בעקבות אחוז הנשירה הגבוה בקרב הנהגים ביחידות הקדמיות, החליטו בזרוע היבשה לנקוט בשורה של צעדים להפיכת התפקיד לאטרקטיבי # לנהגים מובטחים גם סרבל, שעון יוקרתי ושובר לרכישת משקפי שמש


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www1.idf.il/dover/site/Images_Site/tans.gif]

מאת כתבי "במחנה", ניר נוימן ואלעד ארדן


נהגים ביחידה קדמית (נהגי בט"ש) ישרתו בקרוב במתכונת של שבוע-שבוע, יקבלו מירס על חשבון צה"ל ואף יזכו במשקפי שמש חדישים ובמענק כספי מוגדל בסך 2,100 שקל. צעד זה, כך מקווים בזרוע היבשה, יביא להקטנת הפער באיוש התפקיד השוחק.
במהלך השנים האחרונות חלה ירידה משמעותית בביקוש לשירות כנהגים המוצבים ביחידות הקדמיות. במקביל לכך, גדל שיעור הנשירה של בעלי התפקיד, והשנה הגיע היקף הנהגים הפורשים מהתפקיד ל-40 אחוז.
המחסור חמור אף יותר לנוכח הדרישה הצה"לית הגבוהה לנהגי בט"ש - 75 אחוז מהנהגים בצה"ל מוצבים כנהגי בט"ש ביחידות קדמיות, לרבות נהגי משאיות וכלים כבדים, שתפקידם מחייב הסמכת נהיגה מתקדמת (שלב 3). בעקבות הנתונים הוחלט במטה הכללי על הקמת צוות שיבחן את מערך הנהיגה הצה"לי, בראשותו של קצין הלוגיסטיקה הראשי, תא"ל איציק בן-טוב.
כחלק ממסקנות הוועדה, יגמיש צה"ל את תנאי השירות בעבור הנהגים, שייהנו משבוע מנוחה בביתם לאחר כל שבוע של פעילות. זאת, במקום מתכונת השירות שהונהגה עד כה במרבית היחידות - חמישה ימי מנוחה על כל שמונה ימי פעילות. בנוסף, יזכה כל חייל שיתגייס לתפקיד בערכה מיוחדת, שתכלול סרבל עבודה, שעון יוקרתי ושובר לרכישת משקפי שמש ברשת אופטיקה מובילה.
נוסף לכך, יזכו כל נהגי הבט"ש במכשיר מירס צה"לי פתוח לרשתות הסלולר האזרחיות, בהשתתפות סמלית של 50 שקל בחודש.
תחום נוסף שבו התרכזה עבודת הוועדה הוא פרק הכשרת הנהגים, שכבר הוארך במספר שבועות נוספים. בעקבות המלצות הוועדה, ייהנו נהגי הבט"ש מרענון בהכשרתם, וייצאו במהלך השירות לסדנאות שונות הכוללות שימוש בסימולטורים, במשטחי החלקה ובהכנה להובלת תחבורה כבדה. זאת, בין היתר, כדי לאפשר לנהגים רמת מקצועיות מרבית וניסיון נהיגה בתנאי שטח שונים, שיקלו עליהם עם שחרורם בהשתלבות בשוק האזרחי.

מקור

נגיד...

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

מה שמשעשע כאן, שזה בדיוק נוגד את העקרונות של "מודל המנהיגות" של Bruce Avolio שכל כך חורשים עליו בבה"ד 1. זכורות לי המטלות לערוך סימולציות שמשכנעות בדיוק למה החלטה כמו זאת היא החלטה לא נכונה.

ולמי שלא יודע מה הדבר, ננסה לסכם בקצרה ולהגיד שהמסר המועבר הוא "מאוד לא רצוי להנהיג חיילים בעזרת תגמולים שונים"

אז מה, למפקדים בכירים זה לא תקף?

שעון יוקרתי? ג'י שוק? רולקס?
סרבל?
שובר למשקפי שמש?
מירס פתוח לכל הרשתות?
2100 ש"ח?

מה עוד? אולי גם צידנית עם אספקת שוקו חינם, יציאה עם הרכב הביתה+מתן אפשרות למשפחה לנהוג בו?

לזה מצאו תקציב בצה"ל, אבל למלא ימ"חים, להקצות ימי מילואים, ולהשאיר את מענק העבודה המועדפת אי אפשר כי אין מספיק תקציב...

לעולם אשא דגלך בגאווה

אני כן יכול להגיד לך שמסורתית המערך הזה הוא קשה מאוד לאיוש... חבילת ההטבות הקודמת (מה שהפך להיות קד"צ הנהיגה של היום) אכן שיפרה את המצב... אבל רבאק, מישהו פה התפרע לגמרי. לא רק זאת אלא שהם מורידים את תנאי השירות לשבוע-שבוע ובכך מורידים עוד יותר את המצבה הממוצעת, מה שעלול לגרום לעומס נוסף ורק להחמרת המצב.

בדבר דירבון אנשים בעזרת תגמולים וכו' יש לזה את הפן שלו.אבל אם ניקח את כל המונין שנוהרים להתגייס ליחידות העילית (שייטת,מטכ"ל ושאר הירקות),רובם לא הולך בשביל התרומה למדיה אלה כדי לא לטחון שמירות כל השירות,לקבל תנאים עדיפים וכו'.אז נכון שהם בדרך קורעים את עצמם אבל איך אמר לי חבר במסלול יהל"ם "אני מעדיף לרוץ בשטח מאשר לעמוד בעמדת שמירה".
פה יש תפקיד קשה ושוחק,התנדבותי בסופו של דבר,חסר "זוהר".לא פלא שאין לו ביקוש.אז מנסים להעלות את הביקוש שדברים שהמתגייסים היום מבינים-הטבות.
האם הדרך שבה נקטו היא טובה או רעה לא לי להחליט,אבל העיקרון הוא נכון לדעתי.

אבל מה שהם מתכננים לעשות זה ממש מוגזם.

לעולם אשא דגלך בגאווה

יש לי גם בעיה עם העקרון, להגיד לך את האמת... הטבת תנאים וצ'ופרים למערך אחד, ועוד מתוקשרת שכזאת, בוודאות גורמת לבעיות במערכים אחרים. אז בואו נשחק ב "חלקת האלוהים הקטנה שלי"...


אחד מהדברים שגרם להתמוטטות מערך בודקי המעברים בתקופתי היתה ההשוואה הבלתי נמנעת לתנאים של מאבטחי מתקנים... שבוע שבוע, שירות שנה וחצי עם נקודת מעבר בשנה תמורת שנתיים שירות, למול נקודת מעבר בלבד בשנה וחצי לבודקי מעברים (שנוצלה ע"י 100% מהחיילים, בלי אלטרנטיבה ובלי יוצאים מן הכלל...)?

לא מדובר על נהגים סדירים כי אם על נהגי קבע - מדובר באוכלוסיה מאוד קשה כי קשה למשוך אנשי מילואים לתפקידי קבע קצרים בתנאים הנוכחיים שלהם - כמו ליסוע ברכב לא ממוגז ולא מחומם בתנאי מז"א קשים. מי שחושב שזה קל מוזמן לבקעת הירדן באוגוסט.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

לא ראיתי שזה קבע מהמאמר... יש לינק למאמר המלא איפשהו?

ולמה בעצם קבע? מה נהג בקבע קצר יכול לעשות שנהג בסדיר לא? (ברור לי שעדיף נהגים מנוסים, אבל...)

האמת? כלום. ואולי פה הגיחוך הגדול מכולם.

המחשבה היא שתנאי קבע ימשכו יותר אנשים לתפקידים האלה - אלא שהמצב הוא לא בדיוק כזה. התנאים הקשים של השירות לא ימשכו אנשים איכותיים אלא כאלה שאין להם ברירה.

הנה רעיון - למה לא לקחת חיילים שמתגייסים ל-3 שנים ולנסות לפתות אותם עם תנאי קבע בסיסיים? משכורת?
אני מכיר לא מעט חבר'ה שהגיעו לקרבי, שהיו הולכים על זה בעיניים עצומות בגלל בעיות כספיות בבית.
במקום תשמ"ש, סיוע כספי וכל העסק הזה - עבודה תמורת תשלום (שילך למשפחה).

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

גם 'בחוץ' נהיגה היא לא ממש מקצוע מועדף... התנאים הקשים במקצוע ידועים לכל בשל סדרת הכתבות שהיו בשנים האחרונות. דווקא בהיבט הזה צה"ל על פניו יותר מבסדר למול האזרחות... והוא עדיין לא מצליח לגייס כ"א איכותי ו/או לעמוד בתקן.

לנהיגה יש מלא הקצאות סל"ש, מעניין כמה קרביים יקפצו על זה... ו/או בוגרי מסלול צמ"ה שהם כבר מוכשרים נהיגת רכב כבד. את זה אני לא יודע אבל אני מקווה שהוקצו משאבים נורמליים לבדיקת הנושא.

נכון - ובגלל זה הפניה לקהל היעד של לאחר הצבא הוא לא נכון.

פניה לקבוצה שעומדת בפני 3 שנים של הכנסה נמוכה, כאשר לעיתים פרנסת המשפחה נמצאת על כתפיהם תתן להם תמריץ רציני מאוד לקבל תפקיד כזה, ויחסוך לצבא מאות אלפי שקלים המשולמים כתשמ"ש, או כעבודה שלא מתבצעת מכיוון שאותו חייל נמצא בחופשה.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

קודם כל זה כבר ממש לא כלכלי - לוותר על סדירניקים (מבחינת תנאים)? שלח אותם מלכתחילה לנהיגה וסגרת עניין. משכורת קבע במקום שירות חובה? הפלייה קשה למול לוחמים. תנאי שירות לא שווים? ניצול ציני של מצוקת חייל.
אפשרות אחרת - תן למי שבעל אישור עבודה האפשרות לבצע את העבודה במסגרת הצבא למול הקצאת קבע. למה לא?

כרגע הסידור הוא לא כלכלי. גם משלמים לאנשי קבע להיות נהגים וגם משלמים לבעלי בעיות ת"ש תשלומים מוגדלים, כאשר מפסידים אותם לשבועות עבודה במהלך שירותם.

אפשר למצוא כל מיני סידורים נוספים:
1. תשלום תשמ"ש מוגדל למי שיבחר במקצוע
2. ההצעה שאתה הצעת
3. שחרור מוקדם וגיוס לקבע.
4. מלא איזו הצעה שתבחר...

בסופו של דבר - התמריץ הכלכלי ימשוך אוכלוסיה קשת יום למקצוע הזה - אוכלוסיה שבכל דרך אחרת תאבק בצבא 3 שנים.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

אני יכול להגיד לך שהנושא מאוד עדין ובעייתי... הוא עלה הרבה פעמים וטיפול גס בו יכול מאוד להזיק. אני מאוד מקווה שמי שעומד מאחורי ההצעה עשה את עבודת המטה הנדרשת (בחלום הליל בערך...)

ובכל מקרה הזכרת לי אנקדוטה די משעשעת מהשירות הצבאי שלי שקשורה לנושא (נצל"ש):

בזמני נערך פיילוט של ביתן נהיגה ביום חיילות בבקו"ם. קיבלנו מחיל תחזוקה רשימה של מועמדים לשירות שחתמו כי הם מעוניינים בפיילוט קד"צ נהיגה, לטובת יצירת קשר להמשך. היינו אמורים לבדוק את הרשימה להתאמות ולהעביר את הטיפול בה למנהל גיוס. מתוך כמה מאות שמות רשומים, הצלחתי להוציא באופן אמין נתונים על פחות משליש בשל רישום גרוע - ת"ז לא נכונות, שמות לא קיימים ואחרים. כשהתלוננתי לחיל תחזוקה, הם אמרו לי כך: "במקור היו כ - 2000 רשומות, על רובם אנשים חתמו 'דויד בן גוריון' או 'שאול מופז' או כל יצירה אחרת, והרשימה עליה עבדת - היא כבר אחרי נקיון די יסודי על ידי המש"קים שלנו..."
אז חסכו כמה ימי עבודה של חייל בלהקליד נתונים, ובסופו של דבר אבדו כ - 90% מהשמות שנרשמו...
ולאחר מכן, מתוך מה שנשאר, בערך 50% היו לא מתאימים או מוינו כבר לתפקידים אחרים...

בשנה הבאה לאחריה, כך נאמר לי, היה כבר קצת יותר מוצלח...

שיהיה להם לבריאות.

מה דעתם להגדיל גם את המענק לחיילים קרבים.