על משגר דנייפר. עמו 6 לוויינים קטנים מסעודיה ועוד כמה ממדינות אחרות.

מס' שאלות

מתי ידעו שהשיגור הצליח והלוין חי ונושם במסלולו?
האם תוכל לתת מידע בנוגע למטעד ולמסלול (לפי המסלול נדע בערך מה יעודו האמיתי של הלויין)
עבודה עצמית מצרית או שת"פ עם חברות בברה"מ ז"ל או אנגליה?
דנייפר - למיטב זכרוני- דוגמה מצויינת לניצול משאבים רוסי - מדובר בטיל בליסטי צבאי למהדרין שמשוגר בצורה יחודית ומעניינת , ועבר הסבה למשגר לויינים אמין ויעיל שמכניס קצת כסף לקופה המתרוקנת. בנוסף - הרוסים חתומים על אמנה שמחייבת אותם להפטר ממלאי הטילים הבליסטיים שלהם , כך שהם מנסים לגמור את המלאי הקיים ברשותם במהירות ויתכן שאף מציעים שיגורים במחירי חיסול לכל דורש...
האם זה קשור לעובדה שגם לויין הוונוס עתיד להיות משוגר ע"י הדנייפר?

ושאלה נוספת - האם חברת השיגור מקבלת "קופסא שחורה" לשיגור או שהם יודעים את טיבו ויעודו של הלויין?

האם זהו הלויין המצרי הראשון?

שלושה קישורים שיעזרו לך המון:
קישור 1.
קישור 2.
קישור 3.
(רוב התשובות שלך נמצאות שם)

"חלוץ איננו חי למען עצמו אלא למען אלה שיבואו אחריו".
-זאב ז'בוטינסקי.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שחר אדום מתי ידעו שהשיגור הצליח והלוין חי ונושם במסלולו? עבודה עצמית מצרית או שת"פ עם חברות בברה"מ ז"ל או אנגליה? האם זה קשור לעובדה שגם לויין הוונוס עתיד להיות משוגר ע"י הדנייפר? ושאלה נוספת - האם חברת השיגור מקבלת "קופסא שחורה" לשיגור או שהם יודעים את טיבו ויעודו של הלויין? האם זהו הלויין המצרי הראשון?

בחליפה ראשונה של הלוויין המצרי מעל תחנת הבקרה שלו יודעים מה מצבו. הלוויין תוכנן ונבנה ע"י יוז'נוי האוקראינית. לגבי המשגר של הלוויין ונוס אינני יכול להתייחס.

קבלן שיגור מקבל מפרט טכני של הלוויין. לא קופסא שחורה. יחד עם זאת, יעילות חיישנים יכולה כמובן להשמר בסוד. הנתונים נוגעים למסה, אישורי בדיקות שונות שעבר הלויין, חיבורים מכניים וחשמליים וכיו"ב.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי טל ענבר בחליפה ראשונה של הלוויין המצרי מעל תחנת הבקרה שלו יודעים מה מצבו. הלוויין תוכנן ונבנה ע"י יוז'נוי האוקראינית. לגבי המשגר של הלוויין ונוס אינני יכול להתייחס. קבלן שיגור מקבל מפרט טכני של הלוויין. לא קופסא שחורה. יחד עם זאת, יעילות חיישנים יכולה כמובן להשמר בסוד. הנתונים נוגעים למסה, אישורי בדיקות שונות שעבר הלויין, חיבורים מכניים וחשמליים וכיו"ב.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי טל ענבר לגבי המשגר של הלוויין ונוס אינני יכול להתייחס.

-לינק.

"חלוץ איננו חי למען עצמו אלא למען אלה שיבואו אחריו".
-זאב ז'בוטינסקי.

שים לב מתי כתבתי את התגובה שציטטת.

אבל לווין זעיר כ"כ, למיטב הבנתי, רחוק מלהיות בעל פוטנציאל רב בתחום הריגול.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Gashot אבל לווין זעיר כ"כ, למיטב הבנתי, רחוק מלהיות בעל פוטנציאל רב בתחום הריגול.

לא מדויק.
ראשית- קח בחשבון שגם לויני הריגול כחול-לבן , אינם לוייני ענק..מדובר בסדר גודל של כ 200 ק"ג (אולי 250?...צריך לבדוק) והיכולות שלהם טובות מאד .
שנית- המגמה כיום בתחום הלויינות הצבאית היא דווקא להתקדם ביכולות המזעור ולפתח מיקרו לויינים (עד כ 130-150 ק"ג) אשר יוכלו בשאיפה להביא לתוצאות ורזולוציות טובות מאד. אחד מיתרונותיהם של המיקרו לוינים הוא בכך שניתן לשגר אותם במגוון רחב יותר של אמצעים - ובכך גדלה זמינותם.

למתעניינים-

צורת השיגור של הדנייפר יחודית ומעניינת - הטיל יושב בסילו תת קרקעי ובעת השיגור נהדף הידראולית אל מחוץ לסילו , לגובה של כ 10 מטר מע פני האדמה. או אז , ניצת המנוע הרקטי והטיל ממשיך בטיסתו כאחד הטילים.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שחר אדום צורת השיגור של הדנייפר יחודית ומעניינת

ציטוט:

הטיל יושב בסילו תת קרקעי

כך גם משגרי "רוקוט" (Rockot) ו- "סטרילה" (Strela) המבוססים על RS-18 (נאט"ו SS-19)

ציטוט:

בעת השיגור נהדף הידראולית אל מחוץ לסילו

לא מדוייק. מדובר על "שיגור קר"- הטיל נורה מחוץ למיכל השיגור (הדבר דומה לירי מרגמה), שנוצר מהפעלת מטענים קטנים של אבקת שריפה, שפולטים גזים חמים, שבתורם גורמים להדף- מה שזורק את הטיל החוצה.
הידראוליקה- תחום אחר.

ציטוט:

לגובה של כ 10 מטר מע פני האדמה. או אז , ניצת המנוע הרקטי והטיל ממשיך בטיסתו כאחד הטילים.

20 מטר על פי "User's Manual". מאוד מומלץ.
עיקרון דומה אגב מיושם גם בשיגורי תוכנית START, אם כי שם לא מדובר בסילו קשיח, אלא מיכל שיגור על גבי TEL ("מוביל, זוקף, משגר" ?).

ציטוט:

במקור נכתב על ידי SkyMarshal [/size][/size] [size=1][size=2] כך גם משגרי "רוקוט" (Rockot) ו- "סטרילה" (Strela) המבוססים על RS-18 (נאט"ו SS-19) לא מדוייק. מדובר על "שיגור קר"- הטיל נורה מחוץ למיכל השיגור (הדבר דומה לירי מרגמה), שנוצר מהפעלת מטענים קטנים של אבקת שריפה, שפולטים גזים חמים, שבתורם גורמים להדף- מה שזורק את הטיל החוצה. הידראוליקה- תחום אחר. 20 מטר על פי "User's Manual". מאוד מומלץ. עיקרון דומה אגב מיושם גם בשיגורי תוכנית START, אם כי שם לא מדובר בסילו קשיח, אלא מיכל שיגור על גבי TEL ("מוביל, זוקף, משגר" ?).

לא הבנתי על מה יצא קצפך

אמרתי שצורת השיגור של הדנייפר יחודית - הראה לי נא משגר לוינים נוסף שנהדף מתוך סילו תת"ק ... הרוקוט שהבאת כדוגמה , משוגר בצורה "רגילה" כאחד הטילים.

בנוגע לגובה הצתת שלב 1 - עם כל הכבוד למנואל , צפה לך בתמונות שיגור מגוגל , השווה את התמונות לנתון גובה הטיל (קל למצוא, חיפוש מהיר) ואז,או אז , חזור לפורום ותגיד לי אם השליפה מהמותן שלי - 10 מטר , היתה כה מופרכת ותלושה מהמציאות...

בכל מקרה , חן חן על הערותיך המחכימות ועל הקישורים המעניינים

שחר

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שחר אדום לא הבנתי על מה יצא קצפך אמרתי שצורת השיגור של הדנייפר יחודית - הראה לי נא משגר לוינים נוסף שנהדף מתוך סילו תת"ק ... הרוקוט שהבאת כדוגמה , משוגר בצורה "רגילה" כאחד הטילים. בנוגע לגובה הצתת שלב 1 - עם כל הכבוד למנואל , צפה לך בתמונות שיגור מגוגל , השווה את התמונות לנתון גובה הטיל (קל למצוא, חיפוש מהיר) ואז,או אז , חזור לפורום ותגיד לי אם השליפה מהמותן שלי - 10 מטר , היתה כה מופרכת ותלושה מהמציאות... בכל מקרה , חן חן על הערותיך המחכימות ועל הקישורים המעניינים שחר

חלילה. רק תיקון של כמה פרטים. השליפה הייתה טובה, אין ספק. אבל אם כבר נותנים פרטים למתעניינים, אז עדיף לדייק.

אגב - זה נדמה לי או שיחסית כמות תוצרי הלוואי של בעירת ההודף שלו היא קטנה משמעותית מטילים בסדר גודל דומה?...
נראה "נקי" מדי...

עם זאת יש כאן לא מעט אבק לא?...

אני יודע שיש קשר לעיתוי בו נלקחה התמונה מבחינת שלב הבעירה אך עדיין זה נראה כך (לפחות בעיני )...


סתם לשם השוואה:


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://mad.walla.co.il/w/18-200/118397-18.jpg]




או שאני טועה לחלוטין?...

ציטוט:

במקור נכתב על ידי לבני או שאני טועה לחלוטין?...

איך אתה משווה בין שתי תמונות של טילים שונים ודלקים שונים? בתמונה הקטנה שהעלית מדובר בדלק מוצק ובשניה נוזלי.

שהרי אם כך אני מופתע בהחלט !
ותודה שהארת את עיני לכך .

מה ההפתעה? דלק נוזלי בר איכסון. המשגר מבוסס על הטיל SS-18 בעל כינוי נאט"ו החביב "שטן".

לעומת דלק מוצק !

מוזר בעיני (ולכן גם הפתיע אותי) שטיל שהוא צבאי במקורו אשר נחשב יחסית למודרני עדיין מונע בדלק נוזלי...

ואם כך אז שאלה - פרט ל"שביט" הישראלי קיימים עוד טילים אשר מיועדים לשיגור לווינים אשר מונעים בדלק מוצק? או שמדובר בנתון נדיר יחסית?....

Taurus - חברת אורביטל האמריקאית
Pegasus
Minotaur
Start - משגר רוסי מוסב
Vega - משגר אירופאי (איטלקי) בשלבי תכנון
חוץ מזה, במשגרים גדולים קיים שימוש במנועי strap on מוצקים:
אריאן
אטלס
דלתא
במשגר PSLV ההודי: שלב 1 מוצק ושלב 2 נוזלי שלב 3 מוצק ושלב 4 נוזלי +מנועי strap on מוצקים.
ב GSLV גם כן שילוב של מוצק ונוזלי בשלב 1

תודה רבה .

פרסום ראשון בארץ

ומתפקד טוב בחלל ? וכבר שולח תמונות ?
חוץ מזה מה היכולת שלו לזהות גופים על הקרקע. דוגמה אירוס בי יכול לזהות גופים בגובה של 70 ס"מ

איך טיל ללא כנפונים מייצב את עצמו? האם הוא מיצב את עצמו על ידי סחרור (מסתובב סביב צירו) כמו כדור של רובה?

ניהוג טיל ללא כנפונים יכול להתבצע במספר שיטות:
1. פיה גמישה - הפיה נעה ובכך משנה את וקטור הדחף
2. מערכת הזרקה - הזרקת נוזל מעודד בעירה לתוך הלהבה ובהתאם לכיוון ההזרקה מתקבל דחף.
3. מיקום כנפונים בתוך הלהבה והטטית הלהבה ע"י הטיית להבי הכנפון.
4. מתן פולסים קטנים של דחף ע"י מנוע נוזלי לתיקון כיוון.

בכל מקרה כנפוני ניהוג לא יעילים בגובה רב שכן צפיפות האוויר יורדת ואין על הכנפון עילוי ( שכן העילוי תלוי בצפיפות האוויר ביחס ישר)