שופטי בג"צ הורו לפתוח את כביש 443 לתנועת פלסטינים. השופטים: סגירת הכביש אינה מאזנת בין זכויות הפלסטינים לצרכי הביטחון.

שופטי בג"צ הורו היום (שלישי) לפתוח את כביש 443 לתנועת פלסטינים בעתירה שהגישו תושבי שישה כפרים פלסטיניים הסמוכים לכביש.

כביש 443 נסגר לתנועת כלי רכב פלסטיניים בשנת 2002, בעקבות המצב הביטחוני והתרחשות פיגועים לאורך תוואי הכביש. מאז ועד היום, סגור הכביש לתנועת כלי רכב פלסטיניים.

תושבי כפרים שונים הסמוכים לכביש 443 עתרו לבג"צ בבקשה כי בית המשפט יורה למשיבים, וביניהם שר הביטחון ומפקד כוחות צה"ל באזור, לאפשר תנועה חופשית של פלסטינים, ברכב וברגל, ב"כביש ביתוניא" ובכביש 443.

המשך הכתבה: http://www.inn.co.il/News/News.aspx/198434

האייקון, לצערנו, מהווה ניבוא עגום לעתיד.

חברי כנסת ישרים

http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%A9_443

looopy

“Much of the social history of the Western world over the past three decades has involved replacing what worked with what sounded good”

אני בעד שתחשוב לפני שאתה כותב שטויות. בפעם הבאה אני אאלץ לחסום אותך.

מודיע שכביש 443 יהיה יותר אסטרטגי לפיגועים מאשר כביש המנהרות,כביש 60 לכיוון צפון,כביש הבקעה,כביש אלון או כביש 5,שכל אלו פתוחים לתנועת כלי רכב פלסטינים?
ערביי הכפרים שסביב כביש 443 נוסעים באופן חופשי בכביש 446 והכביש שמחבר את הישובים נילי ונעלה לכיוון טלמון ודולב.
כמו שזכור לי,היו פיגועים לאורך כל הכבישים שציינתי למעלה בתחילת האינטיפאדה,והם לא נסגרו לתנועת כלי רכב פלסטינים.
מה 443 שונה מהם?מדוע שיהיה יותר מגנט לפיגועים משאר הכבישים?

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

כביש 443 בהיותו עורק התחבורה המשני מאיזור גוש-דן לירושלים
עמוס בהרבה משאר הכבישים שציינת.

בנוסף, לאחרונה הוחל בניסוי שבמסגרתו כל תנועת המשאיות לירושלים בשעות הבוקר (06:00-09:00)
מוסטת לכביש זה על מנת להקל על העומסים בכביש 1

הסיכון לנתיב תנועה מרכזי המוביל לבירה דורש לדעתי פתרון יצירתי אחר לתושבי האיזור
(למשל, הקמת גשרים ומעברים תת קרקעיים שישפרו את התנועה בין הישובים הערביים הסמוכים לכביש)

_________________________________________________

אזהרה: משרד הבריאות קובע כי העישון מזיק לבריאות !
תראו, אפילו החייזר נהיה ירוק מזה

מנהל פורום מדע בדיוני ופנטסיה ופורום מדע טכנולוגיה וטבע בפרש

לפי http://www.notes.co.il/dafna/50644.asp כבר יש כביש כזה והסיבה לפתיחת 443 היא כיוון שהכביש הובטח להם בעקבות זה שהופקעו קרקעות עבורו...

נמאס לכם לזכור סיסמאות? לחצו כאן!

שימו לב ל"הימור" שלי על התוצאה - הימור שנבע אך ורק משמות השופטים
בהרכב:
בג"ץ 2150/07
http://elyon2.court.gov.il/scripts9...-N2007-002150-0
בראש ההרכב העמידה בייניש את עצמה, ובדיונים הקודמים היא בחרה
בהרכב מעניין שמיועד לייצר 2-1 "מותח" (היא הוסיפה את עוזי פוגלמן,
האיש שלמענו נלחמה במשך שנתיים וחצי בפרידמן, ואת אדמונד לוי,
שמיועד לשמש כקול המתנגד - בעתירה שצפוייה לעורר הרבה יותר
ביקורת מ"סתם" עתירה הנוגעת בתושבי יישוב קטן בדרום הר חברון).

בפיסקה הבאה הבעתי תקווה שאולי אינטרס אישי של בייניש ושות' יביא
הפתעה מרעישה, שכמובן לא קרתה...
http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...7&highlight=443

בטחונם של אזרחי מדינת ישראל נתון בידי אנשים שלא ממש מוטרדים
מסוגייה זו, כאשר מציבים מולה את השאלה של "איך הפסיקה תתקבל
בפקולטות הנחשבות בארה"ב ובמערב אירופה"...
[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.qtl.co.il/img/copy.png]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.google.com/favicon.ico]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.babylon.com/favicon.ico]

אורי אחת הסיבות, שממשלה חייבת לסרס את בג"ץ, כי בג"ץ לקח צד פוליטי ומתערב פוליטית כאשר נוח לו בלבד.

will you marry me nesli barda? Operating system: Linux The day Microsoft & apple makes a product that does not suck will be the day they start making vacuum cleaners. say no to Apple&Facebook&MS&Samsung IL&Nokia&Hot&Yes,but say yes to Google

ציטוט:

הסבר מקדים למשחק: הנסיעה בכביש תל אביב-ירושלים כרוכה פעמים רבות בפקקים. האלטרנטיבה: כביש 443, אבל יש בעיה אחת: הכביש עובר בשטחים, ולא סתם בשטחים, אלא נסלל על קרקעות פרטיות שהופקעו מפלסטינים, בנימוק שהוא מיועד לשימושם. לאחר פרוץ האינתיפאדה השנייה ובעקבות תקריות ירי על כלי רכב ישראליים, הוחלט למנוע לחלוטין מהפלסטינים גישה לכביש. עשרות אלפי כפרים באזור נותקו מציר התנועה המרכזי שלהם. מה הייתם עושים, אם זה היה בידכם? מקימים מערך בדיקות ביטחוניות ומתירים את הגישה לפלסטינים? משאירים אותם בלי דרכי גישה? מפקיעים להם עוד אדמות, בשביל כבישים נוספים? עומדים בפקק של כביש מס' 1? ארגון בצלם והאגודה לזכויות האזרח החליטו לתת לכם לקבוע. במשחק המחשב הזה אתם קובעים מה לעשות בנדון. מד הדמוקרטיה שבאוטו יזכיר את המחיר! כבר שלוש שנים, האגודה לזכויות האזרח וארגון בצלם נאבקים במדיניות המפלה שאוסרת על פלסטינים לנסוע בכביש 443 - עורק תנועה מרכזי לעשרות אלפי התושבים המתגוררים לאורך הציר. הכביש פתוח לעוקפי-פקקי כביש מס' 1, אבל סגור בפני תושבי האזור שעבורם הוא נסלל. הם נאלצים להסתפק בדרכים חלופיות, פתלתלות ולא סלולות, באופן שפוגע בפרנסה, בלימודים, באפשרות להגיע במהירות לבית החולים. עתירה בנושא הוגשה לבג"ץ. החלטה טרם התקבלה. במקביל להשקת המשחק יצאו פעילי זכויות אדם לכביש 443 בשעות הפקקים של בוקר יום ראשון, חילקו עוגות וחומרי הסברה ל”ישראלים בלבד”, שכן רק להם מותרת הנסיעה על הכביש, וניסו לשכנע אותם כי בשביל זכויות אדם שווה לעמוד בפקקים. ההגה בידיים שלהם.

http://www.acri.org.il/story.aspx?id=2288
http://www.acri.org.il/443/main.html

אך כמה דמגוגיה..

כבישים ליהודים בלבד בשטחים הם מדיניות אפרטהייד. על הצבא לספק פתרונות בטחוניים בהנחה שסגירת הכבישים לערבים בלבד היא לא פתרון אפשרי. ההוראה הזאת היא לא יותר מעצלות של מערכת הבטחון. אגב, המדינה יכולה לסלול כביש בין הכפרים הערביים שייתר את הצורך שלהם להשתמש בכביש 443 ביום יום.

אפרטהייד = הפרדה

איך אתה יכול להצדיק את הפסיקה הזו? הרי ההפרדה הזו נעשתה מסיבה מסויימת (פיגועים), זו לא גחמה של גזענים ששונאים את הפלסטיניים ורוצים להצר את צעדיהם. במקום לבוא בטענות לקורבנות צריך לבוא בטענות למחבלים.

א. איסור הנסיעה בכביש לא מונע, גם היום, זרריקות אבנים, בקבוקי תבערה או ירי מצד הכביש.
ב.במשך 8 שנים איזה מאמץ עשה הצבא עמ"נ למצוא פתרון בטחוני אחר?
לדעתי יש פתרונות אחרים לטרוריסטים שמתכוונים לבצע פיגועים מתוך רכב חוץ מלסגור את הכביש באופן גורף לכל הפלסטינים. עובדה שכבישים אחרים, לא פחות מרכזיים פתוחים גם היום(כביש המנהרות, למשל).

ההפרדה אולי לא מנעה את ניסיונות הפיגוע של המחבלים הפלסטינאים, אבל עד כמה שאני יודע היא הורידה את כמות ההרוגים כתוצאה מפיגועים בכביש הזה לאפס. אומנם אין לי מושג כמה ישראלים נהרגו בכביש כתוצאה מפיגועים לפני ההפרדה, אבל גם אם מדובר בהרוג אחד אלו עדיין חיים של אדם אחד שניצלו וזה שווה את זה מבחינתי. אני מקבל את הרושם שאילו השופטים שהחליטו בעד פתיחת הכביש היו צריכים גם להשתמש בו הם היו מצביעים אחרת. למזלם הדרך מרחביה ולבית המשפט העליון לא עוברת דרך 443

אפס הרוגים מפיגועים לאחר איסור הנסיעה.

אני חושב שהנתונים מדברים בעד עצמם.

חברי כנסת ישרים

לי אין את הנתונים, אבל היו פיגועים על הכביש הזה אחרי ההפרדה, וגם היום יכול מחבל להגיע לכביש(ולא חסרים שב"חים באיזור מודיעין) ולירות על רכבים.
שוב, השאלה הרלוונטית היא כמה פיגועים היו ממכונית נוסעת, כי זה הדבר היחיד שסגירת הכביש לפלשתינים מונעת. מעבר לזה, היתה ירידה דרסטית בכמות הפיגועים בכלל, ככה שקשה למצוא את הקשר הישיר בין דרך הפעולה הספציפית בכביש 443 לבין מספר הפיגועים בו.
אני האחרון שאסנגר על שופטי בג"צ, אבל במקרה הזה נראה לי שהבעיה היא לא בהם אלא בצבא שעושה לעצמו חיים קלים.

זה נכון שגם היום יכולים להגיע לכביש, למרות שרובו מגודר ויש פילבוקסים וסיורים לאורכו, אבל עובדה שמאז שהוא נסגר לפלסטינאים לא נהרג בו אף לא ישראלי אחד (ע"פ הנתונים שסטונד נתן בהודעה שלו). אני לא מבין למה זכותם של הפלסטינאים לחופש תנועה גוברת על זכותם של הישראלים לחיים. וזה לא שהפלסטינאים סגורים בכפרים שלהם הרי עד היום הם נסעו בין היישובים שלהם איך שהוא, למה שלא ימשיכו ליסוע ככה עד שיבוא השלום? גם אם לצבא יש דרך אחרת למנוע את הפיגועים על הכביש (ואני לא בטוח שאתה צודק בקשר לזה) אני מעדיף שהם ישקיעו את האמצעים וכוח האדם במקומות אחרים שבהם אין פיתרון זמין ופשוט כזה.

קבוצת הייחוס של בייניש וחבריה ("בני האור", בפיו של דן מרגלית - שפרט לנושא זה, מוכיח עצמו השבוע
כעיתונאי אמיץ וציוני אמיתי) נמצאת במערב אירופה ובפקולטות למשפטים בחוף המזרחי של ארה"ב. שם
אין סכנה לנסוע בכבישים, והפגיעה בזכות לנסוע בחופשיות בכבישים שסמוכים לכפר, נראית ברורה מהרבה,
מהסיכוי שאחד הכפריים העדינים ישלוף קלאצ' סמוך למחלף בית חורון ירסס את רכב יהודי, ויפנה ימינה
לבית ע'ור אל-תחתא...

ציטוט:

על הצבא לספק פתרונות בטחוניים בהנחה שסגירת הכבישים לערבים בלבד היא לא פתרון אפשרי.

נניח שבעוד חודש צה"ל מגיע להחלטה שהפתרון הביטחוני הוא הקמת מחסומים על הכביש. כמה זמן לדעתך יעבור עד שהשמאל יזעק "די למחסומים"?

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

יש הבדל גדול מאוד בין אפרטהייד מטעמי גזענות ובין אפרטהייד מטעמים מצילי חיים, ופיקוח נפש (אמור להיות) קודם לכל.

לדעתי לא.

בוא תשכיל אותנו. מה לדעתך כן?

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

כדור בקנה ולהתפלל שהנסיעה תעבור בשלום

הבג"צ עוזר לצרינו ופותח את בעבורם את רוכסן מכנסינו.
וכאשר הרוכסן פתוח צרינו תופסים אותנו עם המכנסיים למטה ובא הצבא ומושיענו מידם ומסייע לסגור את הרוכסן וחוזר חלילה.

האם בג"צ צבוע?

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3827441,00.html

"תשקר‭,"‬ הוא אומר. "אל תספר את כל הסיפור. הישראלים, בעיקר העמותות שפועלות בקרב המסתננים פה, אוהבים שמשקרים להם‭."

מדוע לא דיברו על הכביש החלופי הזה לפני כן? זה מראה כמה המדינה חייבת לקצץ לבג"ץ את הכוח הפוליטי שלו ומהר. אם כן בג"ץ מסכן יהודים למרות שיש כביש חלופי לפלסטינים.

will you marry me nesli barda? Operating system: Linux The day Microsoft & apple makes a product that does not suck will be the day they start making vacuum cleaners. say no to Apple&Facebook&MS&Samsung IL&Nokia&Hot&Yes,but say yes to Google

בג"צ הוא לא צבוע, הוא פשוט שמאלני ... או יותר נכון "מידתי לכיוון אחד".

מי שמכיר את העובדות יודע שכביש 443 אינו כביש ליהודים בלבד, בדיוק כמו שכביש 60 אינו כביש ליהודים בלבד. אין בשום מקום כבישים שהינם "ליהודים בלבד", על כביש 443 נוסעים פלסטינאים מדי יום.

אז מה יש לנו כאן ? דיסאינפורמציה מצוייה.

לאורך כביש 443 מצויים מס' כפרים אשר מהם יצאו מרצחים אשר הרגו ביהודים שנסעו בכביש. מח"ט בינימין הפעיל את סמכותו וחסם את הגישה מהכפרים לכיוון הכביש. בתחילה נסעו תושבי הכפרים בית ע'ור תחתא ופוקא, טירה ושכניהם בדרכי עפר, אולם אז הגה בג"צ את המונח "מרקם חיים" ומדינת ישראל סללה להם כבישים חדשים לשימושם בלבד. כן, בדיוק, כבישים לפלסטינאים בלבד שליהודים אסור לנסוע בהם (כאלה דווקא יש לנו). בעקבות בג"צ צפויות להיפתח החסימות הללו, ותתאפשר כניסה ויציאה מהכפרים ישירות לכביש.

לתושבי הכפרים אין צורך להשתמש בכביש 443 כדי להגיע לעיר המחוז שלהם (ראמללה), יש להם כבישים חדשים, לעומת זאת המתיישבים היהודים נאלצים לעמוד מדי בוקר במחסומי צה"ל בכניסה לירושלים ובכניסה למודיעין.

ואני שואל שאלת תם: אם אין תנועת פלסטינאים בכביש למה בנו בהשקעה של מאות אלפי שקלים מחסומים בכניסות לכביש, את מי בודקים שם כל היום ?

! This is Sparta