03-07-2007, 19:39
|
|
|
|
חבר מתאריך: 13.08.06
הודעות: 1,131
|
|
|
ניצחון לירוקים : כביש 9 לא ייפתח
ביהמ"ש: כביש 9 לא ייפתח
עתירת החברה להגנת הטבע התקבלה: נשיאת בית המשפט המחוזי בירושלים, השופטת מוסיה ארד, קיבלה אתמול (ב') את עתירת החברה להגנת הטבע וקבעה בפסק דין תקדימי, שכביש 9 לא יפתח לתנועה בטרם הושלמו עבודות השיקום הנופי, המהוות תנאי לפתיחת הכביש. השופטת אף חייבה את חברת מוריה, המשיבה העיקרית בעתירה, לשאת בהוצאות העותרת בסכום של 30,000 שקל.
בחברה להגנת הטבע בירכו על ההחלטה. "פסק הדין מהווה צעד חשוב בשינוי תפיסת המציאות של מוסדות השלטון למען פיתוח מושכל, שמתחשב בסביבה", אומר עו"ד יובל לסטר מהחברה להגנת הטבע. "המשמעות של פסק הדין היא, שסלילת כביש חייבת להיעשות בשילוב עם אינטרסים סביבתיים וחברתיים ובראש ובראשונה תוך כיבוד החוק, כפי שנקבע מראש בתוכניות כביש 9".
כזכור, תוואי הכביש, שעתיד לחבר בין צפון ירושלים לבין מבואותיה ממערב ושנועד לפתור את בעיות הפקקים בכניסה לירושלים, עובר בתוך עמק הארזים. "לעמק הארזים חשיבות מיוחדת במרקם הנופי של ירושלים. עמק הארזים עתיר במשאבי טבע ובכללם נוכחות של להקות צבאים ופרחי בר נדירים. בשל איכויותיו הרבות, משמש העמק יעד למטיילים ולחובבי טבע ומיועד על פי תוכניות מתאר ארציות לשימור ולטיפוח" (מתוך פסק הדין).
כדי למזער את הפגיעה הצפויה בסביבה כתוצאה מסלילת הכביש, כללה התוכנית שורה של הוראות לשיקום הנוף, שבשטחו עובר הכביש. בתוך כך, התחייבו המתכננים לשקם את השטחים הפתוחים ולהחזירם, עד כמה שניתן, למצבם המקורי. התחייבות בה הם לא עמדו.
סלילת הכביש, שהחלה בשנת 2001, הסתיימה לאחרונה, אבל כפי שמצוין בפסק הדין: "חרף הוראות התוכנית, אין מחלוקת כי פגיעות משמעותיות שנגרמו כתוצאה מסלילת הכביש, לא תוקנו ועבודות השיקום הנופי שביצוען נדרש על פי התוכנית, לא הושלמו". בין השאר, מצוין כי על פי תוכנית העבודה שהגישה חברת מוריה, נותר עוד לנקות פסולת מאיזורים שונים, לשקם את התוואי הנחל, להקים מעברים בטוחים לבעלי חיים, להסיר גדרות שאינן נחוצות, להשלים פתרונות ניקוז, לפנות מערומי עפר, לשקם מסלעות ועוד.
....
המשך בקישור הבא:
http://www.nrg.co.il/Scripts/artPri...=03072007170954 |
ראשי
צ'אט
מצב כלאיים
