ובכן, בזמן שקראתי את המאמר הזה, במיוחד את השורה הזאת:

ציטוט:

"They could also be placed on sea platforms."

-עלו לי כמה שאלות לראש:
האם טיל החץ נחשב טיל בליסיטי? לטיל בליסטי שלושה שלבים:

1) השלב הממונע.

2) שלב הטיסה החופשית.
3) שלב הכניסה מחדש.
(אשמח גם אם מישהו יכול לתרגם לי את המונחים לאנגלית, את המונחים הללו העתקתי מוויקיפדיה)
האם יש לטיל החץ את כל השלבים הללו? והאם טיל החץ פוגע במטרתו בשלב השני או השלישי?
האם במצב תיאורטי-היפוטתי קורה ורכב-ההריגה של טיל החץ לא פוגע בטיל הבליסטי שהוא אמור לפגוע בו (למרות שהוא טכנית לא פוגע בו, אלא מתפוצץ לידו. אני מתכוון למצב שמערכת החץ טעתה באופן כל-כך חמור, שרכב ההריגה בכלל לא הגיע לטווח המאפשר לו להפעיל את מטען-הנפץ שלו בהצלחה מזערית אפילו) - מה קורה לרכב?
והאם יש הבדלים בין טיל החץ לטיל בליסיטי אחר באופן כל-כך פונדימינטלי, שלא תיהיה אפשרות לאבזר את טיל החץ בתוך צוללות, למשל? (נתעלם כמובן משאר המערכות במערכת החץ, אני מתכוון לטיל עצמו)
-תודה מראש.

"חלוץ איננו חי למען עצמו אלא למען אלה שיבואו אחריו".
-זאב ז'בוטינסקי.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Shavit69 ובכן, בזמן שקראתי את המאמר הזה, במיוחד את השורה הזאת: -עלו לי כמה שאלות לראש: האם טיל החץ נחשב טיל בליסיטי? לטיל בליסטי שלושה שלבים: 1) השלב הממונע. 2) שלב הטיסה החופשית. 3) שלב הכניסה מחדש.

החץ אינו טיל בליסטי, כי הרי הוא מבצעה רק את השלב הראשון.

לגבי השלבים שהבאת: גובה של יירוט בשביל מערכת החץ 2 היא עד 50 ק"מ, כפי שמציין המקור הזה. כלומר הטיל לא עובר את הגבול שבין האטמוספרה לחלל החיצון, ולכן אין לו שלב של הטיסה החופשית ולא של הכניסה מחדש. אלא שלפי דעתי, התנאים האלה לא חייבים להתממש על מנת שהטיל יהיה טיל בליסטי, כי המאפיין העיקרי של טיל בליסטי הוא המסלול שהטיל עושה (כלומר הטיל עובר במסלול בליסטי בניגוד למסלול טיסה ארודינמי של טיל שיוט). והמקור הזה מסכים איתי בהגדרה הזו.

ציטוט:

(אשמח גם אם מישהו יכול לתרגם לי את המונחים לאנגלית, את המונחים הללו העתקתי מוויקיפדיה)

השלב הממונע: http://en.wikipedia.org/wiki/Boost_phase
השלב של הטיסה החופשית: midcourse phase או sub-orbital spaceflight
שלב של כניסה מחדש (לאטמוספרה): http://en.wikipedia.org/wiki/Atmospheric_reentry

ציטוט:

האם יש לטיל החץ את כל השלבים הללו?

לא.

ציטוט:

והאם טיל החץ פוגע במטרתו בשלב השני או השלישי?

ראשון, לפי דעתי.

ציטוט:

האם במצב תיאורטי-היפוטתי קורה ורכב-ההריגה של טיל החץ לא פוגע בטיל הבליסטי שהוא אמור לפגוע בו (למרות שהוא טכנית לא פוגע בו, אלא מתפוצץ לידו. אני מתכוון למצב שמערכת החץ טעתה באופן כל-כך חמור, שרכב ההריגה בכלל לא הגיע לטווח המאפשר לו להפעיל את מטען-הנפץ שלו בהצלחה מזערית אפילו) - מה קורה לרכב?

מן הסתם: השמדה עצמית.

ציטוט:

והאם יש הבדלים בין טיל החץ לטיל בליסיטי אחר באופן כל-כך פונדימינטלי, שלא תיהיה אפשרות לאבזר את טיל החץ בתוך צוללות, למשל? (נתעלם כמובן משאר המערכות במערכת החץ, אני מתכוון לטיל עצמו) -תודה מראש.

לא נראה לי שיש הבדל שכזה, חוץ מהעובדה, כמובן, שלא כל טיל בליסטי אפשר לשים בצוללת - זה מצריך פיתוח מיוחד של טיל שיתאים לתנאים מיוחדים הרלוונטיים לשיגור מהצוללת.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Centurion החץ אינו טיל בליסטי, כי הרי הוא מבצעה רק את השלב הראשון. לגבי השלבים שהבאת: גובה של יירוט בשביל מערכת החץ 2 היא עד 50 ק"מ*, כפי שמציין המקור הזה. כלומר הטיל לא עובר את הגבול שבין האטמוספרה לחלל החיצון, ולכן אין לו שלב של הטיסה החופשית ולא של הכניסה מחדש. אלא שלפי דעתי, התנאים האלה לא חייבים להתממש על מנת שהטיל יהיה טיל בליסטי, כי המאפיין העיקרי של טיל בליסטי הוא המסלול שהטיל עושה (כלומר הטיל עובר במסלול בליסטי בניגוד למסלול טיסה ארודינמי של טיל שיוט). והמקור הזה מסכים איתי בהגדרה הזו. השלב הממונע: http://en.wikipedia.org/wiki/Boost_phase השלב של הטיסה החופשית: midcourse phase או sub-orbital spaceflight שלב של כניסה מחדש (לאטמוספרה): http://en.wikipedia.org/wiki/Atmospheric_reentry לא. ראשון, לפי דעתי.1 מן הסתם: השמדה עצמית.2 לא נראה לי שיש הבדל שכזה, חוץ מהעובדה, כמובן, שלא כל טיל בליסטי אפשר לשים בצוללת - זה מצריך פיתוח מיוחד של טיל שיתאים לתנאים מיוחדים הרלוונטיים לשיגור מהצוללת.3

תודה רבה על התשובות! =) (בהחלט הוכחת לי שעצלנות אף פעם לא משתלמת P=)

רק תיקון אחד: טיל החץ לא פוגע במטרתו בשלב הראשון, אלא בשלב השלישי. (מקורות: אחד, שתיים)
בנוגע ל-2, אתה מן הסתם צודק. אך מעניין מה היה קורה במצב תאורטתי במידה ורכב-ההריגה לא היה מתפוצץ, אלא 'מושלך' בכיוון הנכון. -האם היה עושה מסלול בליסטי? יוצא מכדור-הארץ? נשרף באטמוספירה? (מעניין אם בכלל אפשר למצוא תשובה לשאלה הזאת)

3: בדקתי את נתוני טיל החץ בדף הזה:
אורך: 7 מטר.
קוטר: 800 מ"מ.
משקל ברגע השיגור: 1,300 ק"ג.
לעומתו, נתוני טיל ה Trident C-4 (שמשוגר מצוללת) הם:
אורך: 10 מטר.
קוטר: 1.88 מטר.
משקל ברגע השיגור: 32850 ק"ג.

כך שבהחלט ניתן לאבזר את טיל החץ בתוך צוללות. הבעיה היא שהוא לא יהיה משומש אף פעם בישראל, מכיוון שהוא תוקף את הטיל הבליסטי בשלב האחרון (ב-Terminal Phase).
כך שלמדינה כמו ישראל לא תיהיה סיבה טובה מספיק כדי לאבזר אותו בתוך צוללות, זה לא שאנחנו מעצמה-עולמית שיש לה בעלי-ברית לשמור עליהם לטובת האינטרסים שלה.
ארה"ב לדוגמא, יכולה לשקול לאבזר את טיל החץ בתוך צוללות, במידה והיא לא רוצה להשמיש מערכות אנטי-בליסטיות על אדמות בעלות-הברית שלה.
מעניין אם יהיה אפשר להשתמש באותו תא-שיגור בדיוק לטיל החץ ולטיל הטרידנט. או לבנות תאים-יעודיים בתוך צוללות בעלות טילים-בליסטים רק בשביל טיל החץ, או בכלל לבנות צוללות-יעודיות למערכת החץ כולה. (בלי המכ"ם כמובן)

*לפי המקור הזה והזה, לטיל החץ טווח של 100 ק"מ.

ותודה עוד פעם על התשובות, בהחלט החכמתי =).

"חלוץ איננו חי למען עצמו אלא למען אלה שיבואו אחריו".
-זאב ז'בוטינסקי.

בדוק מהם ממדי צוללות הנושאות טילי טרידנט בהשוואה לממדי צוללות ישראליות (טיל מוזקף).

כפי שהבנת ה-"חץ" מונחה מכ"ם רוב דרכו. אתה מכיר מכ"ם תת-מימי? אם הצוללת צריכה לצוף כדי לשגר אותו, אז "חסקה" תהיה יעילה כמעט באותה מידה. אחרת ירית לשמים פגז יקר מאד עם סיכויים אפסיים לפגיעה; אין מכ"ם חיפוש/התרעה ואין מכ"ם בקרת-אש - אין "חץ".

טילים המשוגרים מצוללת מתוכננים בהתאם ובנויים לביצוע שיגור מתחת לפני המים, לאחר הצפה ש התא והפלטה שלהם החוצה באמצעות קיטור. לא כל מה שמתאים במידות מספיק מתאים גם משאר הבחינות.
לטיל החץ רק שני שלבים. לא שלושה.

הטיל לא יכול לעזוב את האטמוספירה כי הוא לא מגיע למהירות ההמלטות. מעבר לכך, אם אין פגיעה, מין הסתם הוא לא נשאר באוויר ובדרך זו או אחרת הוא חוזר לקרקע.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Shavit69 תודה רבה על התשובות! =)

על לא דבר.

ציטוט:

רק תיקון אחד: טיל החץ לא פוגע במטרתו בשלב הראשון, אלא בשלב השלישי. (מקורות: אחד, שתיים)

נראה לי שהבנתי מה הבעייה. בטח התכוונת לשלב של המטרה? אם כן, אז בוודאי שהחץ פוגע ברש"ק של טיל בליסטי כשהוא נכנס לאטמוספרה (בערך כ-50 ק"מ אחרי). אני חשבתי שהשאלה היא באיזה מן השלבים נמצא החץ עצמו, כשהוא מבצע את היירוט.

ציטוט:

בנוגע ל-2, אתה מן הסתם צודק. אך מעניין מה היה קורה במצב תאורטתי במידה ורכב-ההריגה לא היה מתפוצץ, אלא 'מושלך' בכיוון הנכון. -האם היה עושה מסלול בליסטי? יוצא מכדור-הארץ? נשרף באטמוספירה? (מעניין אם בכלל אפשר למצוא תשובה לשאלה הזאת)

בוודאי שהיה עושה מסלול בליסטי. כדי שלא יעשה, הוא צריך להשתחרר מכח הכובד של כדור הארץ (ואז הוא לא יפול בחזרה, כמובן). אלא שזה דורש יותר אנרגיה (יש הסברים כאן וכאן. ההסברים לא ממש קלים, יש לציין). אני לא חושב שהחץ ישרף באטמוספרה, אבל אני לא בטוח.

ציטוט:

כך שבהחלט ניתן לאבזר את טיל החץ בתוך צוללות.

אבל למה לעשות את זה? הסיבה היחידה ששמים טילים בליסטיים על צוללות היא כדי שהם ישרדו אחרי מתקפת פתע וישמשו להתקפת נגד. אם, משום מה, יש רצון לשים חץ על פלטפורמה ימית, הרבה יותר עדיף לעשות את זה באמצעות אונייה, ולא צוללת. ואני כבר לא מדבר על הבעיות של גילוי מטרות ובקרת אש מהצוללת - דיברו על זה לפני.

ציטוט:

ארה"ב לדוגמא, יכולה לשקול לאבזר את טיל החץ בתוך צוללות, במידה והיא לא רוצה להשמיש מערכות אנטי-בליסטיות על אדמות בעלות-הברית שלה.

לארה"ב יש כמה אופציות הרבה יותר טובות, כמו למשל SM-3.

ציטוט:

מעניין אם יהיה אפשר להשתמש באותו תא-שיגור בדיוק לטיל החץ ולטיל הטרידנט.

מן הסתם - לא.

ציטוט:

או לבנות תאים-יעודיים בתוך צוללות בעלות טילים-בליסטים רק בשביל טיל החץ, או בכלל לבנות צוללות-יעודיות למערכת החץ כולה. (בלי המכ"ם כמובן)

תכנית, אולי זה אפשרי.

טיל בליסטי, בסיום השלב המונע ממשיך בעקרון כמו אבן, במסלול בליסטי. לכן קוראים לו טיל בליסטי.
לטיל החץ שני שלבים מונעים. כל מידע מעבר לכך הינו מסווג וכל מידע שיימסר כאן הינו ספקולציה.