ציטוט:

חברת ג'נרל מוטורס הודיעה אמש (שלישי) כי היא שוקלת למכור את מותג "האמר", כתגובה לעליית מחירי הדלק בעולם. כמו כן, תסגור החברה ארבעה מפעלי משאיות, בהם מועסקים כ-10,000 עובדים. בהודעה נמסר כי החברה, יצרנית המכוניות הגדולה בארצות הברית, רואה בעלייה בעליית מחירי הדלק איום ממשי על קיומה. מנהל בכיר בחברה, ריק וואנגונר, אמר בישיבתה השנתית כי ג'נרל מוטורס בוחנת מחדש את מותג "האמר", וייתכן כי תמכור את אחד מקווי הייצור שלו, שהפך לשם נרדף ל"זלילת" דלק, בעוד הציבור דורש כלי רכב חסכניים יותר. "מחירי הדלק הגבוהים משנים את התנהגות הלקוחות במהירות", אמר וואנגונר. "בג'נרל מוטורס לא רואים בכך שינוי רגעי, אלא מאמינים כי זה מצב קבוע". בכדי לשנות את השענותה על רכבי ה"האמר", שמניבים כ-60% מרווחי החברה בארה"ב, הנהלת ג'נרל מוטורס אישרה מימון שני כלי רכב קטנים יותר, שיחליפו את ה"קובלט" וה"אוואו". שתי המכוניות החדשות עתידות לצאת לשוק במהלך שנת 2010. כמו כן, ההנהלה אישרה באופן סופי ייצור של רכב חשמלי, בתקווה שיתחרה ברכב הטויטה בשנת 2010.

http://news.walla.co.il/?w=//1292514


בשבילי רק טויוטה.

מוות למחבלים!

כל הכבוד לבוש שהעניק לאולמרט סאגווי

למה האמר? כי הוא הרכב הכי טוב בשטח, והכי יפה בכביש (יופי זה עניין של אופי, ועל טעם של סוכריות טופי אי אפשר להתווכח).

אם הם רוצים למחות על מחירי הדלק, שיפסיקו ייצור של לינקולן נראה אותם. וביואיק לפני כן.

למה האמר? כי אין עליו. כי אפילו לפנסים שלו יש משיכה מגנטית, לא רק לגוף החסון עם הצורה הריבועית.

אם יגידו שהם שוקלים למכור את ביואיק, לינקולן ושברולט גם יחד - יזיז למישהו? לא, אבל הרכבים האלה זוללים יותר דלק משהאמר יוכל לזלול באותם התנאים.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

אין כמו לנסוע בלינקולן כשישובים מאחור, ונהג בשכר מקדימה. רכב מרווח מאוד, נוח, נסיעה רכה, פשוט תענוג.

מוות למחבלים!