שלום,
אני מעוניין לדעת את השלבים בקורס טיס,
ופירוט של השלבים, מה עושים בכל שלב ושלב, והמלצות להכנה לשלבים,
מבחינת כושר גופני אני במצב לא רע, למרות שהגיוס רחוק אני רוצה להתחיל ולהתכונן,
מה הכי חשוב להפגין בקורב טיס?
מה הפסיכולוג שואל? מה צריך להראות??? (מוטיבציה, מופנמות, חיים שגרתיים...)
מבחן 300?
סימולטור?
מבחני קורדינציה?
ירפות?
גיבוש?
(איך להתכונן למבחנים הנ"ל)
צ'קים, איך התהליך פועל?? זמן הכנה? מה צריך לדעת? האם אפשר ללמוד שלא דרך הצבא???
הסבר טכני של הסנונית שכולל תמונה מבפנים?

אלמנטים חשובים שכדאי לדעת על טיסה וסדרים שלא עוברים עליהם הרבה בקורס ושיכולים להפיל?
סיווגים (ניווט, מסוקים, תובלה, מטוסי קרב), לפי מה?
מה הכי חשוב להכין לגיבוש טיס?(ציוד), כדאי להביא שעון? פלאפון? אולר?...
מה יש בגיבוש טיס??? איך הגיבוש מתנהל??? מהו הגיבוש?? מה עושים???
מה צריך לדעת מבחינת לימודים? כי ראיתי באתר של חיל האויר פרסום של חומר לימודי למתלמדי הקורס.
מה הן הדרישות הגופניות?
אפשרות נוספת להיכנס לקורס מחדש לנופלים יש?
משמעות של קב"א ודפ"ר כלפי הקורס???
מי שקיבל למשל קב"א 54 יתיחסו אליו אחרת מאחד שקיבל 56 ויש להם את אותו דפ"ר.
כמה זמן שירות הוא מבחנים?
כמה זמן שירות יוצא לטייס מינימום בכללי?
האם זה שלא למדתי פיזיקה בתיכון יהווה עבורי מכשול/קושי בקורס?
האם צריך לדעת אנגלית שותף?
האם לימוד של מקצועות מדעיים יכול לעזור (פיזיקה, כימיה, טכנולוגיה)?
איך אפשר ללמוד עקרונות של טיס? ראיתי פעם אתר של ספרייה לטיס בהרצליה, מישהו יודע על זה?

ולשאלות הסיכום,
מה כדאי לי ללמוד תאכל'ס שבאמת יכול לעזור לי בקורס טיס ובשירות בצבא בכלל,
מה כדאי להראות ולהפגין ומה להשאיר לעצמי?
האם כדאי להיות חברותי יתר על המידה? האם כדאי להיות שקט ומופנם?
איך מתנהלים סדרי הצבא, מסדרים??? אני יודע שאני יאכל את זה 3 שנים לפחות אבל לאנשים שאכלו את המנות לפני, איך ההתחלה מהו דיסטאנס??? איך אתם מתבטאים ליד המפקדים???
מהו סדר החיים של טייסים בצבא???

שמע, אתה שואל פה יותר מדי דברים במקביל, יהיה קשה לך לקבל תשובות על הכל...
בעיקרון, ככל שאתה מתקדם במסלול אתה כבר די מבין את הכל, ואין לך סיבה לדעת דברים פה לפני, כשאתה כבר בקורס עוברים בדיוק על הדברים שאתה צריך לדעת מבחינת לימודים, צ'קים, ואפילו מסבירים לך שם על סדר יום של טייס ועל כל שלבי הקורס, בכללי אני יכול להגיד לך שאין שום סיבה להתכונן לפני לקורס, עדיף ללמוד פיזיקה בתיכון, אחרת קצת קשה אבל מסתדרים, יש בקורס אנשים עם מתמטיקה 3 יחידות ובלי פיזיקה ומצליחים...
אין צורך לדעת אנגלית בכלל לפי הבנתי, מבחינת הסנונית מסבירים לך הכל שם עד לרמה שבה אתה צריך לדעת את זה, בוא נגיד שלא תעבור או תיפול בצ'קים אם אתה מכיר את הקוקפיט של הסנונית חצי שנה לפני הגיוס...
שירות של טייס זה מינימום 12 שנים כולל הקורס... (מזל שהצלחתי להתחמק מזה!)
ודבר אחרון בקשר למגמות, יש דבר כזה שנקרא "צ'ק קרב", עושים אותו בערך אחרי 10-11 חודשים בקורס בסוף השלב ה"בסיסי", והוא מסווג אותך למגמה שלך..

בקשר לסדר הצבאי, בחצי שנה הראשונה זה ממש חרא, משמעת אולי בין הכי מחמירות שיש בצבא (פלאפונים רק שעתיים בשבוע וכו'), יש מסדרים ושטויות כאלה ויש הרבה דיסטאנס, אבל סך הכל אתה מבין שהכל בולשיט...
הסיבה שיש כל כך הרבה משמעת ודיסטאנס כי מתעסקים הרבה בתפל, בגלל שסדר יום טיפוסי הוא נגיד לקום בבוקר, לאכול, ללמוד, ארוחת צהריים, ללמוד, ארוחת ערב, שמנ"ש, ולישון.. אז אין הרבה מאוד דברים למלא את החללים שנוצרו ביום, אז מתזזים אותך בלי סיבה, ויש הרגשה של התעסקות בקקי..

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

עפתי לצערי

בינתיים עפו רק גף ד', גף ה' בצ'קים, עפו 18

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

כמה גפים היו???
כמה אנשים בכל גף?
על מה העיפו אותך???
איפה אתה עכשיו?

יש במכין בד"כ 5 גפים... (א'-ה')
אני לא אפרט כמה אנשים בכל גף מסיבות ברורות...
העיפו אותי בועדות צ'ק 15, שזה אומר שטסתי 15 טיסות והם העריכו את רמת הטיסה שלי, והבינו כנראה שהיא לא מספיק טובה בשביל להפוך לטייס קרב תוך שנה... (מינוס שנה אקדמית ויסודות)
ספציפית אמרו לי שיש לי ידיים לא רעות אבל אין לי כל כך מחשבה באוויר או איזה שקר כלשהו כזה...
זה דברים נגיד שלא הייתי יכול להתכונן אליהם, לא משנה כמה הייתי חושב על זה לפני הצ'קים, פשוט אין לי מחשבה תעופתית, ולא הייתי יכול לדעת את זה גם לפני הצ'קים...
עכשיו אני בבית (עפתי רק לפני איזה 4 ימים), שוקל את האפשרויות שלי...

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

בארכיון הלינקים פה בפורום יש כמה מאמרים על הירפאות ועל הגיבוש, חפש שם.

עוד לינקים:
http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A7...%98%D7%99%D7%A1 - דף על קורס טיס בויקיפדיה
http://www.aka.idf.il/giyus/general...883&DocID=25145 - קורס טיס מתוך עולים על מדים
http://www.aka.idf.il/giyus/general/?CatID=52299 - כנ"ל
http://www.iaf.org.il/bist/ - אתר על בית הספר לטיסה והדרך לשם.

לאחר שתקרא את החומר, תחזור עם פחות שאלות, אני דיי בטוח בזה.
בהצלחה בקריאה.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

כבר יש לי פחות שאלות,
עדין נשארו רובן.

חחחח דיי הצחקת אותי עם הפצצת השאלות הזאת....קצת מזכיר את עצמי לפני כמה וכמה שנים טובות...

בעיקרון תחשוב שאם היו פה את התשובות ולכל שאלה ששאלת הייתה תשובה מוחלטת וידועה, הרי שכולם היו יכולים להיות טייסים בסופו של דבר. מכאן נובע שאין אמת אחת על השאלות שהן לכאורה "פתוחות" כמו "מה להגיד לפסיכולוג?" או "איך להתנהג בגיבוש?" כי זה עובדה שכולם שונים זה מזה באופי, במראה ובמיליון דברים ועדיין יש כאלה שעוברים ויש כאלה שלא ולכן התשובה הכי נכונה היא "תהיה עצמך" ואם אתה קורץ מהחומר ממנו קורצים טייסים- שיהיה לך בכיף ובהצלחה.

אין גם מה להתכונן למבחנים כמו שאמרו מיליון פעם לפניי כי מה שצריך זה בעיקר יכולת- ידע יגיע בהמשך.

מה שאני כן ממליץ לך כדי שתהיה רגוע ו"מוכן" כמה שיותר זה באמת לקרוא ולחפש מידע (ויש הרבה) ולחכות בסבלנות ולא ישר לקפוץ על טיפים לצ'קים ולחיים של טייס לפני שעברת צ"א... קח את הזמן ויהיה בסדר.

בהצלחה!

המערך המוביל

החיים חולפים,
אני רוצה להיות מוכן להזדמנויות במקום להתבטל פה ולהתפלא בהמשך,
לימדו אותי להיות מוכן כדי שבמבחן התוצאה לא יהיה ספק לטעויות.

חבל שאתה מתייחס לחיים שלך כמו אל מרדף... הדברים יגיעו בזמן שיגיעו ותאמין לי שאין צורך לרדוף אחרי דברים.

תסתכל בחתימה שלי- כתוב שם "כי חיים רק פעם אחת" ואני מתכוון לזה ברצינות: חיים פעם אחת אז תנצל את החיים עד הסוף, תטעם מדברים חדשים, תהנה בהם ואל תתקבע ותרדוף אחרי הזמן- בסוף תתעורר בגיל 30 ותתחרט שלא ניצלת את החיים שלך עד תום... קצת ספונטניות לא תזיק

אבל היי, זאת ההשקפה שלי- תעשה מה שאתה רוצה...

המערך המוביל

הכל נכון... אבל ראבק, מתים היום בגיל 30!?

If you sit, sit. If you walk, walk. Don't dawdle

אני מחשיב את עצמי לבחור עם קצת ידע.
תאמין לי, שבשום שלב עד כה לא הזדקקתי לשום ידע.
מה שכן, באתי תמיד רגוע, והרגשתי שזה משחק לטובתי שראיתי אנשים לידי נלחצים ומתעצבנים.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

חחח נסחפת קצת עם כל השאלות האלה
קודם תעשה צוו ראשון ותראה שיש לך בכלל קב"א נורמלית ואז תרשה לעצמך להתחיל לחלום על להיות טייס
הלינקים שנתנו פה מסכמים את כל מה שאתה רוצה לדעת :-)

1. עשיתי צו 1
2. יתקשרו מצוות אויר
3. הם אמרו שלא דחוף ושהמבחנים עוד הרבה זמן.
4. אני רוצה להיות מוכן ולא לזרוק פה שאלה שם שאלה ולקבל תשובות לא לעניין,
אני רוצה סיכום של כל אחד ואני אעשה את הסיכום שלי, מסיכומים של פורום החברים לא מעצות סרק.

אחי Take is easy.... פרה פרה. באמת הפצצת בשאלות. אם השלב הבא שלך הוא ירפ"א א'/ מבדקי צוות אויר ראשוניים- תלך למאמרים שעוסקים בזה. תקרא אותם טוב ותתכונן רק לשלב שלפניך. אל תתחיל מעכשיו להתכונן לקורס טיס לפני שעברת את המבחנים. תתמקד במה שלפניך. אם תתחיל כבר מעכשיו להתכונן ולא תצליח- תתאכזב יותר!

אז הבה נתחיל מירפ"א א',
השאלה מיועדת לעוברים של ירפ"א א' בלבד,
מה ירפ"א א' כולל???
יש דגם של המכונה???
מבחני קורדינציה של ניגודיות??? (הסבר)
מבחן 300 בירפא א'??? המבחן בודק רק האם אתם אמיתיים או גם את הנטיות שלכם בנושאים שנשאלים?

קודם כל, לפני ירפ"א א' יש לך במחן הנקרא "צוות אוויר", המורכב, מפסיכוטכני, "המכונה", והמבחן קוארדינציה.
אז בוא אני יסביר לך על זה.

הפסיכוטכני מאוד דומה לפסיכוטכני של הצו ראשון, רק שיש לך פחות זמן.
אין דגם של המכונה, כי הרעיון במבחן הזה, הוא לא לראות כמה טוב הזכרון שלך, אלא לראות אם יש לך חוש טכני כזה או אחר. אני רק יכול להגיד לך שהמכונה לא קשה כמו שאתה חושב, אבל היא גם לא קלה כמו שהיא נראית.

ירפ"א א', כולל סימולטור, פסיכוטכני, שאלון 300 ושאלון השלמת משפטים.
אבל על זה תשאל אחרי שתעבור צוות אוויר.

אמרת שאתה רוצה להיות מוכן להכל?
תהיה מוכן לזה שאתה לא תעבור, כי גם זו בהחלט אפשרות.
תיתייחס לכל שלב כאילו הוא הקובע, ואל תמהר ללמוד על השלב הבא, עד שלא עברת את השלב הראשון.

מה שאני מנסה להגיד לך הוא, תקח את הכל בקלות, אין ממש דרך להתכונן למבדקים האלה, אז אל תחשוב על צ'קים, אם עוד לא עברת צוות אוויר.

(דרך אגב, עברתי את כל המבדקים, ואני אגיע לגיבוש הבא)

בהצלחה!

מבחן הקוארדינציה מורכב משני ברגים למעשה, שאותם אתה מסובב וצריך לצייר משהו.

Canon 550D

ציטוט:

במקור נכתב על ידי ido117 אמרת שאתה רוצה להיות מוכן להכל? תהיה מוכן לזה שאתה לא תעבור, כי גם זו בהחלט אפשרות. תיתייחס לכל שלב כאילו הוא הקובע, ואל תמהר ללמוד על השלב הבא, עד שלא עברת את השלב הראשון. מה שאני מנסה להגיד לך הוא, תקח את הכל בקלות, אין ממש דרך להתכונן למבדקים האלה, אז אל תחשוב על צ'קים, אם עוד לא עברת צוות אוויר. (.

מסכים עם כל מילה.
אגב, יש לך בפורום פה במאמרים כל מיני מאמרים על ירפ"א א' ו-ב'...

תודה לך!!!
בהצלחה בגיבוש.
אתה יכול לתאר פחות או יותר מה שאלו אותך במבחני צוות אוויר ובירפ"א א',
וגם בערך איך המכונה נראית ואיך התבצע התהליך,
סיפרו לי חברים שהיו שם שיש חלקים מתחת לדף נייר, מראים לך לדקה את התמונה של המכונה, ואז נותנים 12 דקות להרכיב אותה, ושהיא בנויה מכל מיני אומים קטנים ושצריך חוש טכני כדי להבין לאן לחבר את החלקים, תוכל להרחיב???

להרחיב אני לא כל כך אוכל, רק בגלל שאני לא זוכר בכלל איך הרכבתי אותה.
נותנים לך את המכונה שלמה, ונותנים לך 2 דקות להסתכל כליה. אחר כך אומרים לך לפרק אותה, וכל הזמן מלחיצים אותך, אומרים לך דברים כמו "נו יאללה כבר, כולם כבר סיימו לפרק" ואתה לא מסתכל לראות אם זה באמת ככה, כי אתה מנסה לזכור איך לחבר את המכונה אחרי זה. לאחר מכן, אתה מקבל כ15 דקות לחבר אותה חזרה.
וכן, יש מלא פינים קטנים כאלה. צריך להזהר שלא יפלו לך על הרצפה, כי אסור לך להרים אותם. אתה צריך לבקש מחיילת שתבוא להרים, וככה הולכת חצי דקה/דקה.

אבל אל תדאג, הכל יסבירו לך שם, ואם לא ברור לך, יסבירו לך שוב.

Canon 550D

כשהרכבת את המכונה היית לחוץ???
אני חושב שלפי דבריך הם גם בודקים את הצד המנטלי, איך אנשים מגיבים ללחץ, מה דעתך???

אתה לא לחוץ, אבל אתה תחת לחץ של זמן, אז אתה מנסה לטעות כמה שפחות.
אני בספק אם במבחני צוות אוויר הם בודקים את הצד המנטאלי, אבל בגיבוש, בהחלט.

Canon 550D

כמה פעמים בשנה יש את המבדקים לצוות אוויר?
יתקשרו מצוות אויר וישנתי,
עכשיו ראיתי במודעה שלך שעוד 240 ימים אתה תתגייס וכבר נבחנת אז אני רוצה לדעת מתי הפעם הבאה?
כי מאז אותה שיחה הם לא יתקשרו.

יש כל הזמן. תתקשר למדור צוות אוויר, ותגיד שהם התקשרו אליך וישנת.
איתי זה סיפור שונה. קודם כל אני מהגדולים בשכבה שלי, אבל גם ירפא א' הוקדם לי כמעט בחודש, וכבר אחרי חודש וחצי הייתה להם תשובה, ויום למחרת הלכתי לירפ"א ב.

המספר של מדור צוות אוויר: 03-7377754

Canon 550D

על אלה אתה לא תקבל תשובות.
בנוגע לשאר השאלות שלך, כל התשובות שמותר לכתוב נמצאות כבר בפורום. כנס לעוגן המאמרים שבראש הפורום, ולאחר מכן השתמש במערכת החיפוש של האתר.

ננעל

לעולם אשא דגלך בגאווה