24-02-2005, 08:54
|
|
|
|
חבר מתאריך: 12.02.04
הודעות: 575
|
|
|
הידה ביבי! הידה ביבי!! הרפורמה בנמלים יצאה לדרך
הוסר המכשול האחרון מהרפורמה בנמלים: הושג ההסכם עם העובדים
בלעדי: בתום מו"מ ממושך ושביתות קשות הגיעו הלילה נציגי ההסתדרות והאוצר להסכם המסדיר את זכויות העובדים במעבר לחברות נמלים עצמאיות. החתימה הרשמית על ההסכם תיעשה הבוקר. העובדים זכו להישגים משמעותיים: מענק של 100 אלף שקל, תוספות שכר גדולות ותוכניות פרישה מרצון בתנאים מועדפים
גבי קסלר
לאחר חודשים ארוכים של משא ומתן ושבוע לאחר שחוק הרפורמה בנמלים נכנס לתוקפו, הגיעו הלילה נציגי ההסתדרות והאוצר להסכם המסדיר את זכויות העובדים בשינוי המבני של הנמלים בישראל. טקס החתימה הרשמית על ההסכם שהושג ייעשה היום בשעות הבוקר.
משרד האוצר הלך כברת דרך ארוכה לקראת העובדים על מנת להגיע להסכם ולמנוע השבתה נוספת של הנמלים. במסגרת זו יקבלו העובדים מענק של 100 אלף
שקל במזומן (בשתי מנות של 50 אלף שקל כל אחת), תוספת שכר מיידית של 10% ותוספות שכר נוספות בעת הנפקת חברות הנמלים.
הצדדים למו"מ הביעו שביעות רצון מן ההסכם שהושג ואמרו כי שוב הוכח שכאשר יושבים למשא ומתן רציני וענייני, ניתן להגיע עם ההסתדרות להסכמות גם בנושאים הקשים והמורכבים ביותר. יצויין כי יו"ר ההסתדרות עמיר פרץ כפה על העובדים להמשיך במו"מ ולא להשבית את הנמלים, כפי שתיכננו לעשות, לאחר שתאריך היעד שנקבע להשלמת המו"מ חלף לפני שבוע מבלי שהושג הסכם חתום.
אלה עיקרי ההסכם שנחתם הלילה בין ההסתדרות לאוצר:
פיצוי לעובדים בגין המעבר
- תוספת שכר של 10% בעת המעבר (ב-2005).
- מענק של 50 אלף שקל שישולם באופן מיידי.
- 2% תוספת שכר מדי שנה בשנים 6,7 ו-8 שלאחר הרפורמה.
- 5% תוספת שכר נוספת עם ההנפקה הראשונה של מניות חברות הנמל.
- מענק של 50 אלף שקל שישולם עם ההנפקה הראשונה של חברות הנמל.
הסכמי העבודה - זכויות הפנסיה של העובדים יובטחו בערבות מדינה ובאחריותה.
- הסכמי העבודה, ההסדרים והנהלים הקיימים יישמרו לעוד 7 שנים. בתוך כך יאשר הממונה על השכר באוצר את כל ההסכמים הקיימים בנמלים, ובכללם אלו שנחשבו עד כה חריגים ולא קיבלו את אישור האוצר.
- ההסכם הקיבוצי שיהיה בפועל בעת הנפקת החברות יימשך 5 שנים לאחר ההנפקה.
- כל העובדים החדשים שייקלטו לעבודה יזכו לאותם תנאי שכר ולאותם הסכמים כמו אלה של העובדים הקיימים.
- לא תתקיים אפלייה בעבודה ובהסכמים בין עובדי דור א' לדור ב'. יצומצם הפער בקידום בדרגות בין דור א' לדור ב' מ-12 שנים ל-4 שנים בלבד.
תוכניות פרישה ופיצויים
- לא יהיו פיטורים של איש מהעובדים הקיימים ללא אישור יו"ר האגף לאגוד מקצועי.
- לעובדים חדשים יהיה הליך פיטורים פריטטי עם בורר מוסכם בסוף התהליך.
- לעובדים הוותיקים יוצעו הסכמי פרישה מרצון בתנאים מועדפים - תוספת של 16% לפנסיה וכן 15 חודשי הסתגלות. הסכמים אלה יחולו גם על עובדי המשרדים הראשיים.
לעובדי המשרדים הראשיים שלא יפרשו מרצון יימצא סידור במסגרת חברות הנמלים או חברת הנכסים.- בנמל אילת בו עובדים 140 עובדים, מהם 100 ותיקים מאד – יוצעו לעובדים הסכמי פרישה מרצון בתנאים מועדפים.
הנפקת חברות הנמלים לציבור
- מניות חברות הנמלים יונפקו, בעוד חמש שנים, לציבור בלבד, בהיקף שלא יחרוג מ-15% מהון המניות של החברה.
- עוד 49% מהמניות יונפקו בהדרגה, לציבור בלבד, מהשנה ה-6 ועד השנה ה-15.
- הפחתת אחזקות המדינה משיעור של 51% והפיכת חברות הנמלים לחברות בבעלות פרטית תתאפשר רק בעוד 15 שנה ובתנאי שתירשם עד אז עלייה של 50% לפחות בנפח המטענים.
- בנמל אילת יימכרו רק 15% מהמניות בהנפקה שתחל בעוד 5 שנים.
- ההחלטה בדבר הנפקת יותר מ-15% תהיה תלויה בהפעלתו של קו רכבת לאילת.
- הדירקטוריון של חברות הנמלים יהיה מורכב מנציגי המדינה ומנציגי העובדים.
נכסי הנמלים
- כל שטחי התפעול (כולל אלה של הנמלים החדשים - כרמל ויובל) יוחכרו לחברות הנמל בחכירה לדורות (49 שנה). הבעלות על מנופי הגשר תישאר בידי חברות הנמלים.
השטחים העורפיים הנחוצים לתפעול יוחכרו מחברת הנכסים לחברות הנמלים.- תוקם רשת בטחון לחברות הנמלים - במקרה של תזרים מזומנים שלילי תלווה חברת הנכסים את הכסף הנדרש לחברות הנמל.
- מספנות ישראל, הנמצאים בבעלות פרטית, יורשו לפעול כנמל מטענים. נפח השוק העתידי של מספנות ישראל לא יעלה על 5%, כשניתוב האניות לנמל המספנות ייעשה דרך נמל חיפה.
- כל פיתוח עסקי של הנמלים ייעשה בהסכמה בין חברות הנמלים לחברת הנכסים. במקרה של מחלוקת, ההכרעה תועבר לשר התחבורה.
|
ראשי
צ'אט
מצב כלאיים
