מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, המריא היום ללונדון כדי להיפגש בנפרד עם ראשי החברות איזי ג'ט ו-BMI, במטרה להסדיר את תחילת פעילותן בישראל

מאת זוהר בלומנקרנץ


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.haaretz.co.il/hasite/images/printed/P200207/c.0.2002.220.1.9.jpg]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.haaretz.co.il/hasite/images/printed/P200207/c.0.2002.220.2.9.jpg]


חברות התעופה לטיסות מוזלות ( Cost Low), איזי ג'ט ו-BMI, בדרך להיכנס לישראל: מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, יוצא היום ללונדון וייפגש בנפרד עם ראשי שתי החברות כדי להסדיר את תחילת פעילותן בישראל - כך נודע אתמול ל-TheMarker.

ראשי חברת התעופה איזי ג'ט יציגו בפני סיטרמן את התנאים לכניסת החברה לישראל. בעקבות המפגש אמור מנכ"ל משרד התחבורה לדווח לחברי הוועדה הציבורית לפתיחת השמיים לתחרות, שבראשה הוא עומד, על תנאי הבסיס, כדי שחברות תעופה זולות יחלו לטוס ארצה.

סיטרמן אף ייפגש עם מנכ"ל חברת התעופה BMI (British Midland Airways), השנייה בגודלה בבריטניה לאחר בריטיש איירוויס, שהתקשר אליו בסוף השבוע וביקש ממנו לשמוע על כיווני מדיניותו של משרד התחבורה בתחום התעופה. לחברת BMI נתח של 12% מכלל ההמראות והנחיתות בנמל התעופה הית'רו בלונדון. היא מחזיקה בצי של 42 מטוסים חדשים יחסית ומפעילה 1,700 טיסות מדי שבוע.

ישראל ובריטניה סיימו בסוף השבוע שעבר שיחות תעופה. לדברי מנהל אגף בכיר להסברה ויחסים בינלאומיים במשרד התחבורה, אבנר עובדיה, "הצדדים החליטו להמשיך ולהיפגש במטרה להגיע לסיכום. השיחות טרם סוכמו, מאחר שהנציגים הבריטים לא יכלו להבטיח הדדיות למובילים הישראלים. עם זאת, בשיחות סוכמו עניינים נוספים שבעקבותיהם ניתן יהיה להוסיף מובילים מלוטין, שליד לונדון".

http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/828132.html

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

הם היחידים שמשקיעים בתפקיד

משרד התקשורת הכי שווה!

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

לא עשו עדיין כלום.