מעניין !



מטוסי האימון:

יש מספר ויטרינות עם ציוד של "פרחי טייס" / ספרות ועוד.. וכן מוצגים שם הפאנל של ה"סטרייקמאסטר" (בו החניך והמדריך יושבים זה לצד זה) וכן של ה T 33 (תצורת "טאנדם" רגילה) כמו כן מוצג שם קוקפיט שלם של ה T 33 (שקצת היה קשה לי לצלם באיכות טובה עקב הכיסוי שעליו) בסמוך מוסבר על אופן ההתנהלות של טיסות ההדרכה הסטנדרטיות בחיל האויר הסינגפורי :




ואיך אפשר בלי חנות המזכרות?!...

במקום נמצאת חנות מזכרות "סטנדרטית" למדי בה ניתן לרכוש החל מצעצועים בעלי זיקה לתעופה, דגמי מטוסים, חולצות, כובעים, גלויות, פאצ'ים ושאר פיצ'עפקעס....

אני חסכתי את הכסף לטובת "מאכליה מקומית".....





ומספר מילים על סמלי חיל האויר הסינגפורי - סמל חיל האויר המקומי שונה במהלך השנים כשבתמונה הבאה מוצגות שלושת הוורסיות , משמאל הסמל הראשון והמקורי ומימין הסמל הנוכחי (שעל מטוסים מסויימים מופיע בצבעים בגוון אפור/שחור):





לסיכום:

מדובר במוזיאון יפהיפה שלמרות שטחו הקטנטן מצליח לאחסן בתוכו לא מעט מוצגים וכלי טייס (הכל יחסי כמובן) השמורים במצב מצויין ומעורר הערכה (ואני מזכיר שמזג האויר שם הוא לח מאוד וחם מאוד)...

במשך כשעתיים וקצת של שהייה במקום המבקר מצליח ללמוד המון על ההתפתחות של חיל האויר המקומי וכל זאת ללא כל עזרה מצד מדריך/כה אלא בסיוע השילוט האינפורמטיבי בלבד!

בהחלט שווה ביקור !

!!! GRATE VISIT

בברכה.

LIVNI

וממי הם העתיקו את הסמל הזה?! (רמז, לא מטייסת)

כולם יודעים רק בארצנו לא, בסל הכל צריך להשאיר סעיף תקציבי לתחזוקה ולהקפיד על זה. איזה יופי הכל נראה כשאין אבק וכשהצבע לא דוהה. כשמנקים ולא מורחים. כשמסלקים לכלוך ולא מבירים אותו למקום אחר. זה לא הרבה כסף, זה קצת כסף, מחשבה תחילה, תכנון והקפדה על הנוהל (כולה... לנקות אבק ולהבריק) נכון זה נוהל, זה פשוט, זו שגרה (לנקות אבק כל יום) אבל התוצאה.... איזה יופי. אי אפשר שלא לראות את המוצגים הנקיים מאבק ולא להשוות למה שמובא כאן בצילומים מאתרי מוזיאונים בארצנו.

ראית פעם את הגדודון של מורן?

עם זאת - אני מאמין שהקשר הוא בסה"כ מקרי...

אגב - אם כבר אז טייסת ה"האנטרים" של הסינגפורים היא (אני מאמין) הרבה הרבה יותר וותיקה.....

הדמיון הוא מדהים. מה גם שאני יודע בוודאות שאחד הסמלים הצהליים שהסינגפורים נתקלו בהם בצורה רישמית היה זה.

ואגב, הטייסת אולי ותיקה- השאל כמה הסמל.

ושרק יהיו בריאים ושרק אלה תהינה הצרות של כולנו ...

לבני אתה הורגת אותי עם התמונות האלה .... געגועי לסינגפור (ואני מקווה שלמדת לבטא סיגפור עם חולם, כמו "ציפור", ולא עם שורוק ).

! This is Sparta

..

געגועי ל OKA סנטר...

אהבתי מאוד את התמונות. מדהים כמה שהכל נקי, מתוחזק וכל כך יפה!

ציטוט:

ומי ממומחי ה"סקייהוק" ידע להגיד היכן ממוקמת תיבת הפיוזים הזו?...

התמונה מהכן נסע הקדמי.
כל הכבוד על ההשקעה.