
24-06-2007, 22:47
|
 |
|
|
חבר מתאריך: 04.09.06
הודעות: 752
|
|
תודה רבה על התגובות וההערות.
האמת יש לי בעיה להתמודד עם הכמויות של החומר גלם שיש לי
למרות שהפעם חזתי רק עם 500 תמונות
כל רכב ביצע כמה מקצים ולכן אני מצלם בכל מקצה
התוצאה היא שיש לי תמונות רבות של כל רכב מפוזרות על גבי 500 תמונות
הסינון לוקח זמן רב ובחירת התמונות לעריכה מייגעת
ולפעמים מפספסים דברים
במקרה עברתי שוב על התמונות ומצאתי עוד תמונות טובות שלא ראיתי בכלל בפעם הקודמת
ואחרי שאני עורך את כל מה שבחרתי(בד"כ לפחות 50 תמונות)
קשה לבחור מכולן את התמונות הטובות ביותר
ביחוד שיש הגבלה ויש כמה וכמה טובות ביותר
אז לפעמים מתחרבש לי ואני לא בוחר את הטובות ביותר
אז אני מנסה למצוא איזה שהוא פטנט או קץ' שיעזור לי לעבוד ביעילות כי כרגע זה לא ממש יעיל.
ועכשיו שסיימנו עם התרוצים נתחיל לענות
המקום שבו התקיים וצולם האורע היה דיי מושלם לצילומים, הרבה שטח ריק והרבה אפשרויות להתמקם
אני בחרתי להתמקם באחד ה"כיכרות" בכדי לתפס יותר זוויות
הבעיה היא שכמו שניתן לראות יש צמחיה
והרבה תמונות בטווח ה"טלה" נהרסו בגלל צמחיה שמפריעה...
אז להבא או שנעשה לה תספורת או שנתמקם במקום אחר...
השתדלתי ליצור את התמונות דינמיות כמה שיותר
ישנם פאנינגים שצולמו כאשר האובייקט נעה בתנועה קבועה וקרובה אלי
ולכן גם התאפשרה העבודה בחשיפה 1/80 כיוון שאורך המוקד נע בין 70-85
באורכי מוקד של 100 פלוס העלתי את מהירות הסגר בכדי לא לקבל תמונות "מרוחות"
ואני אומר מנסיון..
כתוצאה מכך בטלה רוב התמונות יחסית קפואות למרות שהשדלתי לעבוד בחשיפה לא ממש מקפיאה
בכל מקרה לדעתי פעם הבאה אני אשחק עם המיקום שלי בשטח וכך יהיה לי יותר אפשרויות
איציק, מקומות שרופים יש רק בתמונה של הS2K, אכן טעות שלי שלא הורדתי הכל בעריכה.
mp26(מצטער ברח לי השם מהראש), גם לי העציץ הפריע
אבל התעלמתי מזה כיוון שתפסתי אותו בדריפט מצויין וזוויות ההחלקה שלו מאוד גדולה
מה שלא יצא לי לתפוס בפריימים נקיים יותר שלו.
יכלתי אגב לקרופ את הצמח כי היה לי עוד ספייס משמאל אם אני לא טועה
אבל אז הייתי מאבד את המרווח משמאל לטובת כיוון הנסיעה וזרימת הפריים
שוב תודה למגיבים ואשמח לשמוע עוד חוות דעת
בוריס
_____________________________________
BK
|