האם זה שווה משהו?

האם יכול להיות שם משהו מעניין?

או שזה רק להיות סתם נהג ?

האם שווה לי בכלל להגיע לזימון?

או שאם סתם להיות נהג לא מעניין אותייי אין טעם

תודה לעונים

דובבות? פעם ראשונה שאני שומע את המילה הזאת.
בכל מקרה,אם הכוונה לקדצ נהיגה,תלוי מה אתה רוצה לעשות בשירותך הצבאי.
אני יכול לספר על אדם אחד, שאני מכיר,שהוא משרת כנהג ביחידה מובחרת,והוא יוצא הביתה אם נשק והכל,ולפי מה שהוא מספר זה ממש תפקיד טוב (אבל שוב תלוי למי).
מצד שני,אתה יכול להיות גם נהג לוגיסטיקה או אפסנאות,שזה תפקיד גדול בחישובותו,אבל שוב תלוי מה אתה מחפש.
מקווה שהצלחתי טיפה לעזור.
אולי אם תעשה חיפוש קטן בפורם תמצא עוד מידע,או שאולי אתה פשוט יכול ללכת לראות מה מציעים שם,הכל תלוי איך אתה רוצה לעשות את השירות שלך (בפעם השלישית).
שיהיה הרבה בהצלחה.

נ.ב
(הידע שלי בנושא דל,ולכן יכול להיות שיש עוד הרבה צדדים בקדצ נהיגה שאני לא מכיר והם מעניינים לא פחות)

גיוס:
ביום שרות אני כמוט – נחושת,
כגוש – ברזל בידי נפח ושמו – ציון:
חרשני כרצונך – מגל, גלגל – חרושת
או חרב ופגיון.
הנדר הבית"רי ,זאב ז'בוטינסקי, פאריס, תרצ"ד

כן. יש.
רשיון נהיגה על משאית על חשבון הצבא היקר. אח"כ סביר להניח שרוב שירותך הצבאי יהיה על כיסא בתוך קבינה של משאית, ומכאן ניתן להסיק שתשרת כנהג משאית. אני בטוח שהצבא לא מכשיר נהגי משאיות כדי שינהגו על ווספות או טנקים... לגופו של עניין, אם חלומך הוא לבלות 3 שנים מאחורי ההגה, נראה לי שזה מתאים, אבל אני הייתי מציע לבדוק חלופות יותר מעניינות...
נתקלתי בהמון אנשים שטענו שמנסים לפתות אותם להכנס למסלול הזה, ע"י מענקים כספיים (1400 ש"ח), פטור משמירות ומטבחים וכיוצ"ב - וניתן להסיק מזה שכנראה שהצבא משווע לנהגי משאיות חדשים - וככל שאין דרישה לתפקיד (שוב, כי הוא בטח מאוד ''מעניין'' או ''מאתגר'') אז מתחילים בנסיונות פיתוי.

מקווה שהסברתי את עצמי בצורה הברורה ביותר.

נהג [לא משנה איזה, גם נהג בוס] לא עושה תורנויות [פרט לנהג תורן], אז אין פה קטע של לפתות עם פטור משמירות.

אה וצריך להוסיף גם שהמילואים בתור נהג משאית לא מזהירים...