המנוע נועד לשמש כתחליף זמני על PAK-FA עד שיפותח AL-41F החדש, וכמנוע בשביל Su-35 הרוסיים (Su-35 המיועדים לייצוא יקבלו מנוע 117S בעל דחף קטן בחצי טונה).




בינתיים התבצעו רק ריצות על המסלול.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

T-10 הוא לא האבטיפוס של הסוחוי 27?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי double_o T-10 הוא לא האבטיפוס של הסוחוי 27?

T-10 הוא אינדקס של משרד פיתוח "סוחוי" (ויש אומרים - של המפעל). T-10S הוא אינדקס של המטוס (הסדרתי) שקיבל ציון Su-27 בצבא ברה"מ. T-10M הוא אינדקס של Su-27 משודרג, שקיבל ציון Su-27M ואח"כ Su-35. אבל זהו לא אותו Su-35 שקיים היום (המוכר גם כ-Su-35S או Su-35BM), להוא היה אינדקס T-10BM.

אז, T-10 היא אינדקס של משרד פיתוח "סוחוי" למשפחת Su-27. האות(יות) שבאה(באות) אחרי T-10 מציינות את הגירסה, והסיפרות שבאות אחרי T-10X ומקף מראות את המספר בסדרה. לכן T-10M-10 הוא המטוס העשירי בסדרת אבות הטיפוס של Su-35.

בשנת 2005 הוחלט לבטל את התוכנית (דאז) Su-35, אחרי שנבנו אחד-עשרה אבות טיפוס (מ-T-10M-1 עד T-10M-11), דגם תרום-סדרתי אחד (T-10M-12, מס' 712) ושלושה מטוסים סדרתיים (מס' 86, 87, 88) סה"כ. אחרי זה המטוסים שימשו כאבות טיפוס, מעבדות מוטסות, הועברו ליחידות לא קרביות (קבוצה אווירובטית "הבירים הרוסיים"), וכד'. למשל, המטוס האחד-עשר בסדרה (T-10M-11, מספר 711) שימש כאב טיפוס של Su-37 עד שהתרסק.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.